㈠ 賓士4s空調濾芯太貴了嗎
不貴。
空調濾芯有普通的無紡濾布的,也有含有活性炭的,活性炭的吸附效果更好,價格自然也會貴點,一般普通的價格在30-50左右,活性炭的價格在50-100塊左右,到店安裝會比較貴點。
一般4s店換空調濾芯要100-200塊錢左右,貴但可以省時省力,其實更換空調濾芯比較簡單,完全可以自行購買回來DIY,但建議購買大品牌,更有保障。
汽車空調濾芯注意事項
濾芯是過濾器的核心部件,由特殊材料製成,屬於易損件,需要特別的維護、保養,多少公里更換空氣濾芯也需根據用車環境來定,養成良好的駕駛習慣和了解行駛路況多跑高速,這時候你肯定要問了跑高速還能讓積碳減少。
當過濾器經過長時間工作後,其中的濾芯已經攔截了一定的雜質,會導致壓力的增加,流量的減小,這時候就需要及時清洗。空調濾芯也是同一個道理,用眼看出來很臟了,就需要換掉。
㈡ 車載空調的濾芯壞了,去維修店換個新的一般要花多少錢
買車比保養容易。保養一輛車不容易。有必要定期檢查汽車,及時更換汽車零部件。很多維修新手都會遇到這樣的問題,就是不知道新車的空調濾芯多久更換一次。讓我們了解一下空調過濾器。根據一些廠家的維修手冊,汽車行駛2-3萬公里左右需要更換。實際上,具體的更換周期取決於個人的用車情況、駕駛環境和季節氣候。一般開1-2萬公里或者一年左右就需要更換。畢竟現在大部分地方的空氣質量都不太好。如果平時駕駛環境差,灰塵多,空調濾芯容易臟,應適當縮短更換周期。此外,不同季節使用空調的頻率不同,更換周期也不同。春秋季空調很少用,可以延長更換周期。
如果沒有空調過濾器過濾,一旦這些顆粒進入車廂,不僅會污染汽車空調,降低冷卻系統的性能,而且人體吸入灰塵和有害氣體後會產生過敏反應,肺部受損,情緒會受到臭氧刺激的刺激,異味的影響會影響駕駛安全。當空調車有發霉或者嗆人的味道時,你的車很可能需要更換空調濾芯。
㈢ 汽車保養一次多少錢4s店換個機油機濾要花多少錢呢
常規保養在4S店裡面花不了多少錢,一桶專用機油+一個機濾+空氣濾芯+工時費=600-700塊錢
㈣ 4s店換汽車空調濾芯和空氣濾芯貴不貴
你好。。這個空調濾芯的話 價格一般在五十塊左右。。這空調濾芯的話 一般更換周期是一年更換一次 這個更換的話建議使用曼牌空調濾芯
㈤ 汽車空濾大概多少錢
汽車空調濾芯一般幾十到幾百不等,根據品牌和質量的不同會有區別。一般自己更換,普通的價格在30-50左右,活性炭的吸附效果更好,價格在50-100塊左右。如果去4S等修理店會稍微貴點,需要100到200左右。更換空調濾芯比較簡單,配件買回來自己動手更換也是可以的。
空調濾芯的更換周期,具體取決於汽車的使用情況、行車環境及季節氣候。正常情況情況下,也就是比較好的狀況,汽車使用1-2萬公里或者1年左右就需要更換一次,如果平時行駛的環境比較差,灰塵比較多,這樣空調濾芯會很容易臟,應適當縮短更換周期。平時要注意檢查空調濾芯,臟了能清理就清理,要更換則要及時更換,避免堵塞對使用造成一定影響。
㈥ 為什麼在4S店更換的汽車空氣濾芯價格那麼貴
因為4S店的主要盈利方式就是靠售後保養和維修。不僅是汽車空氣濾芯回價格貴,配件還有工時費都要答比外面貴。我現在在外面保養更換GT魔力紅這種高端全合成機油,還有三濾保養價格都不會超過八百元,但是在汽修店的話,可能就要一千多了。
㈦ 寶馬三系空氣濾芯多久換一次多少錢
寶馬三系空氣濾芯換一次兩百元左右。寶馬3系的空氣濾芯更換周期為3萬公里。
車主可以在5000公里時檢查清洗一次。汽車空調濾芯能分隔空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質,還能吸附空氣中,水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,這款車的車身重量是1465千克,搭載直列4缸汽油發動機,車型尺寸為長4734毫米、寬1811毫米、高1455毫米,軸距為2920毫米。
寶馬空調濾芯的價格:
你要去4S更換原廠的空調濾芯,寶馬低端車型的濾芯一般是400-600元左右,就是1、2、3、4系和X1、X2、X3、X4,而高端車型,5系和X5以上,但濾芯價格在1000元左右,確實比較貴。
這里建議大家自己購買與車型對於的曼牌空調濾芯,價格會低很多,比如5系的,只要200元左右,這樣你就可以不用糾結更換周期了,每次保養就更換一次,花不了多少,又保證了車內空氣質量。
㈧ 汽車空氣濾芯大概多少錢
汽車空調濾芯換一次,普通的價格在30-50左右,活性炭的價格在50-100塊左右,到店更換價格會比較貴點,一般4s店換空調濾芯要100-200塊錢左右。
㈨ 4s店換汽車空調濾芯和空氣濾芯貴不貴
4s店換汽車空調濾芯和空氣濾芯貴。
汽車空調濾芯換一次,普通的價格在30-50左右,活性炭的價格在50-100塊左右,到店更換價格會比較貴點。
空調濾芯有普通的無紡濾布的,也有含有活性炭的,活性炭的吸附效果更好,價格自然也會貴點,更換空調濾芯比較簡單。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
㈩ 4s換機油機濾空濾,共321元。這是全國統一價嗎
工時費太便宜了我上次花了424:機油:31.73
X
4
=
126.92機濾:
88.50空濾:
68.45工時:200
X
0.7
=
140.00
(電話預約,打七折)