手套箱里邊是什麼濾芯

❶ 卡羅拉的空調濾芯在什麼位置更換的話，有哪些選擇呢

空調濾芯一般都在副駕手套箱的附近。每次更換空調濾芯時，都需要拆下手套箱才行。既然你的車是卡羅拉，那自然是選擇一汽豐田的原廠純牌空調濾芯最好了，其可以有效過濾PM2.5、異味、粉塵等有害物質。

❷ 寶馬740空調濾芯在什麼位置

空調濾芯在手套箱背後。打開手套箱，松開兩邊的卡扣和一根拉繩。就可以將手套箱完全放下。然後就能看到幾個十字螺絲，上面也有幾顆，全擰掉後將手套箱內的隔層來出來就能看到了。小心後面的線速。

寶馬730的空調濾芯在副駕駛座前面手套箱的裡面，空調濾芯的作用：

1、汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；

2、如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；

3、而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。

這款車空調濾芯在手套箱背後。打開手套箱，松開兩邊的卡扣和一根拉繩。就可以將手套箱完全放下。然後就能看到幾個十字螺絲，上面也有幾顆，全擰掉後將手套箱內的隔層來出來就能看到了。小心後面的線速。

這款車的空調濾芯一般都在手套箱裡面的，可以打開觀察看看。打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器位置。輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣，掀起蓋子（有的車型是螺絲固定的，需要拆螺絲）。將舊濾芯取出，擦拭盒子內壁。 裝上新的空濾清器，蓋上蓋子，扣上卡扣。更換完成。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

❸ 日產軒逸空調濾芯在哪裡,怎麼拆

日產軒逸的空調濾芯在副駕駛手套箱內，將手套箱打開，先拆卸下手套箱下面的三顆螺絲，打開手套箱，拆掉裡面的五顆螺絲，然後取下手套箱會看到濾芯蓋，推開卡扣取下濾芯蓋，拿出濾芯即可。

空調濾芯的作用

汽車空調濾芯能夠過濾空氣中的灰塵雜質，還能夠過濾有害氣體及花粉，能夠凈化車內的空氣，它是汽車空調中很重要的部件，不過放置時間太長會受到污染，所以需要及時更換，才能保持著好的效果。

空調濾芯更換周期

汽車空調一般是行駛了一萬到兩萬公里或者是一年時間就需要更換一次，不過具體的更換時間要看平時車輛使用的環境，如果環境較差，空調濾芯就會容易臟，那麼使用壽命就會減短一些，使用次數少，更換周期能夠延長。

空調濾芯的價格並不貴，不過因為材質的不同，的價格也是不一樣的，比如有無紡濾布的，有活性炭的，活性炭的吸附效果會好一些，價格也會高一些，大概在50元到100元左右，無紡的價格會低一些，大概在30元到50元左右。

❹ 汽車空調濾芯一般在哪裡

汽車空調濾芯位於副駕駛手套箱的後面，拆下手套箱就可以找到了，其拆回卸和更換非常方答便，具體如下：

1、打開手套箱之後先將手套箱兩邊的卡扣移開，見下圖。

❺ 空調濾芯和空氣濾芯有什麼區別

你好，有以下區別:
1、位置不同：
空調濾芯位於汽車副駕駛的手套箱內，取下擋板就能找到；空氣濾芯位於引擎蓋內發動機右側，有個盒子管道連接著發動機，裡面裝的就是空氣濾芯，一些空氣濾芯是圓筒狀的，所以也有叫空氣濾筒。
2、作用對象不同：
空調濾芯是用來過濾外接通過空調進入車內的空氣，外循環時過濾外界灰塵，是保護車內駕乘人的；空氣濾芯是用來過濾進入發動機的空氣，過濾空氣中的灰塵顆粒，為發動機燃燒室提供清潔的空氣，是保護發動機的。
3、更換周期不同：
兩者都應該勤換勤保養。空調濾芯在汽車行駛1萬公里或半年左右更換一次，具體根據行車的外界環境來定，如果環境相對潮濕，或者多霧霾天氣，應適當縮短更換周期，正常是3-6個月更換一次；空氣濾芯在15000公里左右更換一次，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下，也應該縮短更換周期。望採納謝謝！

