日本汽車汽油濾芯怎麼換

A. 如何給汽車做保養步驟是什麼

汽車保養是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。掌握一定的汽車保養常識是車主用車的基本技能，在日常生活中，通常隨著駕齡的延長，大家對汽車保養的了解也隨之加深，很多大小問題可以及時發現，以便快速解決。1保養常識一、機油更換常識機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關於機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。二、防凍液使用常識防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。三、剎車油使用常識剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。四、變速箱油為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。2保養項目日常汽車保養項目有哪些？汽車是個很復雜的大機械，在運行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況，廠家都會制定相應的汽車保養項目，常見的保養項目有哪些呢？項目一、小保養小保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的間隔：小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。小保養中的用品：1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。項目二、大保養大保養的內容：大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。大保養的間隔：大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。大保養中的用品：除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：1、空氣濾清器發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。2、汽油濾清器汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。3汽車日常保養日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。一、清潔空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。1、清潔空氣濾清器空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現《空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa2、清潔機油濾清器機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。 3、清潔蓄電池代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不次是通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由干行中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。1、先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機1《制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。三、檢查連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。2、檢查潤滑油液面的高度冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標4、檢查制動液、轉向液液面高度旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。5、檢查油液的品質無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。1 1 l外觀法 查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污121擴做法 將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。四、補充1、油液的補充檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。2、油液的更換若油液變質或超過更換周期，應及時更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或使～2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。[1]4保養產品汽車保養避免不了使用相應的保養產品（亦稱汽車養護品、汽車養護用品），顧名思義，就是對汽車進行保養的產品，選對好的汽車保養品就能實現「以保代養，以養代修」，既能節約大筆維修費用，又能延長車輛的使用壽命，這也是汽車養護用品存在的意義之所在。常見的有：燃油系統免拆清洗劑、進氣系統免拆清洗劑、空調系統凈化清洗劑、三元清洗劑、動力轉向系統清洗劑、動力轉向系統全效保護劑、變速箱清洗劑、變速箱保護劑等系列。5常見誤區[1]的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。6保養禁忌一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。四、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面，在進行保養操作時，應設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時，應讓其他人離開駕駛室，以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作，造成誤傷。如果需要在車下作業時，應設置明顯的標志，並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳)，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時，不得在車下作業。五、忌失火。在保養汽車時，經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。在油箱和蓄電池附近，不要吸煙，因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。