『壹』 柴油濾芯上的字母數字各代表什麼
是說的上面的號碼是吧,那個是濾清器的型號,汽車的每一個零件都有型號的,濾清器的上面有些是OEM號,有些是廠家的自己的編號。 15400-PLC-003這個就是濾清器的型號,也就是原件號
『貳』 汽車濾清器的型號怎樣區分
發動機有空氣濾清器; 機油濾清器 ;柴油濾清器; 柴油沉澱器; 不同的發動機有的型號不一樣, 一般我們國內的濾芯都有一定的規律,如 空氣濾清器是K開頭,如K2442。
前兩位數是空氣濾清器的直徑,後兩位數是空氣濾清器的高度,機油濾清器是JX開頭,如JX1023 ;柴油濾清器是CX開頭,如CX0814;柴油沉澱器是DX,如DX150。
(2)柴油濾芯上的b是什麼意思擴展閱讀:
汽車濾清器主要分為四大類:
空氣濾清器的功能:為了使發動機正常運作,必定要有大量的純凈空氣吸入。如果空氣中對發動機有害的物質(灰塵、膠質、氧化鋁、酸化鐵等)被吸入,缸筒、活塞組件會增加負擔,出現異常磨損的狀況。
以至混入發動機機油,造成更大幅度的磨損,導致發動機性能劣化、壽命縮短,同時空氣過濾器還具有消音功能。空氣濾清器一般要求10000公里換一次,才能達到最佳使用效果。
空調濾清器的作用:用於過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環,除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等,以保證乘客的身體健康。
同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化的作用,空調濾清器一般要求10000公里更換一次,才能達到最佳效果。
誤區:一般人會認為,夏季開空調,濾芯才起作用;其實一年四季都在用於過濾進入車內的空氣,為了保護身體健康,可不要忽視了這個小濾芯的功效。
機油濾清器:作為內燃機的一個部件,在潤滑系統中起著十分重要的作用,可將發動機在燃燒過程中產生並混入機油中的金屬磨屑、碳粒及機油逐漸產生的膠質等雜質過濾掉。
這些雜質會加速運動零件的磨損,易造成潤滑油路堵塞,機油濾清器保證了內燃機的正常運轉,使內燃機的使用壽命大大提高,亦可延長其他零部件的使用壽命。
燃油濾清器:(汽油濾清器/汽油格/柴油格)的功能,燃油濾清器的作用是過濾發動機燃燒所需要的燃料(汽油、柴油),阻止燃料中帶來的異物如塵土、金屬粉、水份有機物等進入發動機,防止發動機磨損及造成供油系統的阻塞。
參考資料來源:網路-汽車濾清器
『叄』 機油濾清器JX0604和Jx0705B有什麼區別
機油濾芯的型號區復分。JX是機制油濾芯的意思,CY是柴油濾芯的意思,K是空氣濾芯。0604指內部的濾芯尺寸(與過濾紙的孔徑沒有一毛錢關系。濾紙基本上都是一樣的)。指濾芯直徑(內部的濾芯,不是外殼體)60mm,高度40mm。同理0705是外徑70mm高度50mm。後邊的B(或者A,C,D)是用來區分螺紋的,螺紋有粗絲細細,有凸出來有凹下去。總而言之,按照廠家的型號更換就可以。如果實在沒有一樣型號的,建議選擇比原型號尺寸大一點規格的(如果是小一號的 過濾面積小,恐怕支撐不了你正常的機油泵壓力,有可能崩潰,呲掉),只要膠圈和螺紋一樣,能安裝到位就行。
『肆』 汽車濾清器的型號怎樣區分
發動機有
空氣濾清器
;
機油濾清器
;柴油濾清器;
柴油沉澱器;
不同的發動機有的型號不一樣,
一般我們國內的濾芯都有一定的規律,如
空氣濾清器是K開頭,
如K2442,
前兩位數是空氣濾清器的直徑,
後兩位數是空氣濾清器的高度,
機油濾清器是JX開頭,
如JX1023
;柴油濾清器是CX開頭,如CX0814
;柴油沉澱器是DX,
如DX150。
『伍』 皮卡車上的柴油濾芯242A,242B,242J都代表什麼
型號,有的螺紋口不一樣。大小 紋路
『陸』 汽油濾清器字型大小都代表什麼
