濾芯的容灰率是什麼意思

Ⅰ 汽車保養更換的「三濾」指的是什麼分別是做什麼用的

三濾」是指機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。

汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或啟動不了，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。目前多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

空氣濾清器(Air Filter)主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構 。

機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器--集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。(與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清;與之並聯的叫分流式濾清器)。

(1)濾芯的容灰率是什麼意思擴展閱讀：

汽車對機油濾清器的要求

1：過濾精度，濾出所有 > 30 um 的顆粒，

2：減少進入潤滑間隙並引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um)

3：機油流量符合發動機的機油需求量。

4：更換周期長，至少長於機油的壽命 (公里, 時間)

5：過濾精度符合保護發動機，減少磨損的要求。

6：容灰量 大，適合惡劣環境。

7：能適應較高的機油溫度和腐蝕環境。

8：過濾機油時壓差越低越好，以保證使機油能通過順暢。

Ⅱ 機油真的能用1萬公里你確定這不是開玩笑機濾能扛得住

每次直播都會遇到很多車友提出的各種關於汽車的問題，其中涉及最多的，除了機油保養，就是輪胎。例如輪胎多久換一次？多久需要做換位？例如機油多久換一次？多久需要檢查油量等等。

因此我們愛車日常選擇機油的時候，如果選擇了高端全合成機油，那麼如果您匹配的是國際一線知名品牌的主流機濾，您無需擔心它是否能抗住1萬公里的「摧殘」。如果您企圖挑戰更長的換油周期，那您就需要考慮玩玩「半合成」甚至「全合成」了（當然現實中並不建議這樣亂來）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 挖掘機濾芯的作用

挖掘機濾芯的作用

空氣濾芯是小型挖掘機重要零部件之一，在挖掘機使用過程中有著重要的作用，但作為挖掘機的零件，空氣濾芯也會出現問題。下面我就來為大家來具體介紹一下空氣濾芯常見疑問。

挖掘機濾芯的作用是什麼

挖掘機濾芯的作用之一：挖掘機濾芯是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其他設備的入口端，用來消除閥內的雜質，以保護閥門內及挖掘機的正常使用。

挖掘機濾芯的作用之二：濾芯能有效的濾清污染物及油膜厚度的污染物，這是挖掘機濾芯的主要過濾作用，一般安裝在系統的壓力油路及回油路中。

挖掘機濾芯的作用之三：濾芯對水中懸浮物的去除率達96%以上，對大分子有機物，病毒，病菌，膠體，鐵等雜質有一定的去除作用。

1.在什麼特殊情況下，需要更換機油濾芯、燃油濾芯?

燃油濾芯是把燃油中的氧化鐵、粉塵等雜志去除，防止燃油系統堵塞，減少機械磨損，確保發動機的穩定運行。

一般情況下，發動機燃油濾芯的更換周期為首次工作250小時更換，此後每工作500小時進行更換，具體應根據燃油質量等級不同靈活掌握更換時間。

當濾芯壓力表報警或指示壓力不正常時，需要檢查濾清器是否有異常現象，如果有，必須更改。

當濾芯表面有泄漏或破裂變形現象時，需要檢查濾清器是否有異常現象，如果有，必須更換。

2.是否機油濾芯的過濾精度越高越好?

對於一個發動機或者裝備，一個恰當的濾芯過濾精度應在過濾效率和容灰量之間達到一個平衡。使用過高過濾精度的濾芯，就可能會因為濾芯的低容灰量而導致濾芯的使用壽命縮短，從而增加了機油濾芯過早被堵塞的風險。

3.劣質機油、燃油濾芯與純正機油、燃油濾芯對裝備的作用有什麼不同?

純正的機油、燃油濾芯能有效的保護裝備，延長裝備的使用壽命;劣質的機油、燃油濾芯不能很好的保護裝備，不能延長裝備的使用壽命，甚至會惡化裝備的使用狀況。

4.使用優質機油、燃油濾芯能給機器帶來什麼好處呢?

使用優質機油、燃油濾芯可以有效的延長裝備的壽命，降低維修成本，為用戶省錢。

5.裝備已過保修期，且使用年限已久，是不是沒有必要使用高質量的優質濾芯?

舊裝備的發動機更加容易磨損，造成拉缸。因此舊的設備需要優質濾芯來穩定住逐漸升級的磨損，維持住發動機的性能。

否則，您將不得不花去大筆費用來進行維修，或者您不得不提前將您的發動機報廢扔掉。通過使用純正的濾芯，可確保您花去的.總經營成本(維護、維修、大修和折舊的總成本)最低，而且還可延長發動機的使用壽命。

6.濾芯只要便宜，能夠完好的安裝在發動機上就行了嗎?

