空氣濾芯壽命一般是多少

㈠ 汽車空氣格多久需要更換

汽車空氣濾芯的來更換周期一般在源10000-15000公里左右，當然實際的更換周期會受到以下2個方面的影響：

空濾品質：

首先使用高品質的濾芯肯定在使用壽命上會更長一些，不管是質量還是過濾性，使用馬勒、曼牌等品牌濾芯肯定是要比雜牌更好的。

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空氣質量：

在空氣質量差，風沙塵土大的地區因為空濾的過濾壓力大，空濾的壽命會要縮短一些。這就跟使用抗衰減差的三類全合成機油，機濾只能跟著5000公里更換，而使用GT魔力紅這類抗衰減強的四類PAO機油，可以15000公里更換機油機濾道理是一樣的。

㈡ 汽車空濾多久換一次

前不久提醒了大家該換空調濾芯了，就有不少朋友問喵哥，空氣濾芯到底多久換一次呢。空氣濾芯是裝在發動機艙里保護發動機的，發動機運行的時候，汽油在發動機內燃燒，汽油的燃燒需要氧氣助燃，氧氣是從外界吸進來的是不是，但是現在空氣質量不太好，pm2.5嚴重的時候出去自己都戴口罩，家裡都裝上空氣凈化器了，車子裡面現在越做越精細，要是沒有戴著口罩直接把外面的空氣裸著吸進去，用不了多久車子感覺就會跟我們人一樣開始的哮喘。為了讓車子不得病，讓它吸進去的空氣干凈，潔凈，就有了空氣濾芯裝在發動機的進氣口。

最後喵哥再跟大家強調一點，空氣濾芯千萬不要去買9塊9包郵的東西，空氣濾芯對於發動機真的很重要，9塊9包郵和99包郵東西，在肉眼上看上去它們區別不大，但實際上用起來它們差別可大了。建議大家最好是去官方旗艦店買牌子貨，喵哥再給大家支一個省錢的小妙招，就是等到比如像雙11，618這種搞活動的時候，去這些官方旗艦店買，他們的活動力度有時候也是很大的，可以以平時的價格買兩個。

㈢ 空氣濾芯要多久換一次空氣濾芯3、4萬公里沒換行嗎

空氣濾芯一般使用周期為1-2萬公里，其受到駕駛環境的影響很大，如果環境較差的需要提前更換。空氣濾芯3、4萬公里沒換主要看空氣濾芯的使用情況，最好不要過長時間沒換，還是要在規定時間內進行更換。
如果長時間不換空氣濾芯的話，則無法有效過濾空氣中的顆粒，從而發動機會加速磨損和積碳，縮短發動機的使用壽命，甚至可能會出現拉缸現象，所以要定期更換空氣濾芯，保護好發動機。
空氣濾芯的更換步驟
1、打開引擎蓋，取出空氣濾芯，一般其位置在於發動機左側，即左前輪上方位置。空氣濾芯是安裝在一個黑色塑料盒裡面，而空氣濾芯的安裝有兩種方式，為螺絲固定式和卡扣固定式。卡扣式比較容易取出，只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子即可取出;而螺絲固定式則需要將空氣濾芯盒上的螺絲擰下來，再取出空氣濾芯。
2、取出空氣濾芯之後，清除空氣濾芯盒內外的積碳、灰塵等等。用抹布清除積灰即可，切記不要使用清水進行沖洗。
3、安裝新的空氣濾芯，要區分正反面，在空氣濾芯下方靠右有一個凸起的塑料片，是防止裝反空氣濾芯。安裝空氣濾清器時要把塑料片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位。
4、最後將其他部件安裝完即可。

㈣ 汽車空氣濾芯需要多久換一次

通常，空氣過濾器的換周期在製造商的維護手冊中有建議。正常情況下，建議每公里換一次空氣濾清器，因為空氣濾清器堵塞長時間影響發動機進氣，改變發動機內的空燃比，從而影響燃燒過程，造成發動機積碳，怠速不穩，功率下降，油耗增加等。空氣過濾器的換沒有標准，因為這種情況是空氣過濾器吸收灰塵和雜質。也是空氣濾清器，一萬公里只換一次，甚至只要在長時間高速公路上使用，但對於一輛總是穿梭於鄉村和鄉村之間的越野車來說，兩個月之內就換一次。當然
這兩種情況是極端的。對於普通的城市車輛來說，每年換一次空氣濾清器或者每行駛一萬公里換一次空氣濾清器為合適。

㈤ 空氣濾清器多久更換

您好 一般來說是每1萬公里/6個月更換一次,每次一個。當然,不同品牌的保養周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠商要求和自己的使用情況、環境等因素作出具體時間安排。例如:霧霾比較嚴重的情況下用車,最好是3個月更換一次。實際上空氣濾清器使用壽命和車子的環境關系是比較大的,如果車子經常霧霾天,風沙...」

