『壹』 博世油泵配多少馬力的柴油維柴發動機
德國博士泵配濰柴從120馬力的開始，一直到550馬力的為止！都有得配！你想要多大的，排量從3升到13升的都有
『貳』 博世汽車柴油系統有限公司怎麼樣
簡介：坐落於無錫高新技術開發區博世汽車柴油系統有限公司成立於2004年，公司注冊資本為2.41億美元，現有員工4300多名，是羅伯特博世公司與無錫威孚高科技股份有限公司聯合投資設立的外商投資有限公司。公司致力於先進噴射柴油系統和尾氣後處理系統的研發、匹配和製造。公司具備交鑰匙式匹配服務和卓越的本地項目管理能力。專注於支持中國柴油發動機的生產、以滿足現行及未來更為嚴格的排放標准。
相比同類柴油發動機，配備先進博世技術的柴油發動機可降低達33%的燃油消耗，二氧化碳排放可減少25%。配備先進博世技術的柴油發動機的轉動扭矩提高50%，從而使得駕駛更有樂趣。
我們為乘用車和輕型車及重型商務車度身定做的解決方案讓柴油發動機更清潔、更高效和更經濟。秉承博世的理念，公司致力於持續改進其技術、生產及業務流程，以滿足並超越中國客戶的期望為己任。
我們堅信人才是公司最重要的資產。我們吸引、聘用、培養並留任有團隊合作精神、願意學習新知識並能承擔責任的員工。在公司內對責任和價值的認同和承諾是公司團結和合作的基礎。
我們誠邀各界人士加盟。
地址：江蘇省無錫市國家高新技術產業開發區新華路17號 214028
法定代表人：MAIER RUDOLF
成立日期：1995-02-15
注冊資本：24100萬美元
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：91320214607917966G
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(中外合資)
英文名：Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
人員規模：100-500人
企業地址：無錫新區新華路17號
經營范圍：柴油燃油噴射系統、尾氣後處理系統、燃氣/雙燃料系統及其組件的開發、製造、應用和銷售以及其它相關服務;汽油系統高壓泵體的製造;以批發的方式在國內銷售、進口及出口非自產的柴油燃油噴射系統、尾氣後處理系統、燃氣/雙燃料系統及其組件;柴油燃油噴射系統、尾氣後處理系統、燃氣/雙燃料系統及其組件的再製造業務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
『叄』 博世柴油機噴油器全負荷時噴油量小與標准值是什麼原因
按照推理，噴油泵轉速高時，噴油嘴針閥幾乎還沒來得及落座，下一循環的那一撥油就接續著來了。因此，額定轉速時，噴油器噴油量不會低於「標准值」，至少會相等。
『肆』 博世柴油共軌電噴油嘴換大一號影響大嗎
根據你的描述。柴油共軌噴油器換大一號。對發動機影響大嗎？肯定是影響非常大的。建議你更換統一型號的噴油器。望採納。
『伍』 博世柴油噴油器上面376是什麼意思
噴油嘴上的數字是排放編號。
現在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
『陸』 博世合成型發動機油藍裝X6是柴油還是汽油車
如果你真是當SUV用，常在野外和路況不好的地方跑，還是柴油車好，如果是多用於城市，偶爾去野外就選汽油車。
『柒』 電噴柴油車怎樣從外表區分是博世系統還是德爾福系統
6、冷卻系：是把柴油機工作時產生的熱量散發給大氣。包括水箱、水泵、版風扇、水管、節溫器、權水濾器、風扇皮帶、水溫表等。
7、電器：是啟動、照明、監測、操作的輔助設備。包括發電機、啟動馬達、電瓶、繼電器、開關、線路等。
維護保養
針對不同的季節，保養不同各不一樣。重卡柴油機在發動車輛前，必須加足冷卻液，避
『捌』 柴油博世BOSCH系計量單元是常開的嗎
最保險的方法是核對計量單元的型號，型號一樣可以通用，型號不一樣，可能會有流量差別，目前國內常見錫柴的均可通用，不分動力大小，動力主要由ECU控制