⑴ 貨車換柴油濾芯必須換兩個嗎
貨車換柴油濾芯必須換兩個。
因為大型載貨汽車有2個柴油濾芯，這是為了提高柴油的清潔而設的級過濾，所以貨車換柴油濾芯必須換兩個。
柴油濾芯，是保證柴油發動機進油質量的重要元件之一。
⑵ 卡車柴油濾芯多久換一次
柴油機的柴油濾芯，一般來說建議5000-10000公里的時候就要換了！
燃油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質，使供給發動機燃燒的燃油更純凈。車輛隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，燃油濾清器長期工作，到達一定壽命周期，會導致汽車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控性能降低等。不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。大保養時，燃濾一般和機油、機濾、空濾同時更換。燃濾的拆裝更換比較復雜，不要輕易自己動手操作，需要由特約店的專業人員操作安裝。當感覺車速明顯降低，發動機加速不良，貨車行駛無力時，就要想到燃濾可能已經堵塞了，需要及時檢查。
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⑶ 貨車什麼時候要換機油濾清器
復每次二級維護10000公里左右更換制機油的同時，應該更換三慮，即機油濾清，空氣濾清，柴油濾清。首保是5000公里更換三慮。
機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。
機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。
⑷ 國五貨車柴油濾芯用不用換原廠的
國五貨車柴油濾芯不用換原廠的，
柴油濾芯分為油水分離器芯和濾清器芯兩種。作用主要是清除柴油中的水分和其它各種雜質，確保清潔的柴油進入高壓噴油系統。
柴油濾芯按過濾質量分為以下幾個種規格，30um..20um,,10um,,5um四種。現在我們電噴柴油機按照族陸國家標准柴油的清潔度應小干5um米。但實際情況是柴油中的雜質多。這就應該更需要好質量的濾芯。我個人認為，只要過濾的紙質面積足夠大，紙的質量達到國家標准，容易堵塞的濾芯才是好濾芯。現濾芯行業的主要現象是，以次充好。如將濾芯濾紙的長度變短，褶數減少，將10um或20um的紙束替代5um的濾紙。雖然旋裝式濾芯的外型一樣，但內部作假的是五花八門。外型同樣的濾芯李慧生產成本卻能相差一二百元之多。所以卡友們要把眼睛擦亮了，不要讓黑心兆擾頃廠家商販坑害了。