A. 汽車空氣濾芯一般用什麼品牌的比較好
1、博世，馬勒，曼牌，維克斯都可以滴，做工那是相當好，不過啥牌子也得自己仔細版觀察
2、國內國外數權不勝數啊，國外比較有名的有德國的曼牌，漢格斯特，博世，馬勒，美國的方牌，維克斯，KN，日本的電裝，VIC，PIAA，HKS，義大利的索菲瑪，法國的寶孚都是比較不錯的品牌。
3、國內的品牌就更多了，比如意奔瑪，箭牌，海業，蚌埠等等太多了，還有一些小品牌都沒聽說過。空氣濾芯這個東西還是比較好辨別好壞的，無論是什麼品牌主要看濾材，只要是濾材好就沒問題，現在的濾芯就兩種採用，一種是紙質濾材，一種是棉質濾材，有點汽車常識的人都能看出來了差異，所以只要是濾材沒問題就可以放心用。
B. 北汽e130汽車一萬八千公里保養應該換什麼需要多少錢
你好，如果是私家車，只需要更換機油，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯，看一下節氣門臟的話清洗一下，四輪交叉換位一下，其他就做一個全面檢查就是可以的了（燈光，地盤，剎車，輪胎，全車油水，）。希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
C. 北汽E130輸油泵是外罝濾芯還是內罝濾芯
油泵是內置的，有利於散熱！
D. 北京汽車E130空調濾芯怎麼拆
在副駕駛手套箱下方。 低下頭往上看就可以看到。 有一個黑色板,黑色版上面有一個卡子,直接用手摳下來。
先拆卸手套箱。手套箱的拆卸十分簡單，用手按壓手套箱內兩邊的滑塊(也叫定位稍)就能取下滑塊。取下滑塊後，抓緊手套箱兩邊，使勁向上拔，就能取出手套箱。手套箱位置的上邊有三顆十字螺絲，下面有三顆10mm六角螺絲，全部拆掉。下面的三顆螺絲需要拆下。挨著右門處，有個半圓的面板，撬開，可以看到裡面有三顆十字螺絲，拆掉。要要注意的是，拆最後面一個。把凡是與面板有連接的卡扣基本都弄開，拽出面板。此時就可以看到空調濾芯蓋板了。
E. 北汽e130空調濾芯在汽車向哪裡
在發動機那裡
北京汽車製造廠創建於1958年，是國家繼長春第一汽車製造廠後興建的第二家大型汽車生產企業。1987年與北京摩托車製造廠合並組建北京汽車摩托車聯合製造公司（簡稱北汽摩，BAM），2001年與北京汽車裝配廠重組，按現代企業制度創建北京汽車製造廠有限公司（簡稱「北汽有限公司」，BAW）。公司現擁有朝陽和順義及黃驊三個廠區，年生產能力10萬輛。
北京汽車製造廠有限公司是中國汽車工業發展的先驅之一，集北京汽車工業五十年之大成，是北京五十年汽車工業發展的結晶，是北京汽車民族品牌的代表。
公司具備國內領先的自主研發能力和製造工藝，形成輕型越野車、商用車和專用車三大系列產品，擁有陸霸、騎士、勇士、戰旗(輕型越野車)、旗鈴(輕中卡)、陸鈴(皮卡/SUV)、旗艦（水陸兩棲車）等自主品牌。公司建立了規范的質量管理體系，已通過ISO9001-2000質量體系認證。
作為國內知名的輕型越野車製造商，研製生產的輕型越野車一直是軍方重要裝備，大量配裝部隊並參加重要的軍事演習和閱兵，同時也成為70-80年代主要的公務用車，為國防建設和經濟建設作出了重要貢獻。 公司具有國內領先的輕型越野車和商務車整車設計、試制和試驗能力，持續高強度投入產品技術的開發和引進，已形成SUV/越野車、商用車和改裝車/專用車3大系列，陸霸、騎士、吉普車、皮卡/SUV、輕卡、輕客6大產品線，共計150多個品種，產品暢銷全國，批量出口國外。
中文名北京汽車製造廠
創建時間1958年
相 關長春第一汽車製造廠
性 質大型汽車生產企業
廠 區朝陽和順義及黃驊
年生產能力10萬輛
目錄
1生產廠區
▪ 朝陽廠區
▪ 順義廠區
▪ 黃驊廠區
2主要產品
3歷史沿革
4四大工藝
▪ 總裝工藝
▪ 塗裝工藝
▪ 焊裝工藝
▪ 沖壓工藝
5承諾公告
6北汽6款新車
7收購昌河
8相關詞條
1生產廠區
編輯
朝陽廠區
位於北京市朝陽區廣渠東路，佔地面積73,000平方米，建築面積51,000