㈥ 空氣濾清器多久換一次

不同汽車空氣濾清器的更換周期是不相同的，沒有一個很絕對的標准，其主要取決於空氣濾清器吸入灰塵和雜質的數量。正常情況下，普通家用車用的都是乾式空濾，一般需要兩萬公里換一次，如果行車環境的空氣質量特別差，沙塵特別多，就要縮短，甚至有必要的話，一萬公里就得更換一次。

㈦ 汽車空氣濾芯到底該多久換一次

正常情況下空氣濾芯5000公里更換一次，但有些特殊情況會導致更換周期縮短，所以不能一概而論。

10萬以下的車基本都是5000公里保養一次，而空氣濾芯和保養一起更換的，所以大家可以以這個為標准。

但是大家好像都忽略了一件事情，礦物質機油是5000公里更換一次，但半合成機油和全合成機油呢？這兩種機油的更換周期分別是7500公里和10000公里，那這是不是代表空氣濾芯也可以延長更換時間呢？

很多車主使用的全合成機油，而空氣濾芯也和機油一樣10000公里更換，這其實不算是正確的，只不過車主已經習慣了保養更換空氣濾芯，所以在車主的概念中沒有單獨更換空氣濾芯這個概念。

空氣濾芯的更換周期可以以5000公里為標准，如果在這個公里數之內做保養那麼可以正常更換掉濾芯，如果使用的全合成機油或者半合成機油，那麼車主可以自己檢查一下空氣濾芯，如果有必要再次更換那直接更換就好了，如果附著物不是很多那車主可以選擇拿氣槍吹一下再次使用。

汽車 上的四濾都是有更換時間的，大家只需要根據自己的保養手冊更換就可以了，不需要聽別人的其他建議。

正常空氣濾芯更換時間是5000公里，機濾也一樣。

空調濾芯是10000公里更換一次，當然這取決於 汽車 行駛路況，如果灰塵或者是柳絮比較多，車主可以選擇5000更換一次，如果是南方城市10000更換一次也比較正常。

外置汽油濾芯更換時間是20000-40000公里，內置汽油濾芯更換時間是40000-60000公里。

汽車 空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果 汽車 沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車 上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在 汽車 上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

一個 汽車 老司機說說我的看法吧。

汽車 的空氣濾芯是 汽車 發動機進口必備的空氣凈化設備，防止空氣中的雜質進入發動機，防止發動機損壞。一般 汽車 廠商建議是1萬公里座椅更換空氣濾芯，也有幾千公里就建議更換的。其實在實際使用中，每台車的情況都是不一樣的，有的車使用環境在城市內，很少灰塵，空氣質量比較好，這種情況可以適當延長更換周期，有的車整天在工地里跑，那就要縮短空氣濾芯的更換周期。

那具體怎麼判斷是否需要更換呢，可以自行打開空氣濾芯的外殼，取出空氣濾芯，看看是否積聚了大量的灰塵，顏色是否掩蓋了原來的顏色。這是最簡單的方法。如果你確實想省心，那乾脆每次大小保養的時候都順便更換，一個才幾十塊錢，換了就一勞永逸了。

那就順便說一下長時間空氣濾芯不更換會有什麼不良影響吧。

想像一下，你戴了一個很厚的口罩，呼吸就會變得很困難了。積聚了很多灰塵的空氣過濾器，就像一個厚厚的不透氣的口罩，發動機就會出現動力不足，加速無力，油耗增加等情況了。

以上就是我的回答，謝謝！

你好，我們有車的朋友都知道，買車的時候銷售員，我都會提醒我們按時保養，一般在3-5個月，或者5少公里，哪條'先到，先算哪條。常規的保養就是需要我們給愛車更換，機油和三濾，三濾就是機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯。

1.機油濾芯，一般保養一次就需要更換一次。機油濾芯主要功能就是，過濾發動機磨損時候帶來的「鐵泥」，如果不經常更換濾芯，容易給理由通道照成堵塞，機油泵，泵油不及時，照成發動機損壞。

2.空氣濾芯每次保養都要更換，我們都知道發動機的運作，就是發動機吸取空氣，壓縮空氣，產生動力。那麼空氣濾芯就是，在發動機進氣口處，過濾點空氣中帶來的塵土，如果不及時更換，泥土會直接進入發動機內部。