各個廠商的標識都是不統一的,各有個的含義和標識規則,但是所有的汽車配件都會有原廠編號,其它的廠商也會有相應的對照表,用他們自己的型號來對應原廠的編號,以方便查詢和更換。用著名的索菲瑪濾清器來說,例如,索菲瑪編號為「S0501R」的通用機濾(用於雪弗蘭、別克系列的車型上)S統指索菲瑪,0501是相應的編號,對應他們自己的一套排序規則,或者會結合原廠編號的一些規則。最後的R是代表傳統的機油濾,P則是代表機濾芯(目前一大部分車型只要更換機油濾芯),B代表汽濾,A代表空濾,C代表空調濾至於你說的柴油濾,索菲瑪的最後的字母是用NR標識,例如:S8500NR是依維柯柴油濾、S4424NR是奧迪柴車的柴濾、S1830B則是奧迪A6L
2.4的汽油濾
『柒』 dx150和dx150b濾芯通用嗎
通用。
1、dx150和dx150b柴油濾芯系列型號都是一樣的,一樣型號的柴油濾芯是通用的。
2、dx150和dx150b柴油濾芯主要作用是除去柴油油箱中小部分水汽和柴油中的機械雜質等等,用來過濾柴油。
『捌』 柴油濾清器的型號是如何識別
柴油濾清器型號:CX0810
C-柴的拼音字母首位,表示柴油濾清器
X-旋的拼音字母首位,表示旋裝式濾清器
08-濾芯直徑的公稱尺寸8厘米
10-濾芯高度的公稱尺寸為10厘米
『玖』 柴油車上的柴油濾清器上的三個感測器分別是什麼有什麼用
三個感測器:一個是燃油含水感測器,一個是油溫感測器,一個油壓感測器。此外和油有關的感測器 是機油壓力感測器 檢查機油壓力是否正常的。
如果是柴油車,油溫油壓感測器是一個,還有一個燃油加熱塞。
『拾』 請問柴油機的三濾是什麼呀
所謂柴油機的「三濾」,也即:機油濾、柴油濾、空氣濾,是確保柴油機正常運行的重要外圍部件。它對柴油機的使用壽命、動力性能及工作穩定性都有明顯的影響。
1、「三濾」的功用:
(1)空氣濾:空氣濾的功用主要是過濾空氣中的雜質,保證進入氣缸的空氣清潔及滿足發動機各缸進氣量的要求;
(2)柴油濾:柴油濾的功用是過濾燃油中的雜質和水分,確保進入發動機高壓系統的燃油清潔並滿足供油量的要求;
(3)機油濾:機油濾的作用是過濾機油中的雜質和發動機運動件之間相互摩擦而產生的磨削及足夠的通過量,以確保機油暢通,滿足潤滑要求。
2、「三濾」對發動機性能的影響
(1)空氣濾:如果空氣濾質量有問題或太臟,對發動機將造成下列不利影響:
a、如果空氣濾太臟、濾芯部件採用了劣質原材料等導致空氣通過量不足,發動機將產生:動力不足,帶負荷作業時嚴重排黑煙,發動機燃油消耗量增加。但發動機空轉時卻基本正常。
b、如果空氣濾芯過濾效果太差或破損,將導致發動機嚴重的早期磨損,這嚴重影響發動機活塞環、缸套等的使用壽壽命;活塞環和缸套嚴重磨損後,將使發動機產生動力不足、排氣冒藍煙、燒機油等故障。
(2)柴油濾:如果柴油濾芯的質量有問題,將使發動機可能出現下列故障:
a、如果濾芯部件的阻力太大,發動機表現為動力不足,工作時轉速不穩定;
b、如果濾芯的過濾效果太差或濾芯破裂,可能導致高壓油路系統中精密偶件(如:柱塞、出油閥、噴油嘴等)過渡磨損,同樣導致發動機動力不足且轉速不穩。
(3)機油濾:機油濾質量不好,可能引起發動機出現下列故障:
a、阻力太大,將使機油通過量減小,可能導致發動機潤滑不良和機油溫度過高或機油壓力偏高;
b、濾芯破損,機油未經過濾即進入各個運動摩擦表面,機油中的雜質和磨削將加重各運動表面的磨損,長期運轉可能是部分運動表面(主要是軸瓦)磨出溝槽,嚴重降低了發動機的使用壽命。
c、如果濾芯堵塞,將導致發動機產生抱軸或「拉缸」故障。
3、「三濾」的保養要求:
(1)選用優質的濾芯或總成,從源頭上杜絕劣質濾芯的危害;
(2)定期按要求檢查或更換濾芯;
a、每10個小時檢查空氣濾芯並清潔,注意排塵閥排塵;
b、定期清洗柴油粗濾並在油路中加裝油水分離器;
c、更換機油時一並更換機油濾芯;
d、最多500小時,必須更換空氣濾芯和柴油濾芯。