彎梁摩托車空氣濾芯出氣管有油怎麼回事

『壹』 摩托車空氣濾清器有油是什麼原因

這是化油器里未燃盡的油關系不大，時間久了換個濾芯就好！

『貳』 雅馬哈彎梁摩托110空氣濾清器漏油是怎麼回事

摘要 通常漏油的原因有幾點：

『叄』 為什麼我的摩托車空氣濾清器里會有汽油

摩托車的空氣濾清器里有汽油，一般是化油器油麵過高、浮子針閥關閉不嚴等造成內油容面失控引起的，仔細檢查、清洗、調試化油器即可解決，還有的是因為車子傾倒後，化油器內的汽油流進空濾造成的，這種情況只要把濾芯處理干凈或換個新濾芯就行了。

『肆』 摩托車空氣濾芯裡面有好多汽油，是怎麼回事

要看清，是汽油還是機油，如果是汽油，就是化油器反噴的，反噴的原因比如配氣機構老化，進氣門漏氣、進氣門提前打開，排氣管堵住了等原因。另外，如果化油器油位過高，而過量溢出導流管又堵住
了，也會往空濾里流，但這種現象只能發生在像立式缸的125這種進氣管呈水平的發動機上，像踏板和卧式的90、100系列也是不會發生的。
如果是機油，則是發動機里通過呼吸器管吹出來的，這種現象各種車型容易發生，但好多人以為這里不可能有機油，加上量不是很大隻有點潮濕，就以為是汽油。

『伍』 摩托車空氣濾芯滲油什麼原因

滲的是汽復油還是機油？如果滲的制是汽油，檢查化油器油麵是否過高，浮子針閥是不關閉不嚴，如果是踏板車或採用負壓油箱開關的彎梁車，還要檢查油箱開關是否壞了。如果漏的是機油，檢查發動機內機油是否加太多了，如果是踏板車，還有可能是缸頭蓋迷宮有問題。另外不管是漏汽油還是漏機油，也都有可能是由於車翻倒，油倒灌造成的。

『陸』 彎梁摩托車的空氣濾芯器和化油器老有油流出來是什麼原因呢

如果流的是汽油抄，應檢查襲化油器油麵是否過高，浮子針閥是否關閉不嚴，如果是使用負壓油箱開關的車，還要檢查負壓油箱開關是否損壞。
如果漏的是機油，應檢查發動機內的機油是否加太多了，氣缸墊是否損壞使燃燒室壓力進入曲軸箱，壓力把機油從發動機通氣管擠進了空氣濾芯和化油器。

『柒』 建設雅馬哈彎梁摩托車通氣管出油怎麼回事

如果是發動機上面的
通氣管
往外噴機油，應檢查發動機內的機油是否加的太多了，
氣缸墊
是否破了，
燃燒室
的壓力進入變速箱內，把機油從通氣管給壓出來了。

『捌』 我的摩托車空氣濾清器怎麼有機油出來是哪裡壞了

摩托車空氣濾清器有機油出來有以下兩種情況：

1、發動機上有個通氣管，在發動機工作時會向外排氣，排出的氣體中含有一定的油水混合物，這條管子就接在空濾上，進入空濾後的發動機廢氣被吸入化油器重新燃燒，而油氣中的油就會沉澱在空濾的底部，空濾下面一般有個放廢油的管，如果空濾里油過多時撥掉管子放一放就行了。

2、如果摩托車意外傾倒也可能會使機油通過通氣管倒灌進空濾。這種情況可以可以將摩托車送往修復點更換空氣濾清器就可以了。

(8)彎梁摩托車空氣濾芯出氣管有油怎麼回事擴展閱讀：

簡介

空氣濾清器（Air Filter）主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。

空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。

其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用，主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。

濾清方式

空氣濾清器究竟採用哪種濾清方式取決於機器的用途和環境條件。一般汽車上多採用紙濾芯濾清器，或油浴-過濾式組合濾清器。

拖拉機、牽引車和工程機械用的內燃機因工作環境中灰塵多，需要採用兩種或三種濾清方式的組合濾清器。

船用內燃機因環境條件較清潔，常採用紙濾芯或金屬濾芯的濾清器。往復式空氣壓縮機依排氣量的大小採用不同的金屬濾芯,排氣量小於12米3/分的往復式壓縮機大多用紙濾芯濾清器，並與內燃機濾清器通用。

中等排氣量的往復式壓縮機多數採用金屬濾芯濾清器。為了提高金屬濾芯的吸塵能力，常在金屬濾網上塗敷粘性油,或採用油浴式。排氣量大於40米3/分時則採用幾個金屬濾芯的組合式濾清器。無油潤滑的壓縮機不能採用油浴式，而應使用乾式濾清器。

『玖』 彎梁摩托車費氣孔有油是怎麼回事

彎梁摩托車發動機通氣孔出油原因有，1.機油過多或劣質。2.發動機缸筒/活塞環氣環嚴重磨損引起漏氣（壓縮時下排氣）。