國內眾多濾芯生產廠家只會簡單的復制模仿原裝件的幾何尺寸及外表，而對濾芯所應該達到的工程標准不予重視，甚至根本不懂得工程標準的內容是什麼。

濾芯的設計時為了保護發動機系統，如果濾芯的性能不能滿足技術要求而失去過濾效果，那麼發動機的性能將會顯著降低，並縮短發動機的使用壽命。

例如，柴油發動機的壽命就直接與發動機損壞提前所“吃”進的110-230克粉塵有關。因此，低效劣質的濾芯會使更多的雜志進入發動機系統，造成發動機的提前大修。

7.使用的濾芯沒有給機器帶來任何問題，因此用戶是不是沒有必要去花更多的錢買優質的濾芯?

低效劣質濾芯對發動機所造成的影響，您可能會或根本不會立即見到。發動機似乎運行很正常，但是有害的雜質可能早已進入發動機系統，並開始造成了發動機零件腐蝕、生銹、磨損等。

這些損害是隱性的，在積累到一定程度時將會爆發出來。盡管現在看不到徵兆，但並不意味著問題不存在。

一旦發現有問題，可能為時已晚，因此堅持使用高質量的有保證的純正濾芯可使發動機得到最大程度的保護。

Ⅳ 是否機油濾芯的過濾的精度越高越好

對於一個發動機或者設備，一個恰當的濾芯應在過濾效率和容灰量之間達專到一個平衡。使用過屬高過濾精度的濾芯，就可能會因為濾芯的低容灰量而導致濾芯的使用壽命縮短，從而增加了機油因為機油濾芯被堵塞而走旁通閥的危險性。

Ⅳ 空氣凈化器濾網等級是怎麼劃分的

目前市面上的空氣凈化器一般包含三層濾網，好一點的空氣凈化器有五層濾網或者更多。

濾網等級劃分：

1. 前置濾網

前置濾網又稱初效過濾網，是凈化器過濾的第一層，可以過濾掉空氣中的大顆粒灰塵及懸浮物，粉塵、毛發等物也可被它阻擋在外。前置濾網還具有保護其它濾網的作用。

2.活性炭濾網

活性炭濾網能有效去除空氣中的臭味和異味，可以有效的吸附及凈化空氣中的二手煙、甲醛、苯、一氧化碳等有害氣體。活性炭濾網材質越好，凈化功能就越強大。

3.HEPA濾網

HEPA濾網是高效過濾網，它由非常細小的有機纖維交織而成，凈化效率高。能高效的過濾凈化空氣中懸浮的細菌、病毒、真菌、花粉石棉等70餘種污染物、針對0.3微米的粒子凈化率為99.97%。

知識拓展：

HEPA濾網按照現行的歐洲等級細分為G1-G4，F5-F9，H10-H14以及U15-U17。在空氣凈化器領域常見的是H等級，其中H13-14是公認的最好的過濾網。

