❶ 汽車空氣過濾器外面的罩子炸開了是怎麼回事
Q7?一般空濾外殼炸開都是因為混合氣搭配不好引起的，Q7按常理來說不會發生這種情況。現在先不要說需要多少錢，你趕緊去4S店檢查一下吧。
❷ 積碳清洗引起空氣濾芯爆炸
有，但是積碳主要是燃燒不充分所致！和油品，駕駛喜歡，路況，發動機性能等有關系，改善的話要清洗，更換空氣濾芯作用不大！可以嘗試清洗後換多級火花塞試試！
❸ 汽油單排打火時不愛著,空氣濾芯那總是排氣和放炮是的怎麼回事
你好你這種情況是回火。。。回火其實是進氣管回火的意思，其實就是混合氣在進氣管內燃燒爆炸的現象。導致發動機回火放炮的原因主要有：
1.混合氣過稀、2.
點火系統出現問題、3.
點火提前角過大、4.氣門積炭過多。在燃油供給系統或進氣系統出現故障；油路故障主要是由於噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因是：油壓過低；噴油器堵塞。進氣系統故障主要是由於進氣量過多所致，造成進氣量過多的原因是：控制進氣量的感測器失效；進氣歧管漏氣。2、在點火能量不足或火花塞故障，會造成點火系統出現故障。
謝謝。望採納。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 汽車空氣凈化器濾芯是什麼
汽車上有二個空氣濾芯的，一是發動機的空氣濾芯，二是車輛的空調濾芯，你圖回中所指的是答發動機的空氣濾芯（俗稱風隔），就是專門用來過濾發動機空氣的，因為發動機的燃爆必須有空氣與燃油霧化後會爆炸產生動力，如果空氣不凈化進入缸筒就會磨損活塞氣門的。
❺ 汽車空氣濾芯怎麼像是被燒了一樣
汽車空氣濾芯怎麼像是被燒了一樣？估計是氣濾清器的管道或者濾芯被塵垢堵回塞，空氣濾芯就感覺像是被答燒了一樣，空氣濾芯被堵導致進氣量嚴重不足，發動機會出現以下故障現象：連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、水植升高、尾氣呈灰黑色。
❻ 經常聽說夏天汽車自燃的新聞，發動機溫度那麼高，空濾里的濾紙會燒起來嗎剛換了空濾，突然有了這個疑問
放心是不會有這個問題的，空氣濾紙是不會燒著的，它不是一般的紙是一種纖維而且空濾的作用是過濾灰塵氣流量很大所以這個位置溫度不會高，你經常聽說的自燃多是電線老化、老鼠咬線或改裝電路引起的電線短路，要知道正負極搭在一起是會產生很高的熱量和火花的，但也不必過於擔心電線短路電壓都會升高保險絲會第一時間燒斷斷電。
❼ 夏利A+3熱車空氣濾清器放炮，加速加不上什麼原因
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內重新燃燒發出的爆炸聲，並且常伴有火星冒出，就是俗稱排氣管放炮。多發生的車輛啟動和行駛過程中。
一、原因
1．混合氣過濃
發動機的可燃混合氣由於過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管，在排氣管內遇到新鮮空氣又重新燃燒發出爆炸聲。可燃混合氣過濃造成排氣管放炮的現象，在發動機低速運轉時，聲音沉重而不穩定；發動機高速運轉時，排氣管放炮明顯好轉，甚至消失，是判斷混合氣過濃引起排氣管放炮的一個標志。
2，浮子室油位過高
浮子室油位過高，不僅會造成可燃混合氣過濃，而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內，在氣缸內未完全燃燒，又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒，發生放炮現象。
若從消聲器排出大量油珠，停機後仍有燃油流出，說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴，應對化油器進行清洗或更換。
3．點火提前角過小
四沖發動機氣門間隙不對，氣門燒蝕關閉不嚴，氣門相位重疊角過大，正時齒輪安裝不對引起排氣門早開，從而產生入炮現象。點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒，引起排氣管放炮。這時，應調整點火提前角時間或更換磁電機。
4．火花塞斷火或火弱
某一沖程的可燃混合氣未能點燃，排人消聲後又被下一沖程的高溫氣體點燃。這種現象斷續而無規律，發動機功率明顯下降，加速時很容易熄火。這時，應拆下火花塞做跳火試驗，若火花塞斷火或火弱，應清除積炭或更換新件。
5．起動時進油過多
多次起動下面功造成可燃混合氣過濃，不僅使氣缸內積有大量的燃油，而且會從消聲器內排出大量的油珠，發動機起動後消聲器內的燃油燃燒造成放炮。起動時加空油過多。其症狀是起動困難，一旦起動就有可能伴隨著一個猛烈的放炮聲和滾滾濃煙，之後，發動機在任何工況下工作正常無放炮聲。這和現象，隨著發動機的正常運轉會自行消失。
6.點火線圈故障
點火線圈受潮或漏電，其實屬於電路故障，即使CDI、高壓包和火花塞都正常，也會造成點火不穩定或斷火，造成放炮
7.混合氣過稀
一般發生在發動機在中高速時排氣管放炮，加油後有所好轉或消失，這是是由於火花能量不足以點燃過稀的混合氣，被排入排氣管後燃燒放炮。一般情況，只要疏通一下油路噴油器，調整好噴油量，故障即可消失。
二、以上是整體分析，下面從軟體硬體兩方面分析一下
1. 硬體。
氧感測器如果不正常，很可能導致空燃比的閉環功能失效，那麼混合氣的控制就沒法保證了。雖然零部件大批量失效的可能性不大，但是也不能完全排除。
2. 軟體。
軟體出故障的可能性大於硬體。認為有這么幾個可能：
1）空燃比閉環控制演算法的魯棒性不強，造成了在加油、松油門這兩個工況下，空燃比失控，造成燃燒問題。
2）氧感測器底層驅動問題，導致感測器無法正確反映空燃比。
3）點火提前角過小，導致混合氣無法完全燃燒就被排出，在排氣管中發生二次燃燒。
三、解決思路：
1.在標定軟體中將空燃比閉環關閉，在開環模式下驗證一下，看是否有仍然有類似問題出現，如果有，證明是空燃比閉環問題。
之後可以從硬體和軟體的1）2）中繼續查找。
2. 把點火提前角的修正關閉，從點火角的思路查找。
❽ 空氣濾清器為什麼會爆炸
空氣濾清器主要構造就是外殼+濾芯，其本身應該是不會爆炸，爆炸應該是其他原因引起的，要根據爆炸的情況，綜合分析，找出原因，徹底解決，消除故障隱患。
❾ 汽車空氣凈化器濾芯是什麼
汽車來上有二個空氣濾芯的，自一是發動機的空氣濾芯，二是車輛的空調濾芯，你圖中所指的是發動機的空氣濾芯（俗稱風隔），就是專門用來過濾發動機空氣的，因為發動機的燃爆必須有空氣與燃油霧化後會爆炸產生動力，如果空氣不凈化進入缸筒就會磨損活塞氣門的。