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國四大柴498機油濾芯

發布時間:2021-02-05 14:14:32

❶ 一汽大柴498柴油機換了機油濾壓力怎麼小了

有可能你換的是精濾器,就是比原來的濾器過濾密度高。

❷ 大柴498發動機的機油濾芯什麼型號1

專用的 如能幫到您,請設為最佳答案,謝謝!

❸ 大柴498換完四配套從排氣管排機油怎麼回事

排氣冒藍煙是氣門導管和氣門油封有漏油的,下排氣有藍煙是環有問題,100%准確。

❹ 大柴498機油壓力低

原因很多-------------告訴你幾個解決方面吧
1、建議先支感的表檢測發動機的實際壓力,怕你機回油壓答力表或機油電感表失准。
2、如果熱怠速,低於1.2公斤壓力,最好不要在行駛了。
3、解決方法,先檢查發動機的怠速的轉速是否過低,必須達到800轉。
4、可以調整一下發動機的調壓閥,在機油濾清器地位附近
5、檢查一下機油濾芯是否堵塞,換一個機油濾芯器試一試。

❺ 大柴498的機器是太垃圾了 我修了一個 修好了 不上機油壓力 咋回事啊 誰能幫幫我

機油泵不上油的原因主要是漏、堵,希望你拆檢一下,看看機油泵進出油管是否安裝好。

❻ 大柴498新換的四配套燒機油!

你先說來說氣缸與活自塞、活塞與環、氣門與導管怎樣的配合和安裝算是「沒問題」,也就是說,怎樣才算合格?
發動機燒機油跟它們有必然的聯系,問題一定是出在它們身上。
大柴498有《維修保養說明書》,上面有各部位部件之間的配合要求和安裝要求,你可以按照書本上的要求把缸套與活塞配合間隙、活塞與環背隙、側隙、氣門與導管等部件測量測量、檢查檢查,再把安裝過程過過電影,環的開口間隙?環口是否錯開?位置是否正確?就一定能夠發現問題所在的。
另外應該指出的是,缸套與活塞環不是安裝上去就能密閉良好不燒機油了,而是存在一個磨合期,磨合期內燒機油屬於正常現象。

❼ 電噴大柴498發動機廢氣管排機油怎樣修

方法如下:自

  1. 檢查下PVC單向閥有沒有堵塞。

  2. 打開加機油蓋,啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大,如太大有可能是活塞環漏氣,導致廢氣管噴機油。

  3. 看下氣門,氣門和氣門導管間隙會不會大;

  4. 還有要時常保持空氣濾芯的干凈,看下廢棄呼吸口有沒臟了 ,空氣濾芯臟了當然有關系,進氣臟了,就加速了活塞壞和缸套之間的磨損;

  5. 到專業修理店進行修理。

❽ 你好,大柴498更換完柴濾以後,停時間長了第二天不好啟動,濾芯半杯油,能著車,就是跟不上油自動熄火

你好,這是柴油管道漏空氣影響的,如果這現象是更換柴油濾清器後產生的,那麼故障就是這個柴油濾清器質量有問題,重新換一個試試,希望你採納

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