六、忌燙傷。剛剛熄火的發動機，由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發動機溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關，以防燙傷。七、忌損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。八、忌不注意旋轉的機件及汽車路試的防護。在發動機運轉時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品)。試車時，汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時，人員必須乘坐安全，並在專門的試車道上進行。九、忌不注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤後，才可以關閉。7燃油系統燃油系統經過一段時間的使用，由於空氣中的塵埃和汽油中的雜質等會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產生的積碳和膠質也會附著在進排氣門、進排氣道、節氣門和燃燒室上，尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發動機動力下降、怠速不穩、加速不良和啟動困難。根據試驗表明，用產品清洗50輛汽車發動機並取得明顯效果：平均功率增加26.37%，節油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，煙度排放量下降51.40%。燃油系統積碳[2]的危害：1.發動機爆震、抖動 2.費油、動力不足 3.啟動困難燃油系統積碳形成的原因：1.惡劣的行車工況：砂石、泥濘路段；城市擁堵道路，不僅行駛速度低，而且還需要經常的制動和起步 2.市內污濁的空氣環境 3.國內燃油品質有限、雜質較多保養措施：建議每1.5萬公里清洗一次燃油系統8夏季保養保護漆面夏季氣溫升高，陽光經常爆曬，汽車漆面明顯惡劣，對於愛護自己愛車臉面的車主來說，一定要注意保護好汽車的漆面，經常洗車和打蠟。如果還想給自己的愛車漆面做到更徹底的保護工作， 如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層「水晶保護衣」。防止蒸發夏季溫度較高，油和水的蒸發都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油麵、高度，制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。不合規定時，要及時添加和調整。防止爆胎夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。檢查剎車系統夏季是多雨季節，雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數更低，一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要，因此要時常檢查一下剎車系統，盡量做到有備無患。保持車內干凈整潔在愛開車窗的夏天，各種有害氣體及污染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上，要經常清洗。儀表台、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔清洗。為了防止紫外線照射後造成表面龜裂、老化，清洗後可以塗上一層錶板蠟。防機體過熱：夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,及時加註冷卻水。當水溫超過100℃時，應在陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩以利散熱。自燃自爆汽車夏季自燃的情況，除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外，操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因，因為夏季氣溫較高，汽車自身的故障率也大大提高，因此應該做好汽車的檢查工作，重點檢查汽車的油電等線路，發現線路老化應及時送修，防止自燃現象的發生。防潤滑不良夏季溫度較高，汽車潤滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換，同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。正確使用空調夏季氣溫升高，空調的重要性一下子顯現出來，在使用空調中一定要注意以下事項，否則容易損壞空調或造成不必要的油電浪費。防混合氣過濃由於氣溫高，汽油容易流動，還因量孔膨脹，使汽油流量增加，且汽油容易蒸發，導致混合氣過濃。因此，應調小量孔，調整加速裝置與節氣門搖臂連接的位置，適當降低浮子室油麵高度，以減少供油量。注意「防凍」到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法不妥。專業配製的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優質防凍液接近 200℃時才能被「燒開」。夏季使用防凍液，車主就不容易被水箱「開鍋」所困擾了。除此之外，防凍液還有防銹、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發揮「防暑降溫」的作用。巧用空調進入車廂前先將窗戶打開通風，同時打開外循環，待車內熱氣排出後再開空調，這樣製冷效果更快更好。當車速低於25km/h左右時，應將空調置於較低擋位，防止發電量和冷氣出現不足。 下雨天行車，車窗玻璃容易起霧，影響視線，此時只要將風向調至擋風玻璃方向，打開壓縮機送冷氣，就可在數秒鍾內達到有效除霧的目的。[3]秋天汽車保養注意事項之四大要素，一定要關注汽車除霉妙招在陰雨的天氣，常常因為天氣的潮濕，車內往往也會變得潮濕，有時還會出現一些難聞的霉氣的氣味。下面就有幾個方法來幫你的愛車除去難聞的霉氣，讓你的愛車在綿綿雨季，也可以有個清新的車內環境。陽光法有一個最省錢的辦法可以去除車內包括空調的霉味。可以找個晴天把車開到太陽底下，讓空調系統處於暖風擋，然後將風量開至最大，在車門車窗全開的狀態下曬上十多分鍾。此外，注意檢查一下空氣濾清器的濾網是否清潔或需要更換。市場上有很多種用於清理空調風道的清洗劑，可以買上一瓶自己沖洗。瑪雅藍瑪雅藍是以凹凸棒土及海泡石為基礎，加入硅藻土、電氣石等其它天然礦物質，經過特殊加工工藝製作而成，其內部孔隙的孔徑在0.27－0.98納米之間，呈晶體排列。同時具有弱電性，甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4－0.62納米之間，且都是極性分子，具有優先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點，達到凈化室內空氣的效果。