1. 新大洲本田DIO有什麼缺點
1、DIO的騎行一個小時後最好要休息十五分鍾,因為後輪胎比較熱。輪胎被扎破一次,先是用膠條應急一下,然後騎到售後火補,價格30塊錢。4新大洲本田DIO的空濾就是一大敗筆,換空濾非常麻煩,自己要換的話很容易把卡扣掰掉,喜歡自己換空濾的朋友要小心。
2、如果騎行環境一般的話,2500公里換一次機油,空濾我建議8000公里換一次。機油我嘗試過1000公里,1500公里,2000公里換,最後發現2500公里比較合適,空濾3700公里在售後拆下來一次,發現還很乾凈,所以8000公里換一次空濾比較合適。
換機油用專用機油就行,最好自己按照說明書上換機油,因為售後都是圖省事,直接把車的機油放完後(不知道舊機油最大程度上排干凈沒有),擰上螺絲後直接加進去,機油加多了,對車不好。加少了,潤滑不夠,換機油一定要在發動機是熱的情況下排空機油。
新DIO仍然保留原有DIO的總體造型及舒適性,搭載改良後的KVJ125cc發機,保證充沛動力的同時兼顧高經濟性和高環保性能;
安靜低振動的特點能滿足眾多用戶使用需求,前後軸距和寬度的改善,令整車更為緊湊,能夠自如穿行和停放於狹窄區域。寬大的腳踏空間,加上優化設計的超低鞍座離地距離讓乘騎著有極佳的腳著地性,即使是小個子女性用戶也能輕松駕馭。
整車受力點及主支撐的優化設計,只需輕省用力即可支車。多功能電磁防盜鎖以及安全手剎保護裝置等多重人性設計。
2. 新大洲本田摩托車dio多少公里換一次機油多少公里換齒輪油 用什麼牌子
新大洲本田發動機和好的我騎著上班五年了前天剛換的齒輪油。至於機油的話我是300公里換版一次機權油,用的是雅馬哈3000發動機專用機油,這樣換機油的時候都成黑的了,不過機子是一點問題也沒有現在百公里測試燃油2.3個。希望能幫到您!
3. 新大洲本天田dio空濾器多少錢
十五元一個
4. 新大洲本田摩托車dio-f1配置參數是怎樣的,還有電噴是PGM-F1系統嗎
沒有細細研究參數,所以不太懂,但本人剛買了一輛,騎行過程中,感覺啟動靈敏,給油反應清晰,提速快,聲音小而沉悶,好聽。電噴技術應該是先進的,貌似不用擔心發不著火的情況出現。
5. 新大洲本田DIO踏板摩托車用什麼機油好
市面上差不多20,30的機油就可以了,沒必要加那些半合成,全合成之類的
6. 請教新大洲本田DIO的問題!
125CC的踏板車,百抄公里實際油耗在3升左右,實際使用中由於車況、路況、駕駛人員的操控水平及駕駛習慣等都會影響油耗,市區路況和經常載人油耗也會相應有所增加。如果空濾沒有及時清理或更換濾芯,也會增加油耗。空濾一般每隔2000公里(即每次換油時)清理、檢查一次,如果濾芯過臟或透灰,要更換合格正品部件。
齒輪油一般在1000公里的磨合期後更換,以後每隔10000公里左右換一次即可。其實只要齒輪油不漏即沒有缺少,不換也沒事,不會對發動機有不良影響,它和機油不一定,齒輪油的更換和添加位置如下圖,從下面的螺絲放出齒輪油後,從上面的螺絲加入齒輪油到從加油孔流出就行了,這些說明書上都有介紹。
7. 新大洲最新款dio說明書
這個車輛的說明書,只能就是去經銷商處來進行索取就是可以的。
8. 新大洲本田DIO功率是多大
Dio採用50cc二沖發動機復制, 或是同樣由新大洲本田生產返銷日本多年的50cc.四沖Dio, 而是採用了更大排量的125cc四行程發動機,是新大洲本田在承襲過去DIO經典的設計元素基礎上,以外觀造型及舒適性為主要開發理念,再度於中國內銷版的Dio上實現了高經濟性和輕便性的一款踏板車。
Dio的最大傾角編輯部粗估應是勝過目前市售的其它100c.c十寸輪圈車款, 在十二寸輪圈踏板車款中也能列於頭排,就售價、配備、動力與實用性整體來看,Dio算是Honda在兼顧中國各方面使用訴求而設計的難得佳作。
9. 新大洲本田DIO摩托車油耗大
125CC踏板車的百公里實際來油耗要達到3升甚源至更高一點,摩托車的油箱6升,當油表指針到達紅格位置時,油箱內實際還會有差不多三分之一的油,也就是2.5升左右。按你平均每天行駛23公里,7-8天會行駛150公里左右,耗油近4升,這個油耗是正常的。不要看說明書上寫的經濟油耗,那個是由專業車手在特定環境下用特殊方法測試出來的,真正在使用中是根本達不到的。
10. 新大洲本田DIO用哪種機油好
找到當地經銷商或者服務點買原裝機油就可以了。不知道你屬於哪個縣市的,沒發給你提供新大洲本田的當地服務點。