北京汽車製造廠
平方米，具有焊裝、塗裝、總裝三大工藝。主要產品：越野車、皮卡車、麵包車、專用車。
順義廠區
位於北京市順義區仁和鎮，佔地面積309,139平方米，建築面積128,349平方米，具有沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝。主要產品：越野車、輕型卡車。
黃驊廠區
位於黃驊經濟開發區，總投資100億元，分兩期建
北京汽車製造廠
北京汽車製造廠(3張)
設。一期投資50億元，建設有沖壓焊接聯合車間、塗裝車間、總裝車間、齒輪車間、車橋車間、車架車間、貨廂車間等11個車間，總建築面積46萬平方米，設計年產整車20萬輛。二期工程亦投資50億元，將於2015年建成投產，屆時該基地年生產能力將達到40萬輛。
2主要產品
編輯
SUV系列（勇士、陸霸、007、戰旗），輕卡系列（1041、1045、旗鈴、旗龍）、重卡、皮卡（越玲、銳玲），輕客（京城海獅、009），專用車和教練車主要產品。
3歷史沿革
編輯
1951年中國人民解放軍第六汽車制配廠。
1953年國家投資創建第一汽車附件廠，生產化油器等17種附配件。
1958年改名為北京汽車製造廠，朱德委員長題寫廠名。
北京汽車製造廠
1984年與美國汽車公司（AMC）合資成立了我國汽車行業第一家中外合資企業－－北京吉普汽車有限公司（BJC），主要從事中高端輕型越野車開發和生產。
1987年與北京摩托車製造廠合並組建北京汽車摩托車聯合製造公司（北汽摩，BAM），繼續從事輕型越野車開發和生產。
1994年北京汽車裝配廠（BAA）成立，主要從事專用輕型越野車開發和生產。
1996年與全國99家企業出資組建了北汽福田公司(FOTON)，並於1998年成功上市，主要從事商用車開發和生產。
2001年北京汽車裝配廠與北京汽車摩托車聯合製造公司按現代企業制度重組組建北京汽車製造廠有限公司（BAW），北京汽車裝配廠控股。
4四大工藝
編輯
總裝工藝
總裝配線，包括內飾裝配線、底盤裝配線、發動機分裝線及合裝裝配線，並設有新產品試制裝配線。
北京汽車製造廠
採用國際先進的智能化工業控制系統，實現不同車型混線生產的秩序性、條理性。雙鏈式多支撐滑撬裝配線，可適用現生產的各類車型的裝配。採用輪胎自動輸送線及輪胎裝配機械手,可有效保證生產節拍。
配置各類油液抽真空定量加註設備確保加註的精確性。配備激光式動態四輪定位檢測設備，提高整車的行駛安全性及可靠性。整車檢測線，配置有制動、側滑、車速、尾氣及燈光檢測設備等，並設有智能淋雨間。
塗裝工藝
設有車身前處理線、陰極電泳線和噴塗線。
採用三塗層、三烘乾的塗裝工藝，即一道陰極電泳底漆、一道中塗、
北京汽車製造廠
兩道面漆。面塗採用「濕碰濕」噴漆工藝。推行能源節約化，中塗漆與密封膠同時烘乾。
焊裝工藝
擁有陸霸、勇士、騎士、輕卡四條裝焊線及陸霸、勇士（騎士）兩大調整線。流水線生產方式、捷徑化工藝布局。採用電阻點焊（凸焊）、半自動CO2焊及銅焊工藝。 通過三坐標檢測，控制車身焊接總成焊後尺寸；制定嚴格的裝焊工藝及檢驗工藝，採用剔試、試片撕裂試驗、焊接參數監測等手段保證焊接質量。
沖壓工藝
沖壓廠房面積24000m2。2條美國進口特大型開卷落料生產線，5台剪板機。
8條大型沖壓生產流水線和若干小型沖壓機。其中覆蓋件生產線5線，有1630噸雙動和5台800噸單動組成的兩條生產線和1600噸雙動及1000噸單動生產線等。最大工作檯面可達到4600×2200、閉和高為1.4m，沖壓機60台，總噸位35000噸，其中60%以上大型沖壓設備為美國及德國原裝進口設備，綜合技術水平先進。
4台大型電動轉運車。10台天車，其中50噸3台、32噸1台、20噸4台、5噸2台。多台模具維修機加工設備及模具清洗設備。辦公系統網路化。
5承諾公告
編輯
北京汽車製造廠有限公司擁有完善的質量保障體系，已通過GB/TJ9000-2000標准和GJB9001A-2001質量體系認證及3C認證。
