1. 新車速遞 | 新款北京BJ80上市,又一款肌肉硬漢,越野玩家看過來
隨著國產自主品牌不斷發力,越來越多的優秀國產車型登台亮相,比如北京BJ80。日前,筆者得到消息,北京越野上市了新款北京BJ80,共3款車型,售價區間為29.80-39.80萬元,並提供多種福利,接下來筆者就帶大家了解一下這款「肌肉硬漢」越野SUV的實力,越野玩家看過來!
動力方面,新款北京BJ80搭載2.3T和3.0T兩款發動機,最大功率分別為170千瓦、206千瓦,峰值扭矩分別為345牛·米、420牛·米,均符合國六排放標准,並匹配6AT和8AT兩款變速箱。
總結:
新款北京BJ80擁有硬朗的肌肉硬漢外形,內飾也非常有檔次,配置夠用、動力充沛,是越野玩家的「大玩具」,而入門級不到30萬的售價,也提高了這款車的競爭力,年輕越野一族可以考慮一下新款北京BJ80。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 2016北京車展bj80油箱是多少升
2016年北京車展即將在4月25日正式拉開帷幕,這是今年國內最具規模和關注度的汽車展覽,沒有之一。大牌雲集,重磅車不斷,本周起直至車展開幕,小編將帶看客們一起瀏覽各品牌(自主/合資/進口)將在北京車展推出的重點新車,一起去看看猴年車市又多了哪些時髦的元素。
本期小編主要盤點自主品牌將在車展期間亮相(首發/上市)的新產品,其中包括,曾在去年上海車展首發的哈弗H7、江淮版奧迪A6L——瑞風A60、榮威全新互聯網SUV——RX5等等,另外,「黑馬」寶駿560和東南DX7還將車展期間帶來一款小型SUV,北汽版「賓士G級」—— BJ80也會首發亮相...
| 哈弗H7/H7L |
新車亮點
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非承載式車身,推加長七座版。
按照哈弗的戰略發展,H7也將同時推出紅標和藍標車型,並提供7座加長版的H7L。此次曝光的申報圖是藍標版H7,新車使用六邊形中網,大燈為開眼角設計,尾部採用雙邊兩出的排氣管布局。尺寸方面,H7的長寬高分別為4700/1925/1718mm,軸距為2850mm。據悉,加長版H7L的車長將增加至4900mm,以便容納第三排座椅,但軸距不變。
配置方面,H7配有全景天窗,以及多種樣式的鋁合金輪圈。另外,信息顯示H7將提供235/55 R19和255/45 R20兩種規格的輪胎。
動力方面,H7將搭載型號為GW4C20A的2.0T發動機,其最大功率為170kW,峰值扭矩為350Nm,與之匹配的是6速雙離合變速器。目前尚不清楚H7L以及紅標版H7是否會同期上市。
編輯點評
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哈弗H7曾在去年4月的上海車展亮相,此次北京車展即使不上市,也會公布售價信息。這是繼H8/H9之後的又一款重磅高端產品,從非承載式車身和全時四驅系統可以看出其「硬派SUV」的身份。從去年車展的展車來看,H7內飾用料和做工也相當精緻,完全沒有「工地SUV」的粗糙感。
目前自主品牌的七座SUV可以說鳳毛麟角,哈弗H7將面臨眾多合資SUV的聯合絞殺,如果官方願意給一個接地氣的價格,這款產品的市場前景還是非常值得期待的。
| 長安CS95 |
新車亮點
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長安汽車全新旗艦SUV,三排七座。
從諜照中看,測試車被厚重的偽裝紙包圍,可以看到前臉中網使用鍍鉻橫條裝飾,下進氣口由鍍鉻裝飾點綴,而前大燈內部還是用了菱形裝飾框,整體看上去很有質感,下進氣口裝有LED日間行車燈。
動力系統方面,長安CS95量產版預計將搭載2.0T渦輪增壓發動機,並配備四驅系統。據悉,全新CS95使用非承載式車身,上市後主要以哈弗H9為競爭對手。
編輯點評
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CS95的概念版最早可以追溯到2013年的上海車展,三年了才推出量產車也是憋的夠久,也是非常有智慧的選擇,如今SUV市場火爆、CS75熱銷為這款旗艦車的出現夯實了基礎。如果這是一款與哈弗H9一樣採用非承載式的硬派SUV,那麼命運恐怕也會跟後者一樣,如果只是跟H8差不多大的承載式SUV,定價也比H8更接地氣(比CS75貴3萬?),那就很有誘惑力了。
| 長安CX70 |
新車亮點
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長安商用首款SUV車型,家/商兩用。
長安CX70車頭輪廓和長安CS75相似,但採用了全新的設計,前格柵上具有懸浮式鍍鉻裝飾,中央安置了長安商用車車標。根據獲得的申報信息,長安CX70車身尺寸長寬高分別為4680mm、1800mm和1750mm,軸距達到2780mm,該車有五座和七座車型可選。
內飾方面,長安CX70將提供黑米與黑棕兩種內飾配色,並在中控台裝配有大尺寸的顯示屏,其對多媒體系統及空調系統的控制均集成在這塊大屏幕中,觸控的操作方式取消了眾多的物理按鍵,使得中控台造型較為簡潔。動力方面,從目前獲得的消息來看,長安CX70將搭載型號為4G18M2的1.6L汽油發動機,輸出功率為117馬力。
編輯點評
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商用車品牌「改行」做SUV並不是什麼大新聞,市場的火爆讓長安商用終於坐不住了,這款CX70是該品牌的首款SUV產品,定位為中型SUV,主打大空間、實用性,家/商兩用,小編預計價格會與寶駿560一樣控制在10萬元以下,非常適合二、三線城市做買賣的消費者。
| 寶駿小型SUV |
新車亮點
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小型SUV,定位低於560,價格更低。
這款全新車型中網採用了寶駿家族式設計,後懸較短,側身腰線筆挺硬朗,尾燈頗有日產新逍客的風格。內飾部分組裝還不完全,但可以看出中控台設計簡潔。
動力部分,這款全新小型SUV或許會配上寶駿630的動力總成,即1.5L自吸發動機匹配5MT或者6AT變速器。
編輯點評
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去年上市的寶駿560是年度最強大的一匹黑馬,讓一隻默默無聞的寶駿品牌瞬間知名度暴漲,這款全新小型SUV價格更低,如果能繼承前輩大空間、
3. 北京BJ80後排空調怎麼開
你好。你把空調ac開關,按下後。把後排空調上面的鼓風機打開就可以了。希望能幫忙你望採納,謝謝。
4. 3.0T的新款北京BJ80正式上市!據說6月份銷量2500多台!
