『壹』 急·小松60挖機，工作後空轉幾分鍾熄火，馬上再啟動，無法啟動，柴油濾芯也換了！手油泵也來油，在幹活急!
這原因就有點復雜了,多方面的因素都可造成你的情況.
1進氣不足會出現這個問題.
2油路供油不足,油的水分太多了也可能出現這個,把水放下看看.
3缸出問題了
『貳』 三一SY75挖掘機憋車故障怎麼辦
憋車有時是發動機轉速太小了，柴油泵早期的磨損一般是加了私人加油站的柴油內，柴油質量得不到保證容，如果是油桶太臟，可以自己加2級柴油濾芯器來解決，我的車一年了，1900小時了，發動機上的柴油濾芯器我還沒有打算換，我在油箱出來的地方加了2到柴油濾芯器
『叄』 挖機憋車怎麼解決
太多問題了，柴油管路不通，空氣濾芯太臟，柴油高壓泵問題，電子閥問題，叫個內行的修車師傅去給你檢查一下
『肆』 日立ex1200挖機，油箱洗了，進油管換了，濾芯柴油也換了，不做動作沒事，一做動作憋車，熱車冷車都一樣...
美瑞特挖機維修廠 李師傅 分析 參考
挖機一給動作就憋車還冒黑煙,不給動作加油挖機專不冒煙也不憋車屬.挖機柴油泵油嘴都是新換了,分配閥也沒磨損.
故障原因排除方法一:
問:檢查調壓閥、溢流閥是否正常?
答:看了沒事都沒問題.
追問:主回油管線是否堵塞?
答:全液壓的系統,回油堵塞會導致調壓閥泄壓不急而憋發動機.
『伍』 挖掘機憋車掉速！油泵！油嘴修了！電磁比例閥換了！故障還在！求助
挖掘機憋車掉速的原因很多，如果油泵、油嘴、電磁比例閥沒有問題，建議檢查一下別的部位，解決挖掘機憋車難題。
一、空氣濾芯堵塞
空氣濾芯堵塞會造成進氣不順，由於阻力增加導致空氣流量降低，致使發動機動力不足。因此挖掘機要及時清洗柴油空氣濾清器或清除紙質濾芯上的灰塵，嚴重時需更換濾芯。
二、排氣管阻塞
和空氣濾芯堵塞相反，排氣管阻塞會造成出氣不順。二氧化碳比氧氣含量多，就會造成燃油效率降低，能力輸出下降。所有，平時也應該多檢查排氣管的積碳堆積，定時清理，讓進氣排氣都順暢。
三、供油提前角不合規
供油提前角過大或者過小都會造成油泵噴油時間的不穩定，無法讓燃燒充分，輸出全部動能。若檢查發現供油提前角角度不符，則應該檢查噴油傳動軸接合器的螺絲是否松動，若松動，則重新校對提前角，並扭緊螺絲。
四、活塞與缸套磨損
由於活塞和缸套部件拉傷或者磨損嚴重，造成動力過程傳輸損耗增加，減少了動能輸出，造成機械自身發動機損失增加。此時，應更換活塞，缸套、和活塞環，日常作業中，也應該多關注這一部件。
五、燃油系統故障
1、燃油濾清器或者管道內進入空氣，不但影響燃油質量，更會造成油路不暢通，著火困難。此時應該清除管道中的空氣，對濾清進行清理。
2、噴油部件損壞造成噴油量少或者漏油、霧化不良等情況，容易導致缸缺。發現這種故障時，需要清洗部件，更換損壞部件。
3、噴油泵供油不足也會導致發動機功率低，此時可重新調整噴油泵的供油量，或者檢查、修理、更換部件。
六、潤滑和冷卻系統故障
潤滑系統或者冷卻系統故障，會導致水溫和油溫升高，易致使柴油機發熱，從而導致活塞部位卡死和其他故障。因此柴油機發熱時，應檢查潤滑和冷卻系統，包括冷卻器和散熱器，清除水垢，進行檢修或者更換。
七、缸蓋組故障
1、由於排氣漏氣導致空氣量少或者廢氣進入導致空氣質量過低，從而致使燃油燃燒不充分，不僅耗油量大，更導致動能轉化不完全。此時應檢查氣門與氣門座的配合面，或者更換新的部件，增加其密封性。
2、氣缸蓋與機身的接合不緊密，容易造成外界氣體進入水道或油道，或者冷卻水進入發動機內部，若發現不及時，則會導致「滑瓦」或冒黑煙，從而使發動機動力不足。因此，此時應仔細檢查應該擰緊螺絲還是更換氣缸蓋。
3、氣門間隙過大或者氣門彈簧老化都容易導致氣門漏氣，燃氣的減少會導致燃油燃燒不充分，減少發動機功率。因此需要檢查氣門位置或者更換老化的氣門彈簧。
4、噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發動機動力不足。應拆下檢修，並更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規定的數值。
其實挖掘機憋車的原因可以簡述成進氣不順和出氣不順兩個原因。如果檢查不出，可以找專業的維修人員，平時也要注意挖掘機的保養，防止挖掘機出現憋車、無力的現象。
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『陸』 柴油過濾器壞了， 對車子有什麼影響
柴油的噴射系統的主要元件都是精密偶件，有高壓油泵的柱塞、噴油器、電控版噴油器等，如果柴油權過濾器壞了，不能過濾雜質，會引起這些精密偶件的早期磨損，嚴重的會將噴油器的閥芯卡住，導致供油系統不能正常工作。
所以柴油過濾器壞了，要及時更換柴油過濾器。
『柒』 挖掘機憋車市怎麼回事。。。還有一個我在保養一台挖掘機的時候，換了機油。機慮，柴慮
打一打手動泵，排除空氣！
『捌』 挖掘機柴油濾芯臟了有什麼後果
挖掘機供油不足，油壓不夠，嚴重的無法發動。油門跟不上，車子不沖，發綿。
『玖』 柴油濾芯第一次崩裂，兩天後又壞了，是什麼原因，是油路堵塞了還還是油嘴壞了
柴油濾芯不容易壞的，一般最多臟堵。先查看濾芯是否選型一致、安裝正確，緊固可靠；再查柴油濾清器和噴油泵之間的供油管路有無異物；再查各個噴油嘴是否通暢；再查噴油器是否有故障；最後查回油管路。