北京汽車製造廠
公司始終把服務放在發展戰略的核心，本著「用戶的期望是我們的追求」這一質量方針，不斷提高服務質量，增強公司產品在市場的競爭力，以服務支撐銷售。
公司現有近400個特約維修服務站，分布在中國大陸所有的省、市、自治區。公司嚴格履行對用戶的承諾，保證24小時全天候服務，對產品實行一次免費強制保養和一次免工時費定期保養，對集團和特殊用戶車輛實施差異化服務，確保用戶放心使用。接到用戶信息後，100公里以內24小時服務到位，100公里以外48小時服務到位（除西藏及個別偏遠地區外）。2007年，公司的服務宗旨是：「認真、負責、滿意」。
6北汽6款新車
編輯
北汽E系列是北汽股份推出的第一款車型自3月上市以來市場反響非常很好，7月的銷量更是增長到2100台，可以說E系列為北京汽車帶來了很好的開局。而未來北汽將會推出更多車型，來豐富旗下產品線。近日北京汽車股份有限公司副總裁董海洋先生在接受國內媒體采訪時也表示：我們現在已經規劃上市車型中包括新能源及基於薩博平台開發的車型，就目前來看總共會有6款車型在明年推出。
北汽4款新車2012年集中上市
目前北汽股份正在銷售的車型中只有A0級別的E系列，在明年北汽將會推出基於SUV平台的B40V車型，同時會有現E系列的三廂版車型在明年中期與大家見面。此外還會有兩款基於薩博平台推出的緊湊車C50和中級車C70G，而這兩款車型很有可能以北汽注冊的「紳寶」品牌身份上市銷售。
E系列 (三廂)
E系列在今年4月正式上市，是北京汽車的第一款車型。此車型是以SMART FORFOUR 底盤開發而來，其三廂版衍生車型將於明年上市，相信動力仍會搭載現款的1.3L和1.5L自然吸氣引擎。
北汽C50E
C50E是基於北京汽車購買的老薩博93平台，是一款緊湊型轎車，預計在明年上市後將搭載1.5T渦輪增壓發動機。此外老薩博93平台還將開發一款定位高於C50的C60轎車，而未來這款車很有可能以「紳寶」的身份出現在大家面前。
北汽C70G
C70G同樣來自北汽購買的薩博平台，但是它來自生產中級車型的薩博95平台，而此車預計未來也會以「紳寶」品牌進行銷售。C70G軸距將達到2750mm左右，未來有望搭載北汽吸收薩博技術後自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，在同級別車型中擁有將強勁的競爭力。
北汽B40
B40是基於北汽的SUV平台生產的第一款SUV車型，在熱播的《北京青年》中植入了此車，達到了很好的效果，使B40還未上市便已小有名氣。而在動力方面，可提供2.0L和2.4L汽油發動機。
兩款北汽電動車 2012年有望正式銷售
而在這次采訪中，董海洋也表示明年會有兩款電動車型上市銷售，這兩款車型分別為E系列和C70的EV版車型。在國家大力發展新能源的倡導下，北京和廣州都計劃為純電動車設置專門號段，以更大力度去鼓勵消費者選擇新能源。而北京汽車在明年推出電動車型，也是為了盡快搶占個人新能源車型這個「藍海」市場。
E系列電動車
E系列的電動車型也將於明年上市，現北汽電動車在株洲、廣州一些旅遊景點或者局部區域在做示範運行，而量產車型將從明年全面開啟，而E系列作為現有車型，很有可能成為北汽第一款電動車型。
C70電動車
將於明年推出的C70電動車將會由波士頓電池公司提供，而此公司正是在薩博破產前為其提供電動車電池的廠商。預計C70配備的電池組在正常情況下充滿電只需8小時，滿電後C7電動車大約能續航160公里。此外波士頓電池公司現已在江蘇溧陽建廠生產，預期年產能為1.2萬塊。
近年來北京汽車通過購買薩博平台及與合作夥伴的學習，在整車製造方面有了長足的提高。而隨著明年幾款新車的陸續上市，北汽股份將進一步完善旗下產品線布局，相信屆時會有更多消費者選擇購買北京汽車，我們也期待北京汽車帶來更多更好的車型。[1]
F. 北汽e系列空調濾芯怎麼更換
