Ⅰ 雪佛蘭景程屏幕能導航嗎
以前在路上經常看到景程，第一感覺就是大氣，車長4.77米、車寬1.82米、軸距2.7米，絕對是個大傢伙。具強立體感的雙晶環管式頭燈組，採用鷹眼造型設計。景程極富個性的造型、大氣、動感時尚。
在內飾方面，淺色的皮椅能給人溫馨感，深色的面板穩重，配置方面務實簡潔。它有一個獨到之處——空調質量自動控制系統（AQS）和臭氧負離子空氣清新凈化系統（VAPS），AQS系統可在車速降至10km/h以下後，自動切換成內循環模式，以防止堵車環境下外部的尾氣進入車內。
景程的空間很大，單從外形便可看出它在寬度方面的優勢。坐進車內，這種優勢更是明顯，特別是後排的空間即便是坐進3個成年人也不顯擁擠，而且腿部也有足夠的伸展餘地。雖說景程的外觀會給人有些扁平的感覺，但坐入車內並沒有出現頭貼車頂的感覺，頭部不會有絲毫的壓抑感。
動力性能上，景程給人的感覺有些「肉」，深踩油門，隨之漸響的發動機雜訊，而車速依舊以穩定平緩的方式漸漸提升。駕駛景程不要著急，一腳油門踩到底的加速效果並不比緩踩油門均勻提速明顯多少。如果是在上坡路段超車，建議手動降擋，不然提速時會讓你有腳底發虛的感覺。
雖說景程的爆發力不強，但跑高速並不吃力，時速達到180公里/小時依舊有提升的餘地。景程的發動機對於油品的要求較低，93號的汽油便足以滿足它的要求，這為消費者節約了不少的費用。ZF-16的4擋變速器出自德國，換擋平和、順暢，切換時感覺不到沖擊。
景程的操控性能也的確讓人回味，經由英國蓮花跑車Lotus公司根據中國路況進行調校後的底盤，功底扎實，懸架對於車身的控制十分出色，沒有很散的感覺。另外底盤的抗側傾能力很強，SSPS系統能夠根據車速的變化自動調整助力轉向的力度。
Ⅱ 新景程的空氣凈化器（VAPS)緊急求助
明顯是風扇倒轉
景程詳細信息請查看專愛卡汽車屬 http://newcar.xcar.com.cn/142/
Ⅲ 車上vaps是什麼意思
負氧離子空來氣清新凈化系自統。
負氧離子，是指獲得1個或1個以上的電子帶負電荷的氧氣離子。被譽為「空氣維生素」的負氧離子有利於人體的身心健康。它主要是通過人的神經系統及血液循環能對人的機體生理活動產生影響。
Ⅳ 做保養，更換VAPS空氣濾芯了嗎
這個比較貴，是3M的，可以換掉，我還沒買到。
Ⅳ 08雪佛蘭景程
以前在路上經常看到景程，第一感覺就是大氣，車長4.77米、車寬1.82米、軸距2.7米，絕對是個大傢伙。具強立體感的雙晶環管式頭燈組，採用鷹眼造型設計。景程極富個性的造型、大氣、動感時尚。
在內飾方面，淺色的皮椅能給人溫馨感，深色的面板穩重，配置方面務實簡潔。它有一個獨到之處——空調質量自動控制系統（aqs）和臭氧負離子空氣清新凈化系統（vaps），aqs系統可在車速降至10km/h以下後，自動切換成內循環模式，以防止堵車環境下外部的尾氣進入車內。
景程的空間很大，單從外形便可看出它在寬度方面的優勢。坐進車內，這種優勢更是明顯，特別是後排的空間即便是坐進3個成年人也不顯擁擠，而且腿部也有足夠的伸展餘地。雖說景程的外觀會給人有些扁平的感覺，但坐入車內並沒有出現頭貼車頂的感覺，頭部不會有絲毫的壓抑感。
動力性能上，景程給人的感覺有些「肉」，深踩油門，隨之漸響的發動機雜訊，而車速依舊以穩定平緩的方式漸漸提升。駕駛景程不要著急，一腳油門踩到底的加速效果並不比緩踩油門均勻提速明顯多少。如果是在上坡路段超車，建議手動降擋，不然提速時會讓你有腳底發虛的感覺。
雖說景程的爆發力不強，但跑高速並不吃力，時速達到180公里/小時依舊有提升的餘地。景程的發動機對於油品的要求較低，93號的汽油便足以滿足它的要求，這為消費者節約了不少的費用。zf-16的4擋變速器出自德國，換擋平和、順暢，切換時感覺不到沖擊。
景程的操控性能也的確讓人回味，經由英國蓮花跑車lotus公司根據中國路況進行調校後的底盤，功底扎實，懸架對於車身的控制十分出色，沒有很散的感覺。另外底盤的抗側傾能力很強，ssps系統能夠根據車速的變化自動調整助力轉向的力度。
朋友,我建議你不要買景程他雖然打著更省油的旗號克服了上一款的大油耗.可是新款依然擺脫不了美系車的高油耗.
不如支持國產.買輛一汽奔騰,外形尺寸和景程都差不多.油耗比景程省.最近有個6mt2.0(六速手動,中級車里幾乎沒有,如果不喜歡手動擋,還有手自一體的呢5at2.0\2.3)變速器更加先進,鷹眼大燈更加氣派12.98萬的價格更加吸引人.
我只是提個意見,買車還是自己決定的為好,這樣買了後才不後悔
最後祝你早日買上自己的愛車.
Ⅵ 雪佛蘭2011景程版導航版27358
我個人覺得景程不錯,我本人也是景程車主,我去年10月提的車,如果買的話不建議買導航版的,因個人感覺不合算,自己在外面裝便宜很多的.