Ⅵ 曼牌濾清器的常見問題

曼牌濾清器這個品牌是屬於哪個公司的?該公司是怎麼樣一個公司?
曼牌濾清器是屬於德國曼胡默爾集團下屬品牌之一。曼胡默爾集團在1941 年成立於德國，至今在有41 家分公司和分支機構分布全球。集團自成立以來，專注於全球汽車行業、工程機械、工業領域（包括空壓機和真空泵等）等過濾設備主機配套和服務。在汽車行業，曼胡默爾的產品包括發動機進排氣零部件總成、液體過濾系統、空調濾清器和氣缸蓋罩以及用於車輛售後服務和維修的濾芯。在通用工程、加工製造領域，曼胡默爾的產品系列包括工業過濾器、降低碳排放系列產品、用於水處理的覆膜過濾器、過濾系統以及材料處理系統和設備。
曼胡默爾集團1996 年進入中國，2003-2010 年陸續在長春、濟南、上海、柳州設立工廠。上海嘉定工廠佔地6 萬平方米，包括廠區和辦公區，其中辦公區功能涵蓋了亞太區研發中心，測試中心，銷售，物流和行政管理。
聽說過曼牌濾清器，但是不清楚是什麼樣的品牌，能簡單介紹下嗎?
曼牌濾清器是屬於德國曼胡默爾集團下屬品牌之一，在中國的售後市場，曼牌濾清器是曼胡默爾集團唯一推廣的濾清器品牌。在濾清器行業，曼牌濾清器是始終堅持符合主機裝配標準的高品質濾清器品牌。任何一款曼牌濾清器品質都符合主機製造商主機裝配標准，這意味著和其他品牌相比，您擁有更好的使用性能、更好的性價比，更好地保護發動機和相關工業裝備。
我只知道曼牌濾清器有很多產品，但是曼牌濾清器具體有些什麼產品?
汽車市場：空氣濾清器，空調濾清器，多功能空調濾清器，機油濾清器，燃油濾清器，空氣乾燥罐，冷卻水過濾器，油氣分離器，轉子濾清器等。
工程機械和工業領域市場：空氣濾清器，機油濾清器、燃油濾清器、空調濾清器、油水/ 油汽分濾器、特種濾清器等。
曼牌濾清器是不是給很多知名汽車廠配套?
曼胡默爾公司是世界上為數不多專注於濾清行業的跨國企業，對產品研發的持續大投入，使其不斷能給許多的汽車主機製造廠提供創新性的解決方案，世界上知名汽車主機製造廠都非常信賴其領先的技術，把曼胡默爾作為首選供應商，並且對曼胡默爾的技術優勢給予極大的認可。曼牌濾清器作為公司的核心品牌，其技術優勢可以體現在：
獨立知識產權的濾紙：曼胡默爾擁有眾多獨立研發的濾紙以適用不同的技術要求。
獨特的工藝特性：眾多擁有知識產權的特殊工藝，保證每個濾清器的優秀品質。
模擬濾清器的能力：曼胡默爾擁有領先世界的計算機模擬濾清器的研發能力，虛擬出理想濾清器的模型。
獨立的測試團隊：全球資源共享的曼胡默爾集團的測試團隊，充分保證每一隻濾清器的誕生都來自嚴格的測試結果。
自主開發的生產模具：模具的開發也是曼胡默爾的優勢之一。
使用曼牌濾清器省錢還是頻繁更換劣質濾清器省錢?
為了保證消費者的權益，所有曼牌濾清器均達到主機的標准。為了達到這種標准，需要投入大量的研發、測試、工藝和時間成本，每一個性能指標的確定都是大量的測試數據為依據，一款濾清器研發周期為6-12 個月。所以使用高性價比的曼牌濾清器可確保有效保護汽車/ 發動機，減少和降低維護頻率，最終降低了消費者的車輛維護費用。
而劣質濾清器開發周期很短，部件上偷工減料，濾材不達要求，沒有測試流程，一紙多用，成本則低，但產品質量無法勝任專業要求，對發動機等重要部件和人員的損傷非常大，但不能立即直觀顯現故障往往能麻痹車主，但短期內能給車主造成燃油消耗和維護成本大幅上升，嚴重時造成重大事故。加之消費者對它的陌生以及價格的不透明，促使低劣的濾清器充斥市場。頻繁更換、使用劣質濾清器，不能改變過濾效能，只能加劇磨損。客戶使用都是以低價的錯誤認識開始，高昂的維修代價結束。
所以，曼牌濾清器能有效保護您的愛車降低您的維修保養成本。
市場上假貨很多，怎麼樣才能辨別我購買的曼牌濾清器是真的?