更換空調濾芯六大步驟：打開副駕位車門，然後打開雜物箱；將雜物箱旁邊的飾板小心撬開。該飾板採用卡位設計，只需稍微用力便能掰開，切記用力過度；將雜物箱上的4顆螺絲擰出，放在一旁，小心別弄丟了；用腳頂著已拆下的雜物箱，因為雜物箱後面的連接雜物箱小燈的電線；將空調濾芯蓋兩旁的扣子打開，拉出空調濾芯；如果空調濾芯不是很臟可以輕輕拍打掉縫隙里的雜物和灰塵，如果很臟那就應該更換新的濾芯。注意安裝新濾芯時要注意方向（濾芯上有標明）。
G. 北京汽車e130怎麼樣
說到越野車，我們很容易想到JEEP這個汽車品牌。其部分新車具有較強的越野屬性。雖然這些年來，他們一直在弱化自己硬派越野的標簽，轉而投入城市SUV的懷抱，但硬派越野車還是有的。那麼自主品牌中有這樣的車企嗎？自然是有的，只是前幾年廠家比較
北京汽車e130怎麼樣
說到越野車，我們很容易想到JEEP這個汽車品牌。其部分新車具有較強的越野屬性。雖然這些年來，他們一直在弱化自己硬派越野的標簽，轉而投入城市SUV的懷抱，但硬派越野車還是有的。那麼自主品牌中有這樣的車企嗎？自然是有的，只是前幾年廠家比較弱。但是隨著狼勇士的火爆，國內的硬派越野又回到了我們的視野，那就是北京越野汽車。它的新車性能如何？今天我們選擇北京BJ30來談談它的優缺點。具體配置為2021款1.5T狼迷你美顏版，是北京BJ30的入門級版本配置。廠家指導價10.58萬，沒有優惠。購置稅9362元，保險4000元，1000元內 上牌 ，所以這輛北京BJ30的價格是12萬元。
北京BJ30整體外觀延續了經典硬派越野車的形象，但細節卻變得相當精緻。它的前風網採用了大家熟知的五孔設計，配合常規的大燈組合，精緻感和時尚感特別好。值得一提的是，該車型的大燈採用了led光源。從側面看，北京BJ30的反光鏡是半熏黑的，a柱也是熏黑的，整車看起來更有動感。除此之外，北京BJ30還擁有非常深刻且極具穿透力的鈑金工藝設計，配以梅花輪轂造型，硬漢形象呼之欲出。從車尾設計來看，也是充滿了越野感:方形尾燈由熏黑的飾條連接，配合硬漢的車尾設計，讓人感覺硬派形象一覽無余。
從內飾設計來看，北京BJ30突出硬漢和時尚。整個內飾採用了極其方正的設計，這是越野車經常使用的設計風格。該車內飾配色特別年輕化，採用黑紅經典造型，凸顯運動感。此外，在中控部分，還配備了10.4英寸觸摸液晶屏，加上真皮 座椅 ，很有檔次感。而且車內的空空間也很理想。我身高1米78，坐在後排很有家的感覺。
動力系統搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m，傳動部分配備六速手動變速箱。這套動力總成的優勢是動力強勁，可靠性好。但缺點也很明顯，變速箱和發動機的匹配度不夠精細流暢，頓挫感明顯。北京BJ30底盤採用四輪獨立 懸掛 設計，指向性精準，電動助力，輕松駕馭，不虛偽。它沒有真正的SUV那種粗糙、難以打開的感覺。
北京BJ30整體車身設計較小，長度只有4505mm，採用前驅設計，幾乎感受不到越野能力。所以北京BJ30不是越野車，而是超市SUV。這讓全國各地趕來相識的朋友有些失望。
北京BJ30的底盤，訓練技能不足。雖然它的指向性很准，但是在顛簸的路面上震動和顛簸是很明顯的。穿過炮彈坑後，你的屁股很可能會彈起來。
總結:這款北京BJ30是一款開箱即用的城市SUV，雖然看起來相當越野。可惜作為一款城市SUV，它的知名度太小，車身長度也只有4.5m多一點，考慮到BJ30在京的價格，它將面對競爭力很強的H6和CS75 PLUS。我覺得幾率不高。
北京汽車bj80怎麼樣
隨著工業的快速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。很多「優質車型」如雨後春筍般涌現。「長跑運動員」福特蒙迪歐稱霸市場。「短跑運動員」帕拉梅拉的設計贏得了中國人的心。在高品質車型比比皆是的今天，找准切入點是一個汽車品牌成功的根本，比如北京BJ80。北京BJ80是好車嗎？你各方面都做得怎麼樣？這篇文章告訴你答案！
