錢江龍150空氣濾芯怎麼清洗

❶ 摩托車空濾在哪個位置要怎麼洗，詳細步驟

是可來以清洗的。跨騎的在自又防護蓋哪裡，把螺絲拆掉用洗潔凈清洗干凈，晾乾之後在輕輕的塗抹上一層機油，可以有效的防止灰塵的進入！彎梁的在發動機的前上方，是四個螺絲同上拆洗塗抹機油！四沖程踏板車在腳啟動的上方，拆下來臟了換掉，不臟吹一下！踏板車的濾芯是不可以洗的！二沖程的可以清洗！

❷ 空氣濾清器的清洗方法

方法一、自己清洗濾清器

打開前車蓋，那裡會有一個黑色的正方形或者長方形的盒子。然後有一條大的通氣管連接到節氣門的就是。上面有的是螺絲，有的是壓扣。很容易能打開取出的。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建議換了在安裝的時候，也必須把裝空氣濾清時，也先將裡面吹一下。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。

方法二、定期清洗空氣濾清器或更換濾芯

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命。在一般道路情況下，汽車行駛7500-8000km必須對空氣濾清器進行清潔維護。在沙塵程度較大的地區維護的間隔應相應縮短。

空氣濾清器

❸ 摩托車空濾在哪個位置要怎麼洗，詳細步驟

摩托車的空氣濾芯，一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，紙質乾式的在清理時，可以先輕輕在地上磕，震落大部分灰塵，如果有氣泵，可以從里往外吹，吹掉灰塵即可，如果濾紙已透灰或濾紙被油、水等等沾濕，就應更換新的。

濾芯用清水加洗潔精洗滌，然後用壓縮空氣或自然風等吹乾，不能貪圖方便用汽油來清洗，不然會加快濾孔的擴張，降低濾清度。清洗空濾器後，濾芯可以均勻地噴上少許機油，這既可增加濾清度，也能使氣體所到之處的機件多一分潤滑（特別是化油器柱塞）。

如果是泡沫海綿的濕式濾芯，可以用水+不燃性洗滌劑（不要用汽油等清洗）洗凈污漬，然後晾乾並在進氣一側略塗一點點清潔機油就行了，用汽油之類的洗會使濾芯膨脹，影響過濾效果。如果要更換濾芯，一定要用正品，劣質的濾芯對發動機傷害很大，還容易堵塞化油器。

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摩托車空濾的更換時間：

在灰塵少的路況下，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型粘性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換;在灰塵少的路況下，每行駛12000KM左右更換一次。

盡量使用優質的品牌空氣濾芯，能有效的保證你的愛車性能，保證動力，節省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環等的使用壽命。推薦使用「MSC標識部件」品牌空濾，質量有保證。

❹ 摩托車如何自己清潔空氣濾清器怎樣拆下，要注意什麼

摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

一、濕式空氣濾清器的清洗方法：

1、擰松空氣濾清器殼蓋螺絲，取下空氣濾清器殼蓋。

2、擰松濾芯固定鉤，取下濾芯和支撐架，並使兩者分離。

3、將汽油或清洗劑倒入清洗盆中，將濾芯浸入清洗液中並輕輕的捏洗。

4、用兩手掌擠壓舉不勝舉洗過的濾芯，將臟清洗液全部擠出，不用手擰絞濾芯，以免將濾芯絞裂。清洗時，應仔細看濾芯是否斷裂或龜裂，若有損壞現象應更換新件。

5、如果濾芯和支持架是固定在一起的。可將它在清洗液中浸泡10-15分鍾，取出後將清洗液甩掉

6、將清洗干凈的濾芯表面滴幾滴汽油機潤滑油，使其略帶油潮濕。

7、用干凈抹布將空氣濾清器外殼擦凈，再將濾芯安裝在支撐架上，然後按拆卸時的相反順序安裝。安裝位置正確，否則空氣濾清器將起不到濾清作用。

二、乾式空氣濾清器的清洗：

1、拆下空氣濾清器的濾芯，拆卸時要記住濾芯安裝方向。

2、不要將濾芯弄濕輕地振動敲打，也可以用壓縮空氣從內側向外吹，將內部的灰塵吹凈。

3、用毛刷刷凈外部的灰塵。

4、清除干凈後，應察看濾芯是否破損，若有破損現象，可使用粘合劑修補，若濾芯嚴重破壞或無法清除干凈，應換新件。

❺ 如何清洗維護大排量摩托車的空氣濾芯

如果是紙質乾式濾芯，可以先在地上輕輕磕，震落濾芯上的灰塵，然後用氣泵的高壓氣體從里往外吹，吹掉空濾即可，如果濾芯已透灰或清理不幹凈，就得換新的了。如果是海綿濕式濾芯，可以用水+洗滌劑清洗，徹底晾乾後再在進氣側少塗一點清潔機油抹勻，然後裝車即可，注意不要用汽油洗。

❻ 空氣濾芯很臟可以怎麼處理

在對空氣濾清器保養時，應仔細檢查其紙質濾芯內外表面濾紙的顏色及反差。使用過的濾芯，接觸大氣一面的外表面因沉積了塵土，顏色呈灰黑色；而面向進氣道一面的濾紙內表面仍應呈現本色。若濾芯外表面的灰塵清除後，濾紙的本色能夠顯露出來，則濾芯可繼續使用。

