1. 柴油濾芯老是不滿油是用什麼呢
柴油濾芯油不_的原因是，濾芯維護保養不及時。濾芯被堵，似通非通。需要立即拆開濾清器蓋，取出濾芯，找個安全的地方，用火點燃濾芯，將粘在濾芯表面物一燒而盡。裝回濾清器，泵油試車即可。不及時排除，會導致供油不足，影響行車速度和完成任務，浪費時間。
2. 柴油機加不上油是什麼原因呢
1 油路堵塞，供油不夠 2噴油嘴泄壓軌壓太低 3共軌限壓閥泄壓軌壓太低 基本就這三種情況）
3. j6l柴油濾芯更換後油門加不上油是什麼原因
摘要 可能原因為:燃油系統空氣未完全排除,引起供油不足;燃油濾芯品質問題,導致過濾阻力大;相關感測器插頭未安裝,引起失效保護,發動機動力受限制。
4. 國四貨車加不上油手油泵濾芯都更換了是怎麼回事，車滅火之後從油管里有空氣
首先確定空氣是從那一段油路進來的：
1）先用手油泵打油，看一看從手油泵出口到高壓油泵的進口，這一段是否有漏油的地方，如果有，因為這一段有壓力，只能漏油，不會進空氣。
2）先用手油泵打油，看一看柴油濾清器中是否有空氣，如果有，空氣是從油箱中的吸油管到手油泵進口這一段油路進來的，查找各油管接頭、油箱內的油管、粗濾清器、手油泵進、出油閥（和輸油泵共用）是否損壞。
3）柴油粗細濾清器堵塞，輸油泵進油閥或出油閥損壞、造成高壓油泵供油不足，當高壓油泵柱塞下行到最低點時，油和空氣同時進入柱塞套筒中，柱塞上行就將油和空氣推入高壓油管中，如果是這種情況還會伴隨著機器沒勁、無規律的缺缸，運轉不平穩。
5. j6l柴油濾芯更換後油門加不上油是什麼原因
你好
可能原因為:燃油系統空氣未完全排除，引起供油不足;燃油濾芯品質問題，導致過濾阻力大;相關感測器插頭未安裝，引起失效保護，發動機動力受限制。
6. j6大炮換濾芯泵不上油了是怎麼回事
摘要 您好，您所描述問題可能是以下情況引起：1 高壓泵里有空氣，2 油門踏板感測器有問題 聯系您排查一下或者去修理廠檢修。
7. 新歐曼ETX換完柴油濾芯不泵油什麼原因
柴油管路中有空氣。
柴油機的手油泵有兩個單向閥，向下壓手柄時，輸油泵內腔壓力加大，出油單向閥打開，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油泵內，松開手柄時則相反，輸油泵內腔壓力減小（小於油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。抽不上柴油，一種可能是：壓力建立不起來，原因是兩個單向閥的其中一個或兩個密封不嚴，造成泄漏。另一種可能是：輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴的情況，造成空氣被吸入輸油泵。
更換柴油濾清器之後，低壓油路有空氣，排盡低壓油路空氣。
8. 柴油車加不上油怎麼回事
1、排查油路。清洗節氣門和噴油嘴，另外需要檢查汽油泵，注意油品質量。2、排查電路火花塞、點火線圈和缸線
9. 柴油車行車時濾杯壞了換上就不過油了是怎麼回事
柴油發動機在更換了柴油濾芯之後，必須給油管放氣，不放氣的話，柴油就上不來。
必須拆開噴油泵上的排氣螺絲，用手泵泵油，直到將空氣放干凈，只有柴油流出的時候，空氣就放光了。