機油濾芯不一樣可以用嗎

㈠ 機油濾芯裡面的孔和原裝不一樣可以用嗎

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

㈡ 機油濾芯 可以通用嗎

不是通襲用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

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由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。

機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

㈢ 機油濾芯不是原裝的可以用嗎

不是原裝的請注意密封圈直徑是否一樣大小，如果一樣，可以裝配結束後發動機怠速運轉，檢查機濾介面處不能滲油。

㈣ 更換機油時可以換不同品牌的機油機濾嗎

可以更換不同品牌抄的機油機濾。動力提升差主要還是換的機油還不夠好。我的別克GL6的車子也是改換GT機油後,動力才有了比較大的提升。用的別克專用機油,動力別提多小了,油門踩著還很硬。不像現在是油門輕而且一踩動力就上來了,偶爾暴力駕駛動力也是非常足的。」

㈤ 機油濾芯通用嗎

機油格的好壞，主要還是品牌不一樣，價格也不一樣。比如現在很多車主認可博世的，國專產品牌屬有箭牌、豹王等。內在的基本不好看，從外面看主要看以下幾點：
1、正規廠家的機油格，外包裝相當精緻，封口處甚至還有防偽標志。
2、打開包裝，如果是鐵殼機油格，機油格外表的油漆相當漂亮，印刷的字體很規整，沒有脫落現象。
3、最重要的是機油格的螺紋口要相當規整，而且螺絲要有3圈以上，沒有生銹的現象。
4、對於紙質機油格，從外觀就看得出來，規整與否，摸起來手感怎麼樣。
對於外行，一般還是選品牌吧，可以要求修理廠進某個牌子的。有些小修理店對機油格的選擇比較隨意，其實還是有很多學問的。有的修理廠不注意這個，打個比方，捷達的機油格和帕薩特的機油格從安裝角度來考慮是可以通用的，螺絲口都一樣，外觀大小也一樣，但是帕薩特的機油壓力比捷達的機油壓力大，如果把捷達車的機油格給帕薩特用，存在因機油壓力過大沖壞機油格的風險，沖壞後機油格就會失去作用，就是說捷達的機油格內部結構沒有帕薩特的機油格那麼結實，價格也相差幾塊錢。

㈥ 形狀不一樣的機油濾清器可以通用嗎，本人新福特翼虎今天去保養，然後換的機油濾清器好像說是蒙迪歐用的，

建議還是換成翼虎專用的吧，我家也有輛翼虎，跟你說的情況一樣，但後來有點問題，具體什麼問題也不太清楚，所以建議還是用翼虎專用的吧

㈦ 摩托車機油濾芯長短不一樣能用嗎

當然不要用了，不要偷懶，跟賣家換個新的，短了可能其他地方尺寸也不一樣

㈧ 汽車保養是不是機油濾清器尺寸一樣大就可以用

不是的，機油濾清器內部的旁通閥開閥壓力不一定是一樣的，所以必須用原來型號一樣的。機濾沒多少錢，但是用錯了損壞發動機就損失大了！

㈨ 一般汽車機油濾清器是不是通用的

有部分車的機油濾芯介面是通用的，但機油濾價格不貴，買回原車型的比較好

㈩ 機油濾清器空氣濾芯的區別，能通用嗎

空氣濾芯的作用，濾除空壓機吸入空氣中的粉塵雜質，吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分版離芯和油的使用壽權命就越有保障；
防止其他異物進入主機，因為主機的部件配是非常精密的，重
要的配合間隙一般為30-150μ，因此異物進入必然會對主機造
成損傷，導致主機「抱死」甚至報廢。

機油濾清器的作用：濾除空壓機專用油中的金屬顆粒、雜質等，保護油循環系統的潔凈，保護主機安全運行。

這完全是2個不一樣的東西哦