貨車助力泵濾芯咋換

❶ 貨車助力泵換了三個跑二三十公里就漏油走發動機去是什麼原因

如果跑兩三十公里就漏油了，通常是墊不行了，可以更新一個。

❷ 貨車換了助力泵方向還是重主銷也很好油也打的很勤什麼原因

一、故障原因
①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷回與襯套間隙過小或缺油答。
④前軸或車架變形引起前輪定位失准。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉向裝置潤滑不當,前束調整不當。

二、故障診斷與排除
①支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。
②支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。
③將轉向垂臂拆下後，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障，則可基本確定。

❸ 貨車方向機助力泵壞了，還能繼續行駛嗎

貨車方向助力泵壞了不會造成方向失靈，但是會有一定的危險， 車速慢的時候內會出現撥不動的情況容。

貨車助力泵，轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。

❹ 貨車方向助力泵聯接方向機油管怎麼接

這個你可以當時沒拆的時候就可以拍個照片，然後怎麼拆之前怎麼裝的，然後拆完以後就給該怎麼裝就可以了。

❺ 卡車方向機助力泵要加什麼油

加助力轉向油。助力轉向是汽車上的一種增加舒適性的新技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用。

為防止轉向助力油過臟或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。

無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。

尤其是低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。而且由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。

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汽車在轉向時，轉矩(轉向)感測器會「感覺」到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據匯流排發給電子控制單元，電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向電動機控制器發出動作指令，從而電動機就會根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產生了助力轉向。

如果不轉向，則本套系統就不工作，處於standby(休眠)狀態等待調用。由於電動助力轉向的工作特性，會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩，也就是俗話說的方向不發飄。

而且由於它不轉向時不工作，所以，也多少程度上節省了能源。一般，高檔轎車使用這樣的助力轉向系統的比較多。

❻ 貨車方向機和助力泵都換了為什麼方向還是很重是什麼原因，方向點銷也不會緊

方向機和助力泵之間的連接管換過的話，一定比原來的管徑小。建議換一根管徑大點的。傳動液要干凈。

❼ 轉向助力泵更換後怎麼排空氣

方向助力泵拆掉轉向油缸連接的轉向軟管即可排氣。在安裝剎車總泵要注意看助力泵推桿是否過長而頂死剎車總泵，頂死就會排不了空氣。在剎車分泵也可以排空氣，但不理想。

電子液壓助力轉向系統克服了傳統液壓助力轉向系統的不足。液壓泵不再直接由發動機皮帶驅動，而是一個電動泵，所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車速等信號計算出的最優狀態。

低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵高速輸出大功率，使駕駛員打方向舵，省力；當汽車高速運行時，液壓控制單元帶動電子液壓泵以較低的速度運行，從而在不影響高速轉向需求的情況下節約部分發動機功率。

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機械液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥閥體、v形傳動帶、儲油罐等部件組成。

無論汽車是否轉向，該系統都是工作的，當大轉向速度較低時，液壓泵需要輸出更多的動力，以獲得更多的動力。因此，在一定程度上也造成了資源的浪費。低速轉彎時，方向更重，發動機難度更大。而且因為液壓泵的壓力很高，也很容易損壞助力系統。

此外，機械液壓助力轉向系統由液壓泵、管路和油缸組成。為了保持壓力，無論是否需要轉向動力，系統始終處於工作狀態，能量消耗高，這也是消耗資源的一個原因。一般來說，採用機械液壓動力系統的汽車比較經濟。

❽ 貨車換了新的助力泵方向打不動了怎麼解決

1. 換新的泵應該進行排空氣，把車舉起來，不發動車打方向，左右打死，至少內10圈。如果沒有空氣容了，建議重新換助理泵，泵的油壓太低就會導致打不動方向。

2. 換助力泵有時會出現空氣排不出來的現象（就是發動機運轉好長時間仍然能聽到助力泵發出刺耳的噪音）最好的方法就是路試，條件允許的情況下可以使用拉高速的方法，路試前要確保助力油加到規定的刻度線，防止空氣排出時助力油不夠再次進空氣造成新泵的損壞。

❾ 貨車方向助力泵壞了，能造成方向失靈嗎

貨車方向助力泵壞了不會造成方向失靈，但是會有一定的危險， 車速慢的時候會出現撥不動的情況。

貨車助力泵，轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。

❿ 貨車助力泵換了三個跑二三十公里就漏油走發動機去是什麼原因

車輛漏油故障可大可小，需具體原因具體分析。車輛漏油一般會出現在這五個地方，端面結合處，油底殼放油螺絲處，殼體裂紋、沙眼位置，管路接頭和管路磨損的地方，還有油封安裝的地方。

最後一點值得一提，空氣乾燥器總成下面，經常會看到油污，有些卡友誤以為這是打氣泵泄油所致。其實，這是正常現象，說明乾燥器在正常工作，排泄出氣體中的油污。但乾燥器下面如果是滴油現象，則需要檢查打氣泵，看打氣泵是否有泄油故障。

卡車漏油別當小事 找出原因才放心

卡車漏油，是車輛上常會發生的一件小事情，但卡友一定要重視起來，輕視不得。車輛漏油，如果僅僅是油封老化、密封不嚴導致漏油，則處理起來比較簡單；但如果是內部配件損壞，則要盡快到維修站仔細檢查，防止事故擴大化，對卡友造成更大的經濟損失。