3.空調濾芯，一般半年一次，主要功能就是過濾鼓風機，出風帶來的塵土。過濾一些臟東西，有潔癖的也可以經常換一下。如果不換，容易照成空調不涼，有異味，有塵土飛出。

本人視頻裡面有自己更換空調濾芯的視頻，大家可以看一下。

以上三個濾芯平均不會超過20塊錢，都是起了很大作用的。具體保養看保養手冊，記住換新的一定比舊的好。

一般是2萬公里左右換一次 但是也看你 汽車 使用環境的，臟了就換。現在也有那種可清洗的高流量空氣濾芯，一些家用車和輕微改裝車用的比較多 壽命一般是10萬公里左右 每次保養拿出來清洗一次 又跟新的一樣。

空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。

而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當的延長更換周期。空氣濾芯的作用很簡單，簡單講是濾除空氣中微粒雜質的裝置。

因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除，之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸。

空氣濾清器也就是我們經常說的「空濾」，換空氣濾清器是保養中很基本的項目了。對於不同的 汽車 更換周期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

看是否干凈。我的車二年多沒換了，純手打，認為我說的有道理給個贊，加個關注支持一下吧，謝謝！

這要看你所在地方的空氣質量決定的

兩次小保養換一次空濾空調濾就可以，這樣最合適

㈧ 汽車空氣濾芯多久換一次

在如今的汽車中，必須由空氣濾芯先凈化空氣，然後再將其吸入發動機的進氣室和燃燒室。否則，將面臨灰塵，污垢和碎屑迅速污染發動機內部的風險，從而導致性能下降，並有可能縮短汽車的使用壽命。如果空氣濾芯出現問題，這些被吸入的異物就相當於發動機金屬部件上的研磨劑，即磨損了發動機軸承，又損壞了活塞環和氣缸。

如何判斷是否更換空氣濾芯‍
所以，定期更換或檢查空氣濾清器是保護發動機正常運行狀態的必要做法了，但是我們一般在更換機油的時候，4S店的小工都會告訴我們要更換空氣濾芯了，他們一般不會問我們這個濾芯用了多長時間，開了多少公里，只是純粹地想賺我們倆錢罷了。

要告訴大家的是，一個空氣濾芯的使用年限在3年左右，一旦超過3年，就會老化，出現褶皺或者在渦輪增壓的情況下出現撕裂，導致發動機動力不足，如果發動機故障燈出現，排除一切機械故障的情況下，就是濾芯過臟，導致發動機內空氣不足導致的，所以我們要考慮一下我們是否長時間沒有更換濾芯了。

多少公里該換空氣濾芯
在國外，一些專家建議3000英里，也就是4828公里進行行檢查，但這是在絕對空氣惡劣或者沙漠環境行駛情況下的數據，但不需要更換，只需檢查，如果臟了，可以清理一下繼續使用。

根據國外通用汽車工程師的建議，在一般環境下，如果濾芯的保質期沒到，最多可以在車輛行駛到60000英里（96561公里）的里程下進行更換，期間只需要檢查和清理即可，但是根據國外的一些汽車專家說，由於駕駛原因，或者是渦輪增壓類車型，每兩年或24000英里（約4萬公里）必須更換空氣濾清器。

以上的數據均來自於國外汽車論壇，可以得出的結論是，至少一個空氣濾芯最少使用壽命在3年38624公里的范圍內，如果保質期未到超過里程，我們可以檢查並清理，可以達到約10萬公里的使用度，這里要提一下，越是臟的濾芯，過濾效果越好，但要定期清理，也不能太臟。

㈨ 空氣濾芯可以保存幾年

空濾可以放一兩年，具體也根據儲存情況定。
空濾是三濾之一，對比機濾和油濾，機油和燃料的雜質是可以稍微把控的，但是空氣雜質只能由空濾來濾除，保養空濾也特別重要。
一般經常聽到4S店和服務站說，小車5000公里換空濾，大車一萬公里換空濾。服務商在有相關利益下說的話可靠嗎？如果我們行駛的空氣條件較好，是不是就不用換空濾了？
空濾不臟不壞的情況下，是可以不必更換的。而且如果空濾不是特別臟的情況，可以稍微用壓縮氣體吹一下。
影響空濾使用壽命的不只是工作狀況，還有製作的材料。以大車為例，質量特別好的空濾可以用很長里程，用的材料都比較好一些。比如納米材料的，比如一些專利材料的。現在最好的納米材料可以用6萬到10萬公里，比較黑科技的其他工藝可以使用十萬公里到十五萬公里以上。代表的有美寶潔的10F9，市面少比較少見的循環使用產品。一些納米的可以參考進口品牌唐納森的，還有國內的美寶潔的，做得好的納米空濾能跑到六萬以上。

㈩ 空氣過濾器的使用壽命一般為多久

空氣過濾器的濾芯一般使用3000小時左右就要更換了。
不過要以實際使用工況而定了。有的使用時間還要短一點。