香水法香水這個辦法比較適合味道不是很嚴重的時候。可以在車內灑一點香水或是擺放一瓶香水，不僅可以減少異味，也很有浪漫的感覺。但需要提醒注意的是，大多數車主都喜歡檸檬味的香水，而這類香水多數呈酸性，散發出來後聚集在空調蒸發器里，就容易發霉變質，產生異味。如果很喜歡香水的話，最好選用中性的、味道較淡的一類比較合適。空氣清凈機這個是最直接，最省事的方法。直接開著機子，就永無憂心了。然而這個方法也是比較花錢的，因為市面上的空氣清凈機價格在幾百到幾千之間。但是想到自己以及乘客在雨季連綿里，車內都能保持一個空氣清新的環境，這樣也就值了。植物法AQ空氣凈化噴霧綜合了植物去除法的和化學去除法的優點而摒棄了它們的不足，首先較化學去除甲醛法植物安全無二次污染，比之化學去除法，由於它是植物提取的，所以安全性高。在亞洲發達國家，新加坡，日本，香港，台灣，已經率先使用該技術進行城市、家居，汽車內空氣的凈化處理。隨著港澳台交流溝通的日益頻繁，此技術也隨之進入中國大陸。9春季保養防春雨需漆面美容春季雨水多，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，在進行換季保養時，最好能給愛車進行一次漆面美容。市場上的車蠟主要有二種：固體蠟和液體蠟。一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需均勻塗抹在漆面就可以。這種美容方式的優點是操作簡單，一般車主自己就可以DIY，去汽車美容店打蠟也可以。封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來提高漆面的抗磨損能力，達到光亮持久的效果。但耐久性一般，4-6個月以後聚合層開始逐漸瓦解，此時需要再做一次。車主無法自行操作，必須由專業店進行施工服務。及時除塵進入春季後，給汽車重要配件做個清潔除塵是很重要的工作。汽車零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路氣缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性。因此，換季的時候對於這類「怕臟」的配件必須及時進行清潔維護。車主一般可以去4S店或汽車美容免費為空氣濾清器和空調濾清器除去灰塵。清潔車內空氣春季車內灰塵和食物殘渣容易孳生細菌和蟎蟲，同時春天正是呼吸道疾病多發的時期，車內空間狹小，乘車人員之間最易相互傳染病菌。因此，殺滅車內有害細菌是件非常重要的工作。通常來說，有蒸汽殺菌和光觸媒兩種方式。蒸汽殺菌是將蒸汽機的噴汽口對准頂棚、座椅、地絨、空調風口、儀表台、後備廂，利用蒸汽機噴出的蒸汽殺滅車內的有害菌。光觸媒則是將光觸媒噴灑在頂棚、非接觸操作檯面、車門周圍，將微小物質如病菌、蟎蟲、臭味等分解成二氧化碳和水，從而達到殺菌、除臭的目的。兩濾及時除塵進入春季後,給汽車重要配件做個清潔除塵是很重要的工作。汽車零件如果過臟,會導致濾清效果變差,過多的雜質進入油路氣缸內,加劇機件的磨損,增加故障發生的可能性；如果嚴重堵塞,還會導致車輛不能正常工作。其中最主要的要數空氣濾清器和空調濾清器了。汽車在使用中,一般環境空氣質量較好時,按保養周期定期更換空氣濾清器就可以了。但周邊環境空氣質量較差時,則應注意空氣濾清器的清潔,若空氣濾清器過臟,將使進入氣缸內的空氣量減少,造成汽車的動力性能下降,速度提不上去。空調濾清器在使用過程中應定期清潔或更換,不然堵塞的濾清器會阻止並減少空氣進入蒸發箱,空調雖然開得很大,但依然感覺不涼,有的車輛車內還伴有異味。10線路故障劣質改裝維修是元兇在因線路故障引發的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加。可能會給車輛添加防盜器，換裝高檔影音系統，改裝或加裝車燈以改進造型，還可能會添加若干車載電器等等。但由於不在專業的改裝店改裝，沒有分析車輛的線路布置和具體的結構，沒有進行線路功率復核。為此也就出現了隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝。一旦出現線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損搭鐵的問題，搭鐵處便會產生大量的熱能，再加之電線質量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。常見的故障有：電纜線與車架、線夾之間由於震動摩擦產生破皮；尾燈、制動燈導線等由於震動摩擦而產生破皮；燈座安裝處由於震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等；都會在車輛行駛或停車時自行搭鐵而長時間跳火、產生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而加大跳火范圍，擴大高溫區域，最後導致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。預防自燃關鍵防短路一些單線制的汽車上，火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的「保護神」就是保險絲，一旦電線短路瞬間產生大電流時保險絲會被迅速熔斷，從而使電流短路。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路，也會產生火災。所以，一旦發現電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調電機等大負荷用電設備)、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表台附近冒煙時應迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關，查原因排除故障。滅火不可貿然開機蓋在自燃事件中其實絕大多數車主都進行過滅火自救，但往往是一罐滅火劑下去卻無法撲滅火焰，最後眼睜睜地看著愛車毀於一旦。每位司機都應熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發生意外時束手無策。萬一發生火災，應盡快報警，並應盡可能利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。特別注意的是，如果發現發動機處有煙或有火光等異常現象，確認汽車起火後，駕乘人員應頭腦清醒，不慌張，將車停靠路邊。准備滅火時，要記住這時切不可打開發動機上蓋，無論是前置發動機，還是後置發動機，無論是柴油機，還是汽油機。因為火勢仍然控制在發動機蓋下燃燒，沒有形成熱對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢，對撲救有利，這與「先控制、後消滅」的消防滅火作戰原則異曲同工。這時可用隨車滅火器，由發動機蓋縫隙處，對准起火部位噴射滅火，等待消防隊救援，切忌驚慌失措。

