長安鈴木羚羊怎麼拆下空氣濾芯

Ⅰ 鈴木羚羊1300汽車空調濾芯在哪

鈴木羚羊1300汽車空調濾芯位於如圖所示的位置：

鈴木羚羊1300汽車空調濾芯位於汽車油門踏板右上角位置與防火牆接近。

鈴木羚羊1300汽車空調濾芯是一種專門用於汽車室廂內空氣凈化的過濾器。採用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。

空調濾芯還能高效過濾吸附顆粒雜質達到濾油、凈化空氣性能的同時，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有機氣體，是各類高檔汽車、轎車、商務用車中作汽車空調濾清器用的一種理想的材料。

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鈴木羚羊1300汽車空調濾芯的作用：

1、能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。

2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。

3、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強力和持久的吸附能力。

4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭。

5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

參考資料來源：網路-空調濾芯

參考資料來源：網路-鈴木羚羊

參考資料來源：網路-汽車空調濾清器

Ⅱ 長安鈴木羚羊 7135排擋桿換擋防塵套 怎麼更換

所需材料：金屬卡片、十字改錐、電烙鐵、刀子、剪刀。

1、首先使用金屬卡片插入檔位塑料版底座縫隙中，把權手動擋防塵罩以及塑料底座拆下來。

Ⅲ 長安羚羊7135b汽車空調濾芯在哪

空調濾芯位於汽車油門踏板右上角位置與防火牆接近。

Ⅳ 長安鈴木羚羊自己能不能更換汽車儀表總成

稍微有點動手能力完全可以自己動手更換，不是特別難，不過得要些工具，這個讓修理店換下也不要出多少錢，自己換就怕把其他地方拆壞【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 長安鈴木羚羊的檔桿怎麼取下來

你好，拆下中央扶手箱【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 長安鈴木新羚羊發動機的問題

現在新羚羊的發動機只有JL474Q8，很早時有過，實際上都是鈴木技術在中國製造的。所謂的G13B表示原裝進口的，採用同樣技術在國

內生產的就是JL474Q8其實性能時一樣的，有些網友說jl474q8是機械分電器點火的是不帶OBD的，國2的環保標准實際是錯誤的！！

大家可以看到Q8的4個火花塞位置有兩個黑塊，那個就是電子點火模塊，那個就是電子點火模塊。不是所謂的機械分電器點火，

OBD中文翻譯為「車載自動診斷系統」。車有一個檢查發動機指示燈，這個就是就是OBD，說明書上這樣說的「檢查發動機」指示燈（裝有時）

裝有計算機控制的廢氣凈化系統時。此「檢查發動機」指示燈裝在儀表盤上。用於指示何時必須維修廢氣凈化系統。當點火開關在ON位置時，

此指示燈燃亮，而在發動機啟動時，此指示燈熄滅。如在發動機運轉中此指示燈燃亮，這表示廢氣凈化系統有問題，應將車輛進行檢查和維修

。如在「檢查發動機」指示燈燃亮時繼續行車，會造成車輛廢氣凈化系統的永久性損傷，並會影響燃油經濟和駕駛性能

總結，現在標准型和舒適型的新羚羊都是電子打火不是所謂的機械分電器點火，合格證排放標准GB18352.3-2005國III,都有OBD

Ⅶ 長安鈴木羚羊頭枕怎麼卸

按住頭枕上鎖扣。使勁拉就可以

Ⅷ 長安鈴木羚羊用什麼發動機

搭載了JL474Q1發動機。

鈴木羚羊是長安鈴木生產的三廂轎車，搭載了JL474Q1發動機內，匹配了5檔手動變速箱，最大功率容—功率值67kW，最大功率—轉速6000r/min(rpm)，最大扭矩—扭矩值115Nm，最大扭矩—轉速2500-3500r/min(rpm)。

鈴木羚羊車身尺寸長寬高分別為長4105mm*寬1590mm*高1395mm，軸距2365mm，最小離地間隙155mm。

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鈴木羚羊發動機保養：

1、驅除節氣門油泥：

節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積碳；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。

2、清理空氣濾清器：

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。

Ⅸ 長安鈴木 羚羊怎麼樣

說起長安鈴木，我相信很多人都充滿了回憶!十多年前，長安鈴木，成為國內汽車市場的熱門品牌，其中奧拓、雨燕、天語SX4車型已成為普通大眾購車，其原因是在同級車型中，長安鈴木，性價比最高。不幸的是，他們最終從市場上被淘汰了，很難在路上看到他們。

最後，長安鈴木的營銷問題。盡管鈴木是一家日本公司，但其品牌吸引力遠不及本田、豐田和日產，因此鈴木看起來更小，更不像一家合資企業。在市場營銷方面，鈴木也沒有做太多的運動，無論是傳統媒體還是互聯網上，鈴木汽車的廣告，很少看到如此慘淡的銷售業績也是原因之一。如果鈴木能像吉利一樣推廣，相信維特拉的銷售不會如此低迷!