市場有些非法貼牌、侵權、抄襲等假冒曼牌濾清器產品，不僅嚴重損害曼牌濾清器形象，也傷害我們客戶的權益。為幫助用戶買到正品產品，自2010 年7 月起所有曼牌濾清器的產品都貼有防偽標簽。防偽標簽的使用，詳細查詢曼牌濾清器網站
我們建議您：
盡量通過手機查詢的方式，以達到快捷、准確的查詢目的。
通過正規渠道購買。
如您對購買的曼牌濾清器有疑義，可以咨詢曼胡默爾公司相關人員。
您可通過以下聯系方式來舉報假貨：
曼牌濾清器打假熱線
如何能買到曼牌濾清器?
通過聯系曼牌濾清器授權的區域經銷商進行購買。
經銷商網路的查找，請查詢曼牌濾清器網站
銷售網路
■ 汽車產品銷售網路
■ 工業產品銷售網路
我的車使用的是一些國產低價的濾清器, 為什麼也能開? 這樣會不會對我的車有什麼損害?
汽車發動機使用劣質濾清器，並非立即造成發動機的完全損傷，所以短期內也能行使，但隨著時間的推移，發動機內部積累不可逆的損害。同時伴隨動力的下降和油耗的增加，即使頻繁地更換都不能得到改善。
曼牌濾清器有質保嗎?
曼牌濾清器以優異的品質著稱，所有產品都堅持原廠品質。
並且獲得諸多知名主機廠各類質量認證，還獲得ISO 相關體系認證。曼胡默爾公司承諾：
對所有產品投訴，將快速認真處理。
所有曼牌濾清器在規范操作和正確使用前提下，不存在因材料或生產導致的缺陷。
與國家相關法律一致，自供貨之日開始承擔產品12 個月的責任期。
如果由於產品質量造成的損失，經鑒定後，我們將根據相關法律和規定，承擔相應責任和後繼損失。
我是汽車修理技術人員，對濾清器知識很感興趣，請問在哪裡可以參加濾清器知識的培訓?
曼胡默爾公司非常重視產品技術培訓，每月在全國范圍內都有不同形式、不同層次的培訓。培訓內容涉及汽車技術、工業裝備知識，曼牌濾清器產品應用和維護。具體的培訓時間和地點，可以詢問曼胡默爾公司產品部、區域銷售人員、曼牌濾清器銷售渠道。
曼胡默爾公司提供的培訓形式：
Tec-Man 超能技師培訓汽車技術和維修技術，深入維修車間。
聯合全球一線品牌培訓汽車零部件產品和相關技術。全區域多層次和形式，針對客戶、維修技師、車主培訓曼牌濾清器品牌、產品技術。
我是一個修理工，請問是不是需要工具來安裝曼牌旋裝濾清器? 怎麼樣安裝才是正確的?
曼牌旋裝機油濾清器按以下建議安裝：
詳細閱讀汽車主機製造商使用保養手冊，並以此操作為准。
一般情況下參考，參考以下操作流程：
在密封圈上均勻塗抹一層潤滑油。
擦拭濾清器和安裝底座污垢。
用手旋轉濾清器至密封圈和安裝底座貼合。不建議使用工具擰緊。
再旋轉3/4 圈（或規定參數16-20N.m）。
加註潤滑油至規定油位。
啟動發動機。
檢查安裝位是否滲漏，必要時用手再旋緊濾清器。
對濾芯式濾清器的安裝，需格外注意殼體的安裝標示；有時在安裝在車上的濾清器殼體上還會標記緊固的力矩，請務必嚴格遵守，建議使用扭力扳手；另外，在安裝時須格外留意不要使濾清器內圈的密封作用的部位損壞，防止滲漏，並且檢查是否遺忘必要的密封圈。
聽說使用曼牌濾清器可以防止發動機干磨，這是怎麼做到的?
供油優先是曼牌機油濾清器在設計時遵循的最重要的原則：也就是說，在即使濾清器阻塞等極端情況下，仍然要保證發動機有充足的潤滑油供給，以防止干磨的危險；特別是在冷啟動時，這一點顯得尤為重要。曼牌機油濾清器通過旁通閥和止回閥來充分保證上述功能的實現。當濾紙中存留的顆粒物飽和致使濾芯堵塞，濾清器內達到一定壓力時旁通閥的閥門將會開啟，機油將通過旁通閥進入潤滑點，確保發動機不會干磨。曼牌濾清器的旁通閥經過精確計算與嚴格測試，都能有效地提供對發動機的保護，確保避免干磨現象的發生。但是往往劣質的機油濾清器要麼旁通閥處於常開（開啟壓力很小）,使得臟油在常規情況下都未經過濾直達發動機潤滑部位，要麼無法開啟，使得冷啟動或機油濾清器阻塞時發動機干磨。
為什麼做保養的時候機油濾清器和機油要同時更換?
