Ⅰ 玉柴發動機4100的機油濾心在什麼位置
你面對發動機，在發動機的右側機體上，注意不要和柴油濾芯混淆！還是建議你找專業的師傅搞，這個搞不好要出大問題的！
Ⅱ 玉柴發動機配哪種機油濾芯 和柴油濾芯
太籠統了~比如4100機國二機和國三機裝的濾芯就有可能不一樣~
Ⅲ 玉柴發動機機油調壓閥在什麼部位
機油的調壓閥位於機油泵的位置，它是採用一個壓力彈簧，通過改變彈簧的彈力。
Ⅳ 玉柴發動機機油壓力怎麼調
原因分析及解決辦法：
1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，版從而造成機權油壓力低。解決辦法：補加油。
2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
Ⅳ 玉柴260熱車機油壓力0.10太低了，求高人指點怎樣能修好
怠速一般要到0.2-0.4PA 你可以用一個直感表測測看看
Ⅵ 玉柴發動機6108加機油到機油尺那個位置圖
1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。拔出機油標尺。
2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動機正在運轉，看這個是沒有用的。清理油漬。第一次拔出標尺後，先用干凈的紙巾擦乾凈，然後再插進去。第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。也就是您說的麻點區。
Ⅶ 玉柴260發動機換機油後怠速滅火是怎麼回事
檢查機油是否充足，所加的機油型號是否符合發動機要求，機油壓力感測器是否損壞，機油泵是否泵油不夠，調整機油壓力調整螺釘，順時針機油壓力升高，反之則降低。
Ⅷ 玉柴260馬力的發動機機油泵怎麼往高調一下
機油泵的安裝位置是一定的，機油泵的壓力在出廠前已經按照本發動機要求設定好的，但是壓力是可調的，給機油泵限壓閥加減適合的墊片，調整彈簧彈力大小調整機油壓力高低，查明原因慎重調整。
Ⅸ 玉柴發動機配件機油泄壓閥在哪裡，我的車沒換機油，機油壓力非常好，換完了壓力就兩個一加油門又掉一個
會不會是油路換油的時候堵了。