那為什麼機油濾芯有個小孔呢

㈠ 誰知道這個發動機機油濾清器上面的孔是幹嘛用的。

機油濾清器的工作原理：機油濾清器（以下簡稱機濾）Oil Filter在發動機中的位置

此後機油進入濾紙腔，由外向內過濾到中心濾管，再由出油口供往發動機潤滑，這個流程部份會產生為兩大路線，也是判斷選擇機濾的重要依據：流程（1）正常情況（指機濾在有效壽命中）就是進油-》過濾-》發動機潤滑；流程（2）非正常情況（指機濾失效終結）不再過濾而是往底部旁通閥直通濾管出油口直通發動機潤滑；流程1就產生了機濾壽命的問題：包含過濾精度、流量、容污量的問題；流程2就是流程1失敗後機濾提供的安全保證（當濾紙堵塞後過濾失效）為保證發動機還有潤滑（所有雜質參與潤滑機濾無效狀態中）；也就是說機濾壽命終結了，沒有過濾作用，由於機油雜質堵塞濾紙後壓力增大導致旁通閥打開臟機油自由循環於發動機里。

㈡ 機油濾芯上一個個孔有什麼作用、有的濾網多有的濾網少

外圈的小孔是機油入口，中間大孔是機油出口，圈孔大小不會影響機油流動便可

㈢ 14代軒逸機油濾芯下面護板有個孔

一個。14代軒逸動力總成為1.6L自然吸氣發動機匹配了一款5擋手動變速箱神謹和一款無極自動變速箱，其機油濾清器型游返基號是15208ED50A，其下面的護板世啟有一個小孔，就是機油濾清器，濾清器就是將雜質過濾了，這樣就能很好的保護發動機。