空氣濾清器如何清洗？空氣濾清器介紹--清洗方法

1、松開濾清器鎖扣，卸下固定濾芯的螺母，取下護蓋後拔出濾芯。取出濾芯，要注意防止雜質掉入化油器內。用抹布沾汽油擦拭空氣濾清器殼內、外部。

2、從濾芯內側開始，上下均勻地沿斜角方向吹凈濾芯內外表面的灰塵。如果沒有壓縮空氣，可用起子柄輕輕敲打濾芯，再用毛刷刷凈外部污垢。

3、檢查清掃乾燥後的濾芯。將照明燈點亮放人濾芯裡面從外部觀察有無損傷、小孔或變薄的部分，檢查橡膠墊圈有無損傷。如有異常，應更換濾芯和墊圈。

4、更換空氣濾清器的濾芯。根據各車型的規定，進行更換。更換濾芯時，應注意檢查新濾芯有無損傷，墊圈是否有缺損情況，發現缺損，應予以配齊。

❼ 摩托車空汽濾清器怎麼清洗

摩托車的空氣濾芯，一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，紙質乾式的在回清理時，可以先輕輕在答地上磕，震落大部分灰塵，如果有氣泵，可以從里往外吹，吹掉灰塵即可；如果濾紙已透灰或濾紙被油、水等等沾濕，就應更換新的。

如果是泡沫海綿的濕式濾芯，可以用水+不燃性洗滌劑（不要用汽油等清洗）洗凈污漬，然後晾乾並在進氣一側略塗一點點清潔機油就行了，用汽油之類的洗會使濾芯膨脹，影響過濾效果。

清洗空濾器後，濾芯可以均勻地噴上少許機油，這既可增加濾清度，也能使氣體所到之處的機件多一分潤滑（特別是化油器柱塞）。

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空氣濾清器的作用是對進入化油器及氣缸的空氣中的水分、塵動作及微小顆粒雜質進行過濾，以減少氣缸內運動件的磨損。

空氣濾清器若長時間不清理，車一般仍能啟動行駛，表面看來不影響車的性能，但被濾芯吸附的灰塵、雜質多了，時間長了便會造成濾芯內濾孔堵塞影響進氣量，引起功率下降，油耗增多，有的小雜質還會被迫吸入發動機內，加快了氣缸內運動件的磨損，縮短機體壽命。

若發現濾芯的濾孔變大，必須盡快更換同類型濾芯，不然會降低濾清度，加快機件的磨損。如果有條件，還是更換的空濾為好。

❽ 如何踏板摩托車空氣濾清器的清洗

踏板車摩托車的空氣濾芯，主要有紙質乾式濾芯和海綿泡沫濾芯濕式兩種，有的車用的還是紙質+海綿的組合濾芯。

對於紙質乾式濾芯，在定期檢查清理時，可以先拆下濾芯，把進氣一側即朝外的那面朝向地面，在地上輕輕磕，這樣就可以震落部分灰塵。如果有氣泵或打氣筒，可以用它們的壓縮氣體從濾芯的里側往外吹，把灰塵清洗干凈，這樣效果更好。如果有灰塵污漬清理不掉，或濾芯已透灰，就得換新的了。

如果是海綿泡沫的濕式濾芯，可以先用拍、摔等方式清理灰塵，用氣泵或打氣筒的壓縮空氣吹掉灰塵，用清水和不燃性洗滌劑把濾芯洗干凈，並徹底晾乾後，在進氣一側即朝外側塗少許清潔機油並抹勻，然後裝車使用，這樣可以增強過濾灰塵的效果，但注意不要抹多了，以免影響進氣。不要用汽油之類的的清洗，否則可能會造成濾芯膨脹變形。

無論是乾式還是濕式濾芯，都不能使用時間過長，不宜反復過多次數清洗，都要視情況及時更換，具體也可以看看說明書或視實際情況進行。

❾ 摩托車的海綿空氣濾芯如何清洗維護

摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。
濕式空氣濾清器的清洗：
1、擰松空氣濾清器殼蓋螺絲，取下空氣濾清器殼蓋。
2、擰松濾芯固定鉤，取下濾芯和支撐架，並使兩者分離。
3、將汽油或清洗劑倒入清洗盆中，將濾芯浸入清洗液中並輕輕的捏洗。
4、用兩手掌擠壓舉不勝舉洗過的濾芯，將臟清洗液全部擠出，不用手擰絞濾芯，以免將濾芯絞裂。清洗時，應仔細看濾芯是否斷裂或龜裂，若有損壞現象應更換新件。
5、如果濾芯和支持架是固定在一起的。可將它在清洗液中浸泡10-15分鍾，取出後將清洗液甩掉。
6、將清洗干凈的濾芯表面滴幾滴汽油機潤滑油，使其略帶油潮濕。
7、用干凈抹布將空氣濾清器外殼擦凈，再將濾芯安裝在支撐架上，然後按拆卸時的相反順序安裝。安裝位置正確，否則空氣濾清器將起不到濾清作用。
乾式空氣濾清器的清洗：
1、拆下空氣濾清器的濾芯，拆卸時要記住濾芯安裝方向。
2、不要將濾芯弄濕輕地振動敲打，也可以用壓縮空氣從內側向外吹，將內部的灰塵吹凈。
3、用毛刷刷凈外部的灰塵。
4、清除干凈後，應察看濾芯是否破損，若有破損現象，可使用粘合劑修補，若濾芯嚴重破壞或無法清除干凈，應換新件。

❿ 錢江金剛摩托車空氣濾芯怎麼清潔

空氣濾芯的海綿泡沫，可以用氣泵的壓縮空氣吹，如果上面有油污，可以用水回+洗滌劑清洗，然後答晾乾就行了，不要用汽油洗，那樣會把海綿弄膨脹，失去過濾效果。裡面的紙芯可以在地上輕輕磕，震落大部分灰塵，如果有氣泵，要從濾芯的裡面往外吹，吹掉灰塵即可。如果紙芯上沾上了油污，應該換新的，否則透氣性差會造成混合氣過濃。