彎梁摩托車空氣濾芯更換圖片

『壹』 怎樣清洗彎梁摩托車空濾，要擰的螺絲多不多，復雜嗎大概幾個步驟

不多。

彎梁摩托車有很多種，空氣濾芯都是裝在前擋泥板的後面，發動機上面，多數彎梁摩托車清洗空濾，需要拆下左右擋風板（少數不用拆擋風板也能卸下空濾外殼和濾芯），要擰的螺絲不多，也不少，基本上是先拆左右擋風板，然後卸下空氣濾清器外殼前面的蓋子，就可以取下濾芯清理或更換。

空濾器要根具車型和路況決定。踏板車要1000公里清洗一次，3000公里更換。如果路況差的話時間要更短。跨式摩托就省事多了一般5000公里 。汽油也有過濾器一般都在開關上，一般不用保養，只要加干凈的汽油好幾年不用動。

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1、摩托車的磨合期是很關鍵的一個保養知識，新買的摩托車前一千五百公里是很關鍵的，這個階段建議大家不要滿負荷使用摩托車，駕駛的時候速度要保持均速，這樣可以提高摩托車的使用年限。

2、摩托車的使用要注意一下預熱這個過程，建議在夏季准備開摩托車的時候，現在預熱兩分鍾左右，冬季的時候最好三分鍾以上，這樣可以充分保護摩托車的各個部件。

3、摩托車在駕駛的時候，要多注意清潔工作，因為摩托車的很多部件基本都是暴露在外部，所以建議一個星期至少要清洗兩次，這樣可以減少摩托車灰塵的堆積，提高摩托車使用效率。

4、摩托車剛買下來的時候，開300公里要更換一次潤滑油，八百公里的時候更換一次，之後是一千五百公里的時候，這三次磨合期過去以後，潤滑油可以一千公里加一次。

5、磨合期的摩托車有很大需要注意的地方，特別是新買的摩托車夏天每半小時要停車休息七八分鍾左右，而冬天駕駛摩托車一小時應該停車休息七八分鍾，這樣對摩托車的發動機有很好的作用。

『貳』 彎梁摩托車的濾網怎麼拆

大部分彎梁摩托車的機油過濾網，是裝在發動機右箱體內，要放掉機油，拆下發動機右側邊蓋才能看到，它安裝在發動機右側前部下面，機油泵的下方，放油螺絲的上方。

『叄』 彎梁摩托車的空氣濾清器後面兩個埠是接哪裡的

接到化油器的進氣囗，有可能你沒仔細觀察，空濾總成往發動機進氣方向走有歪道，但最終囗有一個囗與化油器相聯。除了雙缸車或四缸車不同。

『肆』 彎梁摩托車機油濾芯圖

大部分彎梁摩托車只有機油濾網，沒有機油濾芯，有機油濾芯的大多是圓桶形，如下圖。

『伍』 110摩托車的空氣濾芯在什麼位置

在座包左右有2個蓋板，一般一個蓋板裡面放的是蓄電池，另一側蓋板裡面就是空氣濾芯器總成，濾芯裝在裡面的，一般海棉材質的居多。

『陸』 彎梁摩托車的空氣濾請不用更換和清洗

彎梁車的空濾基本抄都位於車架前襲方，不容易進灰塵，一般每一萬公里左右清理檢查一次即可。按車型不同，空濾和濕式海綿濾芯和乾式紙質濾芯兩種，濕式濾芯如果臟了，可以用清水+洗滌劑/洗衣粉清洗，然後晾乾再在進氣一側塗少些機油裝車即可。乾式濾芯灰多了可以在地主輕輕磕打，震落灰塵，或用氣泵在進氣相反側從里向外吹，吹掉灰塵即可，如果濾紙已透灰或灰塵無法清理干凈，就可更換新濾芯了。
可以打開檢查一下，不過應該不會很臟。

『柒』 摩托車空濾在哪個位置要怎麼洗，詳細步驟

摩托車的空氣濾芯，一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，紙質乾式的在清理時，可以先輕輕在地上磕，震落大部分灰塵，如果有氣泵，可以從里往外吹，吹掉灰塵即可，如果濾紙已透灰或濾紙被油、水等等沾濕，就應更換新的。

濾芯用清水加洗潔精洗滌，然後用壓縮空氣或自然風等吹乾，不能貪圖方便用汽油來清洗，不然會加快濾孔的擴張，降低濾清度。清洗空濾器後，濾芯可以均勻地噴上少許機油，這既可增加濾清度，也能使氣體所到之處的機件多一分潤滑（特別是化油器柱塞）。

如果是泡沫海綿的濕式濾芯，可以用水+不燃性洗滌劑（不要用汽油等清洗）洗凈污漬，然後晾乾並在進氣一側略塗一點點清潔機油就行了，用汽油之類的洗會使濾芯膨脹，影響過濾效果。如果要更換濾芯，一定要用正品，劣質的濾芯對發動機傷害很大，還容易堵塞化油器。

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摩托車空濾的更換時間：

在灰塵少的路況下，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型粘性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換;在灰塵少的路況下，每行駛12000KM左右更換一次。

盡量使用優質的品牌空氣濾芯，能有效的保證你的愛車性能，保證動力，節省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環等的使用壽命。推薦使用「MSC標識部件」品牌空濾，質量有保證。

『捌』 請教專家：力帆彎梁摩托車空氣濾清器位置最好給個圖片看看，感激！

你拆下的就是空濾，彎梁車的空濾都裝在化油器前面、前擋泥板後面的黑盒子里，內大多數彎梁車都使用濕式濾容芯，也就是你拆下的海綿，如果那濾芯較臟，可以用洗衣粉或洗滌劑清洗，然後把它晾乾，再在進氣的一側塗少許機油，以增強過濾灰塵的效果。海綿千萬不要用汽油洗，用汽油洗後它會膨脹，密度會變差，失去過濾效果。

『玖』 我的彎梁摩托車如何自己清潔空氣濾清器怎樣拆下，要注意什麼寫詳細點…

水泥、瀝青公路兩年一次，就夠了，
土路就一年一次。
自己清洗太簡單了，用螺絲刀卸下邊蓋，再卸下空氣濾清器邊蓋，就看到一個海綿體的東西，拿下來，用洗衣粉清洗一下，再裝上去。
一看就知道的。

『拾』 彎梁摩托車空氣濾清器多少公里清洗

摩托車行駛2000公里左右，都需要清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周內期還應容適當縮短。

由於空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力增大，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高，長期下去甚至會影響到發動機壽命。

常見的空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。掛檔摩托車空氣濾清器通常在車身左中位置，踏板車空氣濾清器一般在車後輪附近，都需要卸下護板，就會發現類似海綿套子的物料。

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注意事項：

1、當天氣很冷時，不使用阻風門仍可以啟動摩托車，經過充分預熱後轉速仍低於正常怠速，而在高速運轉時發動機無法正常運轉，同時會出現耗油量增加等問題。

2、由於油氣混合比較濃，檢查火花塞的燃燒情況時會發現火花塞電極變黑。如果再繼續惡化，火花塞將無法點火，發動機也就無法啟動。出現這種情況，還會使汽油滲入到發動機內而使機油品質大為劣化。

3、因此在感覺到發動機有不正常情況時，應及時檢查火花塞的燃燒顏色，以查找空氣濾清器有無問題。