A. 卡特320c的行走液壓油回油慮器堵塞報警怎麼辦
說明在油泵轉速高得時候。液壓濾堵塞報警，說明濾芯臟堵，阻力超過設定值，但此時對系統工作影響不大，基本可以正常工作，但時間長了就不好說了。
B. 濾芯堵塞報警不起作用怎麼辦
我估計兩種來可能，
1、壓差報警器自壞了
2、壓差報警器設置的報警值過高
3、濾芯已經破損漏油，所以壓差反而不大了
你說廠里的好多報警器都不起作用了，如果是第一種可能的話，要壞不可能都壞了吧；如果是第三種可能的話，在濾芯已堵，但未破損的時候也應該報警的，所以第二種可能性大些
C. 無限極凈水器一直報警什麼意思
凈水器報警一般是指原水不流通、機器運轉不正常或者濾芯對水的過濾效果降低等，您可以根據這些問題逐一排查！
D. 空濾顯示阻塞該怎麼辦
當空氣濾清器的管道或者潔、芯被塵垢堵塞後，由於進氣量嚴重不足，發動機出現以下故障現：二氣濾清器的管道或者濾芯被塵垢堵塞後，由於進氣量嚴重不足，發動機會出現以下故障現象：連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、水植升高、尾氣呈灰黑色。發動機出現上述現象，基本可以斷定空氣濾清器己干堵塞。 其次是直觀的檢查方法，就是當發現紙濾芯變成了灰黑色，就表明其已經堵塞，不能再用了。若有如下情況使更換濾：
(1)判定空氣濾清器濾芯堵塞時，要及時保養或更換潔、芯。決定保養或更換的標準是： 擦凈空氣濾清器表面的灰塵後，當用壓縮空氣由里向外吹灰塵時，若濾芯內、外表面顯露出原色，表明濾芯還可繼續使用；若潔、芯內、外表面呈灰黑色，應更換新濾芯。
(2)空氣濾清器濾芯內表面呈灰黑色，表明灰塵微粒已穿透濾紙，應立即更換濾芯。
(3)對已老化變質或被用水和油漫洗過且密封性差的濾芯，應及時更換。望採納，謝謝！！！！
E. 日立270電3剛換液壓油濾芯還報液壓油回油濾芯堵塞是哪的事
日立270電3剛剛嘩判更換了液壓油濾芯，但液壓油回油濾芯仍亂腔改報堵塞，有以下幾種原因：
1. 濾芯不合適：液壓油回油濾芯的規格和尺寸需要與機型和液壓系統匹配，不合適的濾芯可能導致濾芯堵塞或漏油等問題。建議確認濾芯規圓瞎格是否正確。
2. 濾芯安裝不當：濾芯未正確安裝或密封不嚴，會導致液壓油泄漏或進入系統中。建議檢查濾芯是否正確安裝和密封是否緊密。
3. 液壓油質量問題：液壓油質量不好或已經過期，可能會導致污染物和雜質進入液壓系統，導致液壓油回油濾芯堵塞。建議更換高質量的液壓油，定期更換液壓油和濾芯。
4. 液壓系統故障：液壓系統中的其他元件出現故障，比如閥門堵塞、油泵故障等，可能會導致液壓油回油濾芯堵塞。建議檢查整個液壓系統的運行情況，排除其他故障。
F. 伺服濾芯堵塞報警
你想問伺服濾芯堵塞報警怎麼關閉，再電源里。
報警可以通過電源的OFF→ON。
在當前報警畫面下按「SET」按鈕兄爛或置復位(RES)為ON解除。
一些報警必須關機重啟，簡單清除報警不做塵激行，純襪必須找到比較原因，解決問題才能重新啟動。
G. 日立挖掘機空氣濾清器報警是怎麼回事
是濾芯沒有裝好（換濾芯一定要把密封圈也換掉），有漏氣的地方，導致燃油供應不間斷！
空氣濾清器使用誤區
（一）購買時不求質量
由於少數維修人員沒有認清空氣濾清器的重要性，只圖便宜，不求質量，隨意購買，以致裝用不久發動機便出現異常。特別是在當前市場上假冒偽劣產品較多的情況下，更應貨比三家，慎重選購，始終堅持質量第一的原則。
（二）使用中隨意拆除
發動機必須用空氣濾清器，這是有科學依據的。但是，有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除，使發動機直接吸進未經過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明：拆除空氣濾清器後，發動機氣缸磨損將增加8倍，活塞磨損將增加3倍，而活塞環的磨損則增加9倍。
（三）保養與更換不從實際出發
空氣濾清器使用說明書中，雖然規定以行駛里程或工作小時作為保養或更換的數據。但實際上空氣濾清器的保養與更換周期還與環境因素有關。經常行駛在含塵量多的環境中的汽車，空氣濾清器的保養或更換周期就應短些；而在含塵量少的環境中的汽車，空氣濾清器的保養或更換周期就可適當延長。在實際工作中，不少駕修人員機械地按規定辦事，而不根據環境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達標而發動機工作狀態已明顯異常時才進行保養。須知，此時再進行保養，不僅無法挽回已經造成的損失，而且還會造成更大的危害。更有甚者，個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效，只要外部不破損就繼續使用。