換機油濾芯注意

A. 換一個機油濾芯要注意什麼

更換機油濾芯關鍵要看密封圈有沒有一起拿下來，裝的時候要注意旋緊了，不然會漏油的。

B. 問一下自己換機油和機濾應注意什麼問題

大體說幾點吧。首先要熱車狀態下換機油，這樣舊機油流得比較干凈。第二，專先把加機油的蓋子屬打開再松開放油螺絲。這樣機油流下來的時候會是很平穩的一股，不會像瓶口朝下倒水那樣「咕嘟咕嘟」的。第三，小特的機濾是橫置的，要用專門的扣碗式的機濾扳手或者三爪式機濾扳手，普通的環型機濾扳手下不去。由於機濾橫置，松開機濾的時候會有部分機油流出。根據經驗，在機濾下方塞幾張報紙可以接住絕大部分流出的機油。第四，先擰緊放油螺絲！注意用力不要過大，小特的鋁制油底很容易擰溢扣！第五，擰緊機濾要用手！很多車型的機濾上都明確標明"hand tight!"。用手擰不動以後再用機濾扳手擰四分之三圈即可。上機濾前切記要在機濾密封膠圈上塗上機油。機濾擰得過緊會使密封膠圈起皺，反而會引起滲漏，回頭再拆的時候也很麻煩。最後，加機油的過程中要多量幾次液面高度。自己沒經驗的話更要注意。加少了可以補，加多了再往外放就麻煩了，還浪費。機油並不一定加到上限，一般是下線到上線的三分之二處為最好。最最後，打著車，檢查一下沒有滲漏就可以鳥~~~

C. 換機油濾芯時應該注意什麼

那跟沒換一樣的，臟東西都被濾芯過濾了，還在濾芯里。你換了機油，臟東西沒換出去，那不跟沒換一樣啊。

D. 更換機油的時候，需要注意什麼

1、辨別機油的質量

看包裝外觀，名牌油封蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，無這些特點，有可能是假油。另外，名牌油為防假冒，標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手 等不顯眼處均有特殊標記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。

觀察油品，真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質沉澱物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。

2、更換機油濾芯

機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

3、檢查汽車機油保質期

檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。

4、機油的量

加註或補充機油要適量，否則會增大發動機運轉的阻力，消耗更多燃油；在加註或補充機油時，最好使油位在機油標尺的最大和最小刻度之間，切不可超過最大刻度線，也不可低於最小刻度。兩種不同品牌的機油最好不要混合使用，因不同品牌的油品採用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質。

(4)換機油濾芯注意擴展閱讀：

機油的特性：

低溫操作性

從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。

粘溫性

潤滑油由於溫度升降而改變粘度的性質，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。

潤滑性

在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

E. 自己換機油需要注意什麼

一、何時該換機油

新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」

二、選購如何選擇機油

選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。

三、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。

機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

四、新舊機油或者不同的機油不要混用。

新舊機油不能混用。在舊機油內含有大量的氧化性物質，當新機油和舊機油混合後，新機油的氧化變質速度會增加，從而減少新機油的使用效果和使用時間。據試驗表明，當柴油機的舊機油報廢後，如果一次全部加入新機油，機油的使用壽命可以達到1500小時。如果將一半新機油摻入到一半舊機油中混合使用，機油的使用時間則僅有200小時，使用壽命降低了很多。

F. 更換汽車機濾要注意什麼

你好，跟換機油必須更換濾清器，更換機油濾清最好把密封圈上塗掉機油，濾清里裝點機油，然後擰死就可以了。很高興為你解答！

G. 機油濾清器更換注意事項，

汽車三濾的清潔更換要及時，才能充分發動機性能，降低發動機故障率，有利於延長發動機的使用壽命。其中汽油濾清和機油濾清器的清潔和更換有哪些注意事項，一起來看看吧!
1.汽油濾清器清潔
現代汽車汽油濾清器，多採用紙質濾芯，外殼用硬塑料封閉，為易耗品。
濾清器堵塞後，濾芯的阻力增加，汽油流動不暢，造成濾清器內的燃油液面升高。從濾清器外殼可以觀察到內部油麵上升情況，從而可以判斷濾清器是否堵塞。
濾芯堵塞後，供油不足，發動機功率下降，車輛行駛無力，車速降低。一輛車速達
100km
/h以上的轎車，可下降到車速70～80km/h，甚至更低，發動機加速不良。奧迪、桑塔納(報價
圖片
參數)和捷達(報價
圖片
參數)等轎車要求每行駛15000km應更換汽油濾清器。
安裝汽油濾清器時，要分清進油口和出油口，一般出油口在濾清器上部，進油口在濾清器下部。
2.機油濾清器清潔
發動機潤滑油在使用中不斷受金屬屑、空氣中的塵埃以及積炭等的污染。其中重的雜質沉澱在油底殼底部，輕的隨潤滑油進入各摩擦表面，引起機件早期磨損。機油濾清器的作用，是使潤滑油通過濾清器濾去臟物。濾清器使用一定時間後，濾芯上會附著很多污垢，因此應定期更換濾清器。一般而言，機油濾清器與機油應同時更換。這樣，有利於延長發動機的使用壽命。
經常使用的汽車，每行駛7500km，應更換機油濾清器。在惡劣條件下，如經常行駛在多塵的道路上，應每行駛5000km更換。
3.機油濾清器的更換
使用機油濾清器扳手或適當的工具拆下濾清器，防止損壞連接部位的絲扣。
檢查並清潔機油濾清器安裝面，否則安裝後易產生機油滲漏，造成供油不足。
安裝機油濾清器時，應在密封圈的表面塗上一層機油，以保證密封可靠，並可防止損傷密封圈。
起動發動機後，檢查潤滑油麵高度，如油量不足，應按規定補充機油。

H. 更換機油機濾的時候需要注意什麼

每次換機油時要換機濾，如用車環境不錯加油去的正規加油站不必換空濾和汽濾，空濾和汽濾一般1萬五左右換就行。