通常同時更換機油和機油濾清器是易於把握機油濾清器更換周期，保持油路清潔的有效方法。使技師和消費者便於記憶更換時間。
對於空氣濾清器來說，應該如何維護和保養?
曼牌空氣濾清器的維護和保養依據以下要求，並參考主機製造商指導建議：
更換周期：請參考主機製造商維修保養手冊。
使用正規供應商提供和完好包裝防偽標貼的空氣濾清器。
在達到使用壽命時，曼牌濾清器強烈建議您更換新的空氣濾清器，不建議用吹掃、敲打、折彎的方法維護空氣濾清器。
每更換4 次主濾建議更換一次安全芯（在中國市場上，有些產品是依據主機要求同時更換的，需要格外注意）。
商用車根據壓差指示儀提示選擇保養時間。
安裝注意事項：
更換濾芯前需要在光線下檢查濾芯是否完好，沒有破損。
同時，您需要認真清潔殼體，特別是干凈側，以防灰塵直接進入干凈端。
注意空氣濾清器的PU 發泡與殼體的完全結合。
小心紙質的介質不要（哪怕局部的）劃損，並避免干凈側的直接接觸不幹凈的手或工具。
經常看到一些修理工用噴槍來吹空氣濾清器，請問真的有效果嗎?
空氣濾清器大多採用聚脂纖維作濾紙的材料，一般維修廠吹氣氣壓在7-8Bar，而濾紙的承載壓力在4Bar 左右，吹的清潔方式很容易把已經使用過一段時間的濾紙吹損，臟空氣直接從破損處進入發動機。吹的清潔方式也會把看不見的顆粒（往往這些顆粒對發動機的傷害更大）吹進纖維深處，使得在下次使用時更容易直接吸進發動機，從而產生發動機的損傷。這是一種非常不可取的方式。
國產低價的空氣濾清器的濾紙跟曼牌空氣濾清器的濾紙有什麼差別?
因為濾紙在空氣濾清器中占的成本很大，有的甚至達到80%，所以選用差的濾紙是劣質空氣濾清器節約成本的通常考慮，而這樣做往往又不能被普通的消費者直接發現。這些生產商為了獲得高額利潤，就採用了劣質的濾紙進行銷售，所以它們即使低價銷售也會獲得巨大的利潤。但消費者卻要付出車輛油耗增加，支付高額的維修成本等作為代價，即使頻繁更換也不能達到使用要求。而曼牌空氣濾清器所採用的濾紙為曼牌濾清器擁有獨立知識產權的濾紙，經過精密設計，嚴格測試，從而保證了每一個曼牌空氣濾清器的過濾效果都達到主機標准，所以兩者的濾紙差別會很大。
是不是越好的空氣濾清器使用時間會越短?
這是一種常規理解上的誤區，往往好的空氣濾清器既能保證過濾的精度又有非常好的容灰能力，都會有較長的使用壽命，在使用期內完全可以放心使用。
我是一名維修工, 對於不同車型, 有時候不知道如何更換空調濾清器? 請問如何解決?
安裝空調濾清器前，請閱讀每個曼牌濾清器包裝盒內附有的安裝說明書。如遇到困難可以咨詢曼牌濾清器銷售人員和授權經銷商。在曼牌濾清器官方網站上您同樣可以按照如下的方法查到查找安裝方法：
打開曼牌濾清器官方網站點擊找到■ 曼牌濾清器在線產品目錄
點擊開在線目錄後，在點擊左側■ 曼牌濾清器。舉例在搜尋框里輸入CUK2862，再點擊圖標
點擊裝配指南，按後續步驟操作就可。
好的空調濾清器是不是透氣性不太好?
好的空調濾清器不但有很高的過濾效率和很強的吸附能力，還同時有很高的通透性，以保證空調的通風量，這是由於採用先進的介質才達到的，也凝聚了我們多年的科技探索和經驗。
為什麼要使用高品質的空調濾清器?
環境的惡化在我們的周圍簡直讓人無法遁逃。有人說：既然這樣，光換車的空調濾清器有什麼用? 其實，這是一種誤解。因為，外部的空氣是開放的環境，即使很差也會由於流動而不會使污染物過於集中；車內則不同，它是一個相對密閉的空間，其短時污染會非常高，對人體的傷害也相對集中和直接，所以說，我們的周邊環境越差，我們越應該選用更高品質的空調濾清器。
空調濾清器對過敏人群有什麼樣的好處?
對過敏人群，曼牌濾清器可以阻斷花粉、孢子等諸多過敏源，甚至連微小的細菌和病毒也能有效應對；這對易感人群和兒童有效減少流感的發生尤為重要。
空調濾清器可以去除異味嗎?