B. 日本三菱V73汽油濾芯怎麼換啊，。

去4s店換啊
難道你想自己換？？
很多日本車都沒法換汽濾的
汽濾和汽油泵在一起都在油箱里
要換就要拆油箱了

C. 換機油的時候，為什麼要連同機油濾芯一起更換呢

發動機潤滑油對車輛來說非常重要，所以一定要使用優質的發動機潤滑油，而且要按照標准及時更換，發動機潤滑油的主要功能是潤滑，清潔，散熱，往往是發動機的「保護者」角色，在購買汽車時有保養手冊對此給出標識，目前，國內各個汽車品牌的發動機潤滑油保養周期都不同，可分2個月/3000公里，6個月/7500公里，車友們在給車輛換發動機潤滑油保養的同時，機油濾芯，也要一並更換，這樣雙重作用下，發動機潤滑油所承擔的潤滑，冷卻，密封還有清潔作用，才會事半功倍。

D. 車子開了6萬公里要換汽油濾芯嗎

汽油濾芯堵掉的話就加速無力了！！！一般在2w換，有的日本車要6w了！！因為它的濾網在油箱里的拆裝比較麻煩

E. 五十鈴kv100粗濾細濾多久換一次

五十鈴kv100粗濾細濾大約一年換一次。
汽車的空氣濾清器每10000公里更換， 機油濾清器5000公里同機油一起更換， 汽油濾清器15000公里更換， 空調濾清器15000-20000（或一年）更換。
五十鈴是一家日本汽車製造公司，總公司位於日本東京都品川區，製造與組裝則設廠於日本藤澤市、_木縣、及北海道，以生產商用車輛_巴士以及柴油內燃機著名。

F. 日本車為什麼採用內置汽油濾芯

您好！現在不單是日系車時內置汽油濾芯了，大多數汽車都採用這樣的配置，因為現在油品相對較高雜質較少可以減少更換次數，內置汽濾更安全！如有疑問請追問！如有幫助請採納和點贊謝謝！

G. 汽車保養

4S點常規保養很多解答，提醒下容易忽略的地方，天窗、座椅滑道、車門鉸鏈、車鎖等地方，這些地方如果不及時塗抹潤滑脂，會生銹、異響或者凍結。4S不管這些。不宜用機油或者普通黃油，冬季會凍結，耐久性不夠，有害氣味會長期影響身體健康。

可以用虎頭hotolube或者kluber的全合成潤滑硅脂，是目前大眾系新車用脂，桃豹豹有一百三十克牙膏狀包裝，這種潤滑脂達到食品級安全標准，耐低溫，耐水，耐久性，長效潤滑。

H. 汽車保養一般都包含哪些項目，4萬公里有哪些地方是必須要保養的

車輛輪胎更換周期為3~5年，行駛里程5萬公里左右。輪胎都是由橡膠材質組成，車輛長時間行駛，橡膠會被磨損，如果磨損量超過下止點，車主應該及時更換；另外，輪胎長期在外暴曬，橡膠也會發生老化現象，輪胎表面會出現細微的裂紋，這樣的輪胎，強度顯著下滑，車主應該及時更換。一輛狀態良好的車輛，三點依靠駕駛七點依靠維修，車輛行駛到4萬公里，必須做以上的維修項目，即使不需要更換，也需要詳細檢查。只有保養好車輛，我們的車才會忠實地為車主服務。

剎車片。更換剎車片還取決於汽車檢查時的磨損情況。建議使用一些汽車維修手冊4-6更換剎車片1萬公里。火花塞。建議在4萬公里內更換鎳火花塞和鉑火花塞。輪胎。汽車行駛4萬公里，建議檢查輪胎，檢查哪些部位是否過度磨損，需要四輪定位或動平衡，或直接更換。汽車的電池應該每兩年更換一次，正常的汽車每兩年大約4萬公里。如果不到4公里，檢查電池是否斷電。畢竟，外面的車不著火是一件非常麻煩的事情。

I. 09款途銳柴油濾芯在哪

大眾途銳柴油濾在發動機艙左側，新款的在右側，柴油濾清器的作用是：

1、濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

2、柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

3、柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式。

濾清器使用注意事項

加用正規加油站的燃油，以保證油品清潔度，保證濾清器部件（濾芯）的正常使用壽命。

油水器水位指示燈亮時，應及時進行放水，觀察放水閥有燃油溢出時，關閉放水閥，完成放水。

濾清器在車輛行駛12000Km~15000Km或250h~300h時更換濾清器部件（濾芯）。更換濾清器部件（濾芯）時，在安裝之前必須用機油以膜狀塗在密封墊上，然後將濾清器部件（濾芯）擰上，到密封墊接觸濾清器。

J. 日系車一般多久換一次汽油濾芯

你好，如果是外置的汽油濾芯一般是建議1萬公里左右更換一次的，可以有效的過濾汽油內的雜質。