大車機油濾芯通用嗎

❶ 請問汽車的機油格通用的嗎

不通用，基本是一種發動機一個樣，但不排除部分通用，希望對你有幫助

❷ 機油濾芯是不是通用的

不是通用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

拓展資料

如何更換濾芯：在正常使用情況下，若預過濾裝置的壓差報警器報警或累計使用超過300小時，即應更換濾芯，雙桶並聯預過濾裝置更換濾芯時可不停機。

更換濾芯的方法：

1、單桶預過濾裝置濾芯的更換：

a.關閉進油口球閥，打開上端蓋。（鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開）；

b.擰開排污口堵絲，排凈污油；

c將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯；

d.換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母；

f.擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。

2、雙桶並聯預過濾裝置濾芯的更換：

a.先關閉需要更換濾芯一側過濾器的進油閥，數分鍾後關閉出油閥，然後擰下端蓋螺栓，打開端蓋;

b.打開排污閥，徹底排凈污油，防止更換濾芯時污油進入凈油腔

c.將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯;c.換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母;

d.關閉排污閥，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。

E.先打開進油閥，再打開排氣閥，待排氣閥出油時立即關閉排氣閥，然後打開出油閥即可;再以相同的方法對另一側過濾器進行操作。

❸ 汽車機油濾芯是通用的嗎

一般的復汽車機油濾清器都不是通制用的，因為每款汽車的型號以及車身構造都是不一樣的，所以，更換汽車機油濾清器最好是到相關車型的4s店，車主不要嫌麻煩，因為這樣專業的工作交給專業的人來做，效果會更好，也更安全。

❹ 在汽修店買的機油濾芯通用嗎

不是通用的，不同的車型有著不同的濾清器，一定要找到適配車型的濾清器內。
機油濾清器的作容用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，然後以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動部位，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。
機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

❺ 汽車機油濾清器通用嗎

有些車型是通用的，請問你的是什麼車型？

❻ 一般汽車機油濾清器是不是通用的

不是通用的，不同的車型有著不同的濾清器，一定要找到適配車型的濾清器。內

❼ 機油濾芯通用嗎

機油格的好壞，主要還是品牌不一樣，價格也不一樣。比如現在很多車主認可博世的，國專產品牌屬有箭牌、豹王等。內在的基本不好看，從外面看主要看以下幾點：
1、正規廠家的機油格，外包裝相當精緻，封口處甚至還有防偽標志。
2、打開包裝，如果是鐵殼機油格，機油格外表的油漆相當漂亮，印刷的字體很規整，沒有脫落現象。
3、最重要的是機油格的螺紋口要相當規整，而且螺絲要有3圈以上，沒有生銹的現象。
4、對於紙質機油格，從外觀就看得出來，規整與否，摸起來手感怎麼樣。
對於外行，一般還是選品牌吧，可以要求修理廠進某個牌子的。有些小修理店對機油格的選擇比較隨意，其實還是有很多學問的。有的修理廠不注意這個，打個比方，捷達的機油格和帕薩特的機油格從安裝角度來考慮是可以通用的，螺絲口都一樣，外觀大小也一樣，但是帕薩特的機油壓力比捷達的機油壓力大，如果把捷達車的機油格給帕薩特用，存在因機油壓力過大沖壞機油格的風險，沖壞後機油格就會失去作用，就是說捷達的機油格內部結構沒有帕薩特的機油格那麼結實，價格也相差幾塊錢。

❽ 一般汽車機油濾清器是不是通用的

有部分車的機油濾芯介面是通用的，但機油濾價格不貴，買回原車型的比較好

❾ 所有汽車機濾是不是都通用的

不是，車型不同機濾的型號不同。

機濾的作用是對來自油底殼的機油中有回害雜質進行濾除，答以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

(9)大車機油濾芯通用嗎擴展閱讀：

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。

同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。