一般的空調濾清器只能吸附顆粒，無法去除異味。只有帶活性炭的空調濾清器才能同時吸附顆粒與去除異味。曼牌濾清器已經推出含有活性炭的空調濾清器，活性炭含量遠高於比其它普通空調濾清器2-3 倍，能有效去除顆粒及異味，營造安全健康的車內環境。
對於修理工來說,更換曼牌燃油濾清器的需要注意哪些事項?
曼牌燃油濾清器的更換需要注意以下事項：
參考汽車主機廠燃油濾清器維護與安裝指導。請特別留意有些在線式燃油濾清器的方向，並認真檢查軟管和濾清器相連的緊密度，不要遺忘卡扣（如原廠裝備）。
燃油濾清器的更換里程參考汽車主機製造商使用保養手冊；但不同的油質在每一個地區特別是非正規的加油站差異是非常大的。特別是柴油的含水率和雜質的比例是非常不同，由於現代發動機的精確度的不斷提高，對燃油的清潔要求不斷提升，所以在選擇正確和優質品牌的前提下仍需及時更換。
另外，由於在安裝前請確認濾清器的正確型號，因為很多濾清器非常容易和相同的外形尺寸的其他濾清器混淆；如果錯誤應用機油濾清器（可能會從外形上非常相似），會對發動機和油路系統造成嚴重的損傷。
曼牌燃油濾清器的使用壽命是不是比國產低價濾清器使用壽命更長?
因為曼牌燃油濾清器擁有眾多與眾不同的技術優勢，相對普通的纖維基質的濾清器，不但擁有更高的過濾效率，還可實現更小的尺寸，滿足更大的容灰量從而實現更長的使用壽命。
為什麼在國內很多車輛的燃油都需要過濾水?
燃油粗濾的主要目的是去除燃油特別是柴油中的水分，防止對越來越精密的噴油系統造成腐蝕從而使得噴油異常，導致發動機受損。特別在國內，由於油品品質較差，更需要通過燃油粗濾來保護發動機。曼牌燃油濾清器可有效過濾水分，保護您愛車的發動機。
使用質量差的柴油對車有什麼影響?
質量差的柴油含有大量水分、顆粒、沉澱有機膠質。水和顆粒會嚴重銹蝕、磨損汽車的輸油泵、噴油嘴、關鍵部件管路介面，有機膠質會堵塞濾清器、油壓平衡器和噴油嘴，大為降低發動機效能，增加汽車油耗和維修費用。
濾清器不就是一層紙擋灰嗎? 我每月換一個，也能保證發動機清潔
曼牌濾清器的濾紙不是一般的紙，必須滿足主機製造商過濾方面的苛刻技術要求，例如滿足時效和100% 過濾規定粒徑的要求，同時還要在動態條件下（發動機脈沖）不讓灰塵穿透這層紙等等。這層紙是經過特殊處理的過濾材料：特殊處理的濾紙、高效無紡布、多層復合介質、玻璃纖維材料等。而一般濾清器的濾紙，只能阻擋大顆粒灰塵，更小甚至肉眼看不見的顆粒都可以穿透，粒徑1 微米的顆粒就可以損傷發動機，也無法經受住特殊工況下的脈沖和浸漬。所以不能簡單理解濾清器就是擋灰，使用劣質濾清器，就是每天換一個也會損傷發動機和工業裝備。
車輛省不省油，跟濾清器有關系嗎?
正確使用濾清器，可以為您節省燃油消耗。使用劣質濾清器，可以損壞發動機的空氣流量計或進氣不足，造成空然比紊亂，造成燃油消耗過大；對發動機造成磨損，使發動機不能發揮正常效能，也會造成燃油消耗增加；會銹蝕和磨損敏感的噴油嘴，造成不能精確噴油或噴油效果不好，都會直接增加燃油消耗。所以使用好的濾清器，可以直接節省燃油消耗。
我們的卡車噴油嘴老壞，跟濾清器有關系嗎?
卡車發動機大部分是以柴油做燃料，柴油在生產和運輸途中，會有水分進入，本身柴油含有灰塵顆粒。而柴油發動機噴油嘴是非常精密的部件，噴油間隙只有0.12mm，使用劣質濾清器無法分離柴油中的水分和顆粒，水分會銹蝕噴油嘴，顆粒會磨損噴油嘴，造成噴油不暢或堵塞。
是不是外形一樣的濾清器, 只要能安裝上去就可以使用?
外形一樣的濾清器不能混用和代用。現代汽車發動機對過濾要求極其苛刻，好的濾清器針對不同汽車發動機工況有不同的濾紙和部件材料，從外形看可能是一樣，但混用或者代用很可能不能滿足該發動機的工況要求，致使濾清器過早失效，損傷發動機，也不能有效發揮發動機效能。如需查詢正確適配型號的濾清器, 請登錄曼牌濾清器官方網站進行查找。

