❶ 中華尊馳1.8T自動收油變速箱有撞擊聲音怎麼回事
消化不來良如果您確定是在底自盤變速箱處發出的，在發動機負荷增加開空調及上坡時，車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。一般齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎嘎」或「咻咻」的聲音。您可以試一下在車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器後噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。一般情況下離合器也會引起異響，原因是由於變速箱離合器壓盤彈簧換片受力不均導致壓盤偏置，受到一定角度的分力，時間長了會使一軸及飛輪盤偏磨磨損。其次檢查一下掛擋機構是否變形錯位，導致在掛檔後行駛加速受力異響，一般放到空檔這種聲音就會消失。再有一個檢查一下半軸連接，是否半軸內球籠損壞，導致在加速時受力發出異響。檢查一下差速器是否缺油損壞，一般差速器發出嗡嗡的聲音，提速時明顯。其他由於車輪軸承損壞，也有隨車速增加異響越大。在變速箱附近的異響一般是以上部位，建議您最好到4s店與技師試一下是否就是變速箱，如排氣管漏氣及車輪軸承，發動機處，碳罐堵了等等。還是先確定好來源在解決。
❷ 機油燈亮了~踩油門就滅 看了機油尺不缺油 擰開加油孔機油飛濺 05年中華尊馳 請問這個修理好大概多少錢
1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的專在側面，標尺有個很明顯的特屬點，就是有個手拉環，所以很好辨認。拔出機油標尺。
2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動機正在運轉，看這個是沒有用的。清理油漬。第一次拔出標尺後，先用干凈的紙巾擦乾凈，然後再插進去。第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。也就是您說的麻點區。
❸ 中華尊馳1.8t機油尺為什麼特別松
1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的內在上面，有的在側面，標容尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。拔出機油標尺。
2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動機正在運轉，看這個是沒有用的。清理油漬。第一次拔出標尺後，先用干凈的紙巾擦乾凈，然後再插進去。第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。也就是您說的麻點區。
❹ 華晨中華1.8t尊馳氣門蓋裡面響聲大是什麼原因
看看缺不缺機油，不缺就是氣門間隙太大需要換挺柱【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❺ 10款中華1.8T機油散熱器漏油 濾芯蓋崩壞 放外面凍一晚上嚴重 怎麼回事 求解
故障：漏復油
原因：密封圈出現腐蝕老化制
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。 有汽車疑難問題，網路搜索「德國瑪蒂」專業的4s店技師，在線免費咨詢！！
❻ 中華尊馳的機油泵怎樣更換
您好，直接去維修店更換。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！
❼ 華晨中華尊馳1.8水箱卻水怎麼修理，找不到漏點。
用帶熒光的防凍液配合紫外燈查漏，如果外面查不到就檢查發東機內部的冷卻和機油隔離部位是否有泄漏，水堵是經常發生問題的地方。
❽ 2011年中華尊馳1.8T行政款ZF變速箱，換完耦合器和油泵，在大瓢底部滲油、請問全世界有知道的嗎
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的專增塑劑以及軟化劑，出現屬了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的
❾ 摩托車機油濾芯蓋老是漏油我可以這樣弄嗎這是我的
換個密封膠墊，或者連蓋子一起換