北京BJ80是現在的明星車型，但北京是比賽的王牌。充分利用其優雅、清新、和諧的外觀配置，積極滿足購車者將外觀作為購車第一要素的需求。因此，北京BJ80得到了廣泛的好評。隨著社會的進步，多元化的汽車消費需求也隨之出現，比如內飾空室、外觀顏值、動力操控等。如果只靠一個亮點，優秀的車永遠落後於同級別的其他車。在車界C位出道的北京BJ80不會只有這個優勢，那麼它在其他方面表現如何？其他表現是否符合購車者的心理預期？那麼，我們就對這款北京BJ80進行全面的講解。
在北京考察BJ80的外觀，可以說是超凡脫俗，新穎前衛是其外觀的主旋律，讓人過目不忘。中網與兩側的多邊形大燈融為一體，相得益彰，後大燈的設計無疑給空之間的小尾翼帶來了更多的層次感。車身的線條比較規整，給人一種溫柔優雅的美感。輪圈尺寸與整車完美協調，讓人眼前一亮。北京BJ80的內飾表現不落俗套。中控的實用性和檔次結合在一起，說明魚和熊掌可以兼得。大方的內飾材料給人一種溫馨的感覺，規整的裝飾代替了繁雜的設計，給人一種整潔的美感。不得不說，北京BJ80的內飾達到了這個價位車型應有的水準。
動力和操控性方面，北京BJ80搭載2.3渦輪增壓發動機，最大輸出馬力231Ps。因為成熟的6速手自一體變速箱足夠強勁，其穩定性和流暢性值得肯定。另外得益於北京其他技術的加持，變速器和發動機絕對是連在一起的。油門響應特別及時，還能和右腳溝通，駕駛員獲得良好的駕駛信心。最大扭矩為345牛·米，這使得它有能力在7秒內破百，這是與競爭車型不同的。綜合各方面來看，北京BJ80具有良好的操控和動力性能，具有良好的市場競爭力。
車與車之間的性能空會被購車者放在重要位置作為參考。作為一款5門5座SUV，北京BJ80的性能介於轎車空之間，適合這個級別的定位，性能相對較好。465 * 1955 * 2005mm的車身尺寸成為SUV的佼佼者，這為其寬敞的內飾空空間提供了條件。整體高度2005mm，身高178cm的客人在車內可以感覺到頭部得到充分拉伸。車的寬度數據也達到了1955mm，車的第二排可以容納三個太大的人。軸距領先同級2800mm，縱向空空間優化良好。前後客腿之間有更大的空空間。
在乘坐舒適性方面，北京BJ80在營造良好的舒適性上下了很大功夫。前懸架配備雙橫臂獨立懸架，後懸架匹配整體橋式獨立懸架。每次走到斷頭路，都不會有大的晃動，車上的乘客也不會感到頭暈。包的設計充分考慮了人體結構，創造了良好的包裹性和貼合性。空音對於前排來說製冷效率很高，但是對於後排來說就有點過了。降噪性能非凡，車內談話不會受到外界干擾。讓駕駛者感受到車內的舒適和溫暖。
操控性方面，北京BJ80在同級別車型中表現突出。 方向盤 輕輕轉動，單手操作不成問題。叫東就永遠不會西。得益於風阻系數和車重，高速行駛給人一種非常平穩的感覺。總的來說，北京BJ80操控能力非凡。
事實上，北京BJ80的綜合油耗低至9.5L(百公里)。在城市道路中，油耗在12.3L左右，而在高速公路或二級公路中，油耗僅為7.9L與同重量同馬力的同級別車型相比，低油耗可以幫助北京BJ80贏得許多市場。
通過詳細分析，既然北京BJ80與其他競爭對手不相上下，那麼外觀只是北京BJ80成功的秘訣之一，其操控性、內飾、空也有著與眾不同的表現。很多優秀的指標也符合購車者的挑剔條件。所以北京BJ80性價比比較高。那麼北京BJ80怎麼樣？你各方面都做得怎麼樣？這篇文章告訴你答案！不知道大家有沒有不同意見？
北京汽車e130怎麼樣 @2019
H. 北京汽車e150自動檔三箱車，想用馬勒牌的三濾（機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯）請問都是什麼型號謝
我之前也找過，貌似馬勒沒有對應的型號，最後買的鳳凰，質量還不版錯。
馬勒是德國品牌，北汽權是國產車，馬勒找北汽配套可能性不大。同時，還是因為國產車，馬勒研發相應的產品的可能性也不大，除非爆款，馬勒單獨針對中國大陸一個地區研發一套出來。。。貌似可能性也不大。