Ⅶ 機油濾清器的更換周期

➤ 機油濾芯：
發動機在潤滑系統中裝有機油濾芯，為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，確保機油油路的清潔。
機油濾芯的更換周期為5000公里，一般與機油同時進行更換。

➤ 空氣濾芯：
空氣濾芯的主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發動機內吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常磨損，嚴重甚至可能導致積碳、拉缸、動力不足等故障。
因此空氣濾清器最好每10000公里更換一次，如果長期行駛在惡劣環境中則要適當的縮短更換周期。

➤ 空調濾芯:
空調濾芯與空氣濾芯的工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾芯也要定期更換，最簡單的識別方法就是使用空調時，聞排風口吹出的風是否有異味，若有異味或吹出的風有大量灰塵就要進行清潔保養和更換。為保證使用效果也可一個季度更換一次。

➤ 燃油濾芯:
燃油濾清器與機油濾清器的原理差不多，它是過濾燃油中的雜質，是有濾清器中，燃油濾清器的過濾精度是最高的。燃油濾清器一般分為內置與外置燃油濾清器。
內置燃油濾清器更換周期30000~50000公里，外置濾清器一般建議10000公里。

Ⅷ 什麼是過濾器的容塵量

過濾器的容塵量是指過濾器的最大允許積塵量，當積塵量超 過此值後，過濾器阻力會變大，過濾效率下降。所以，一般規定 過濾器的容塵量是指在一定風量作用下，因積塵而阻力達到規定 值(一般為初阻力的2倍)時的積塵量。

過濾器積塵後阻力的增加值與固體塵粒的大小有關。灰塵在 過濾器上沉積以後，對其效率的影響是非常復雜的，一定的風速 下，它取決於濾料的性質、塵粒的性質與大小。例如，一般纖維 材料構成的過濾器，因濾料積塵後增加了過濾器的接觸阻留效 應，同時還會因為塵粒的荷電作用使其他塵粒在已阻留的塵粒上 積集起來，從而提高過濾器的過濾效率；但當灰塵積集到一定極限時，積集的灰塵會發生飛散，或因濾料兩側壓差過大，擊穿濾 料，造成過濾器效率的嚴重下降。

Ⅸ 空氣濾清器的容塵量大小和哪些參數有關

1、空氣濾清器的容塵量和過濾器的使用期限有關。如果過濾器以超過額定風回量的風量工作，其阻力將答隨著集塵的增加而更快地增加。

2、空氣濾清器的容塵量與固體塵粒的大小有關。灰塵在過濾器上沉積以後，對其效率的影響是非常復雜的，一定的風速下，它取決於濾料的性質、塵粒的性質與大小。

(9)濾芯的容灰率是什麼意思擴展閱讀：

保證過濾器使用壽命的方法：

在一些特殊的環境當中，過濾器的使用壽命怎麼樣是跟阻力不相關的，但會存在其他的因素，如果廠房當中有氫氟酸，然而廠房當中的空調又沒有全新的風系統，這個時候設備當中的玻璃纖維濾紙就會受到回風的腐蝕，為了安全照相，需要定期更換設備；

當然在一些大制葯廠當中，每年雨季之後也是要更換的，主要目的就是為了預防設備被黴菌污染。

所以在使用的過程當中，不僅要選擇符合設備運行的環境，還要注意在使用的過程當中要定期檢查，同時還要認真保養和維護，只有這樣才能在保證使用壽命的同時，提升環境空氣的健康度。

這就是過濾器的相關介紹，希望可以為大家解惑，需求者在使用設備之前，一定要認真了解它的種類以及相應的使用環境，然後在明確自己的使用目的和使用環境之後，才能選擇相對應的設備類型，當然在選購的時候也不能忽略設備的整體質量。

Ⅹ 除塵濾芯參數詳解

在進入今天的正題之前呢，首先得先給大家提一下我們現目前環境的概況，資源利用率不高導致浪費、重工業污染、水資源污染遭致短缺等等。面對我們生存環境如此不堪的狀況，而慶幸的是我們的經濟發展起來了。因此，國家、企業、個人便紛紛進入到了保護環境的行列。說了這么多，就進入到我們今天的正題吧，給大家講講關於除塵濾芯的一些參數信息。
特點：
（1）耐高溫,即≤400℃；
（2）耐高壓,濾芯能承受2MPa的壓差；
（3）耐腐；
（4）體積小易裝卸它處理氣量大,反吹清洗時用氣量小,速度快,耗能小；
（5）清灰效果好等特點。

