使用劣質的空調濾芯

㈠ 汽車跑了6萬公里後，有哪些需要換的部件

汽車跑了6萬公里後，有哪些需要換的部件？

一、常規保養

1、機油、機油濾芯

按照保養手冊的要求更換機油、機油濾芯，一般來說，機油粘度應該優先選擇保養手冊要求的粘度最低的型號即可，建議盡量選擇全合成機油，全合成機油雖然價格稍微貴一些，但是全合成機油的保養周期比較長，擁有更加出色的低溫流動性和高溫抗剪切力，可以降低發動機冷啟動磨損，此外全合成機油的清潔能力也更加優越，長時間使用可以清除發動機油泥，綜合來看，從減少工時費和保養次數角度，價格差並不大，從後期發動機清潔的角度來說，使用全合成機油利大於弊！

上述就是車輛行駛六萬公里後、可以去進行更換的部件，實際上還是要根據消耗品的實際狀態來決定是否更換，比如20萬里程的防凍液您在六萬公里給換了，那就是浪費！所以並不是六萬公里時、一定要換這些，因為很多都可以使用更長時間，所以根據具體狀態來決定是否更換才更為合理！

㈡ 馬勒和曼牌機油濾芯哪個好有什麼區別

馬勒和曼牌機油濾芯相比來說，馬勒的比較好，二者的主要區別就是價格，相同定位的內產品，曼牌要貴容一些。

曼牌一直很貴。它已經使用過一次，沒有任何問題。只要你一按按鈕，它就很容易安裝。馬勒的空氣過濾器和空調過濾器已經被使用。很難將空氣過濾器安裝在桶內。旋轉了半天又幾次之後，它終於被蠻力推進去了。安裝感覺不對，總是有一個缺口。

曼牌過濾器採用高效過濾介質，過濾精度高，容污能力強，抗腐蝕性化學品能力強。此外，它還採用了外觀質量高的堅固外殼、開啟壓力准確的旁通閥和性能(硅酮成分和性能)最佳的止回閥。

㈢ 劣質空調濾清器的危害有哪些

劣質空調濾清器的危害
1、劣質空調濾清器濾材質地堅硬，往往採用單層過內濾，易堵塞，且透容氣性不好!
2、劣質空調濾清器使用的粘合材料較差，容易開裂損壞，使用壽命短;活性炭分布不均勻，無法有效過濾有毒氣體!
3、劣質空調濾清器過濾粉塵和去除異味效果差，空氣中的有害氣體進入車內，對人的呼吸系統造成損害，身體健康受到影響!
4、劣質空調濾清器容易造成粉塵和異物聚積在蒸發器上，使車內產生異味!

㈣ 汽車冬天要加防凍液嗎

老司機憑借多年經驗告訴你，一般2年左右或許4萬公里換一次防凍液。

現在你行駛里程已經達到40000公里。建議更換防凍液。如果不更換防凍液，裡面的緩蝕劑會逐漸消耗殆盡，這樣乙醇就會腐蝕發動機的金屬機體。各種添加劑也逐漸消耗殆盡，其防腐、防溶脹等作用也會相應地減弱。如此一來，產生的較明顯的現象就是水管接頭處會滲漏，金屬水管內有腐蝕的痕跡，防凍液還會產生變稠的現象。會把水箱腐蝕漏水。所以該換防凍液的時候也要換，不要心疼腰包，畢竟安全第一。

最後就是老司機的日常叮囑了，一定要注意交通安全，尊周交通規則。

交通法常識：車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。