[汽車之家上市新車]?2020年7月22日,北京越野宣布旗下新款北京BJ80正式上市,新車將推出2種動力共計3款車型,售價區間為29.80-39.80萬元。此外,北京越野還將提供終身質保服務、終身免費保養、限量版航天尊貴禮盒、至高24個月0息貸款、至高1.5萬元置換補貼。詳細售價請見下表:
『北京BJ80近一年銷量數據』
隨著新款北京BJ80的上市,更換全新動力總成的它,將進一步提升產品實力,同時相信也會有更多中國的越野愛好者關注到這款產品,作為北京越野的實力派產品,相信新款BJ80會繼續贏得細分市場的認可。(文/汽車之家耿源)
5. 想向大家了解下,新款北京越野BJ80的動力方面如何值得入手嗎
進入北京BJ80車內,作為越野車內飾已經不錯了,不需要豪華,只要實用。內飾設計偏保守,中控太短。觸手可及的地方都用皮革包圍,許多地方也都是搪塑工藝的軟質塑料。為啥軍版可以有後出風口,後一排靠背調節,民版卻沒有。空間絕對大,高度偏高,剛進地下車庫有幾個地方就差幾公分就碰到了。200斤大胖子可以坐四人,都覺得很寬敞。後一排儲物空間還行,主駕駛門上的儲蓄,算了,淚點。後尾箱,也能儲存,出行必備行李,不錯,總之空間很大,很適合越野戶外愛好者使用。
動態體驗方面,公路操控一般,越野OK。方向盤有些重,有虛位,變向角度小,有些急彎地方,這個車還需倒一下再轉一次。懸掛比較喜歡,坑窪路段沒有太大的顛簸。繫念版剎車我覺得也不算軟,我感覺挺好用的,可能因人而異。不得不說,作為硬派越野車,80的舒適度不錯。這么高的車,轉彎感覺不到太多側傾的感覺。空調不給力,夏天開空調也不涼。而且座椅很舒服,每次開著很少會覺得累。
動力感受方面,動力已經可以滿足我的需要,更買這款車不是拿來拼直線加速的。但是排量小了,扭力也小了,發動機技能有待提高。只要捨得給油,還是有點推背感的。低速檔位有頓挫,尤其是市內早晚高峰堵車時,頓挫感挺明顯得。油耗還可以接受,百公里綜合油耗14升,我開車算是比較暴力的。
費用方面,指導價292500,一共優惠14000,裸車278500,然後購置稅24646,保險一共6142,上牌800,落地價310088,這個價格貴嗎?油費11800左右,保險6142,保養1533,平時停車790,洗車310不能少,過路費1830左右,一年差不多22405,年薪110000能養得起。
總結:
看中了就選了這款車,整體感覺還是不錯的。配置該有的都有了,知識感覺車載導航上的手機互聯功能的確有些雞肋了,功效開發上滯後,沒有及時可以升級,導致使用不便。
我們都喜歡出去旅遊,都想要買一款具有越野性能的車輛,這款車子外觀好看,切合我們的審美,並且還具有越野性能,所以感覺很實用,於是就果斷地買回來了。
6. 3.0T V6發動機/配後橋差速鎖 2020款BJ80至尊型預售35萬元
日前,北京越野2020款BJ80至尊型正式開啟預售,預售價為35萬元。新車搭載全新3.0TV6發動機,標內配後橋自動機械差速鎖容。
動力部分,新車搭載全新的3.0TV6發動機,並且在後橋還配備有自動機械差速鎖,加上電控分時四驅,保證其在非鋪裝路面的通過性。
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7. 【幫選車】車展實拍新款北京BJ80
2020年9月30日,蘇州十一國際車展於蘇州國際博覽中心盛大舉行。
北京越野旗下新款北京BJ80也來到了車展現場,新車共推出2種動力共計3款車型,售價區間為29.80-39.80萬元。此外,北京越野還將提供終身質保服務、終身免費保養、限量版航天尊貴禮盒、至高24個月0息貸款、至高1.5萬元置換補貼。
展車是2020款3.0T自動至尊版,廠家指導價為:34.80萬元。
從經銷商處了解到,蘇州目前BJ80全系均無現金優惠,金融政策方面,江蘇這邊可以貸18萬兩年免息,享受終身質保,一年兩次的全國通用終身保養,在提車前,經銷商會舉辦為消費者舉行交車儀式。
新款的比較大的亮點,就是高度降低了2公分,可以加92號的汽油,增加了液晶儀表等舒適性配置。
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