應用舉例：煤氣的除塵中的應用:煤氣中含塵量特大,經過45um的濾芯過濾後的含塵量是4g/m3.而他的流量是12000 m3/h,壓力1.0MPa,使用溫度≥200℃,而最終的含塵量濃度≤5mg/ m3
分類：
一、工業氣體、環保設備用的除塵濾芯、除塵濾筒、除塵濾袋、粉塵濾芯、除菌、除味濾芯及粉塵回收濾芯。
二、工業用油、流體動力設備、液壓、潤滑系統、高精度油過濾器濾芯、管路濾芯、進口濾芯國產化改造，非標濾芯的研製與生產。
三、管道系統用的濾芯如下：
A、天然氣管道過濾器濾芯 B、煤氣管道過濾器濾芯
C、沼氣管道過濾器濾芯 D、瓦斯管道過濾器濾芯
E、管道油過濾器濾芯 F、管道水過濾器濾芯
G、各種管道系統的油過濾器濾芯、除塵濾芯、氣體凈化濾芯。
四、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離濾芯
五、除塵濾芯及粉塵濾芯系列使用於：
A、能源，水泥，化工，機械，玻璃等生產線回收原料，凈化除塵
B、制葯、卷煙、塗裝、生產線回收原料，凈化除塵
C、木業、拋光、拋丸、粉碎、粉制劑行業的粉塵回收器的除塵凈化濾芯。
D、各種氣體、粉塵等測試儀器，在線監測設備濾芯，噴粉設備濾芯。
E、工程鑽機集塵箱專用濾芯
六、油過濾器濾芯適用於：
A、壓力管路過濾器濾芯 B、濾油機（車）濾芯
C、空壓機油過濾器濾芯 D、大型機床油過濾器濾芯

七、空氣凈化過濾器濾芯：
A、板框式過濾芯，粗效、中效、高效濾器。
B、濾紙式濾芯：過濾精度從10um－150um
C、玻璃纖維濾芯：精度從0.5um－90um
D、各種聚脂纖維濾芯、金屬纖維濾芯、玻璃纖維濾芯。
作用：
1 空氣濾芯
選用的空氣濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。
（1）額定進氣量
濾芯技術參數中的空氯流量應大於配用發動機的額定進氣量。
（2）過濾材料
對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要還應小於20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。
（3）濾芯性能試驗
①流量-阻力（壓降）試驗 測定空氣流動壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。
②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。
③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差）不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發動機會冒黑煙。

2 柴油濾清器
柴油濾清器要按ISO4020標准（道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法）進行下述試驗。
（1）新濾清器清結度試驗
確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。
（2）氣泡法試驗
用於證實濾芯是否有大於過濾精度的孔隙存在。
（3）過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大於0.07MPa的時間表示。
（4）水分離效度試驗
確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。
（5）濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破裂壓力。
（6）濾油器總成破損試驗
測定總成承受內壓力的能力。
（7）脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下（模擬發動機起動或停止時）濾油器總成的機械強度。
（8）抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
3 機油濾清器
全流式機油濾清器應按ISO4548標准進行下述試驗。
（1）壓力降-流量特性試驗
用指定粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。
（2）濾芯旁通元件的特性試驗
測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過濾芯的壓力降較低時，為限制未經過濾的機油量，旁通元件在低於規定的開啟壓力降時，允許有不大的漏油量；而當濾芯完全堵塞時，可旁通全部流量且不超過規定的壓力降。
（3）高壓降和高溫特性試驗
機油濾清器在工作中（特別是在濾芯堵塞時）將經受高壓降。另外，濾芯還受到機油高溫的影響，應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。
（4）濾芯壽命與過濾效率試驗
採用粒子計數法測定濾芯奉命，試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關系曲線，以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。
（5）累積效率試驗
採用重量分析法測定濾芯壽命時，以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。

（6）液壓脈沖疲勞試驗
機油濾清器在使用中要受到發動機冷卻狀態下波動壓力的作用。試驗時用規定的脈動油壓，循環1000次，以確定濾油器殼體，密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。
（7）耐振疲勞試驗
安裝機漬濾清器總成後，加上模似發動機或安裝結構振動面造成共振的頻率與振幅，保持規定的機油壓力，循環1000萬次，以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。
以上這些參數信息，相信大多數人在此之前已經有了一個大致的了解了，那就當作我是給大家復習復習這些知識吧，如果您之前還尚未接觸過有關除塵濾芯知識，那便希望以上為大家歸納整理出來的這些文字信息能幫助到大家充分了解除塵濾芯。最後，還得再嘮叨一句：地球只有一個，不管是國家、企業，還是個人，都應該行動起來，保護我們的地球，愛護我們的環境。