❻ 夏利n3的空調濾芯怎麼換

空調濾芯在副駕手套箱里（很多車型都是在手套箱里或者下方），打開手套箱，用手兩邊一起向內壓，就可以卸下手套箱了。
裡面可以看到一個長條狀的蓋子，用手打開兩邊的卡子，就可以卸下空調濾芯的蓋子。
然後就可以輕松的取出裡面的空調濾芯了。換上新的空調濾芯恢復原樣就完成這個過程了。有些空調濾芯是有方向之分的，要稍微注意一下。
汽車的保養有些更換項目沒什麼難度，也不需要專業工具，自己就可以動手更換，空調濾芯這些4S店進200元的項目自己動手幾十元就可以完成了，可以省下不少錢呢。

空調濾芯在副駕手套箱里（很多車型都是在手套箱里或者下方），打開手套箱，用手兩邊一起向內壓，就可以卸下手套箱了。
裡面可以看到一個長條狀的蓋子，用手打開兩邊的卡子，就可以卸下空調濾芯的蓋子。
然後就可以輕松的取出裡面的空調濾芯了。換上新的空調濾芯恢復原樣就完成這個過程了。有些空調濾芯是有方向之分的，要稍微注意一下。
汽車的保養有些更換項目沒什麼難度，也不需要專業工具，自己就可以動手更換，空調濾芯這些4S店進200元的項目自己動手幾十元就可以完成了，可以省下不少錢呢。

❼ 寶馬740空調濾芯裝在哪裡

空調濾芯在手套箱背後。打開手套箱，松開兩邊的卡扣和一根拉繩。就可以將手套箱完全放下。然後就能看到幾個十字螺絲，上面也有幾顆，全擰掉後將手套箱內隔層拉的出來就能看到了。

空調濾芯在副駕駛座前面手套箱的裡面，空調濾芯的作用：

1、汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；

2、如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；

3、而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。

空調濾芯在手套箱背後。打開手套箱，松開兩邊的卡扣和一根拉繩。就可以將手套箱完全放下。然後就能看到幾個十字螺絲，上面也有幾顆，全擰掉後將手套箱內的隔層來出來就能看到了。小心後面的線速。

空調濾芯一般都在手套箱裡面的，可以打開觀察看看。打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器位置。輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣，掀起蓋子（有的車型是螺絲固定的，需要拆螺絲）。將舊濾芯取出，擦拭盒子內壁。 裝上新的空濾清器，蓋上蓋子，扣上卡扣。更換完成。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

❽ 北汽紳寶智行空調濾芯在哪裡

這北汽坤寶這款車空調濾芯在發動機的上端有一個圓的濾桶就在那裡。

❾ 日產車軒逸的空調濾芯，安裝在哪個位置

日產Sylphy的空調濾芯在手套箱里。詳見下圖位置。更換空調濾芯時，必須拆下手套箱，並拆下手套箱下方的三個螺釘。打開手套箱，可以看到手套箱里有五個螺絲。然後，輕松取下手套箱，空調濾芯的過濾罩在圖中紅圈標出的位置。空調濾芯的過濾箱蓋是一個卡扣。如果輕輕推開卡扣，可以取下過濾箱蓋，看到濾芯。濾芯有手柄，輕輕一拉，濾芯就出來了。

日產Sylphy的空調過濾器在副駕駛手套箱後面。更換空調濾芯時，必須拆下手套箱。手套箱下面有三個螺絲。打開手套箱後，可以看到手套箱里有幾個固定螺絲。拆下螺釘後，可以拆下手套箱，空調濾芯蓋板在手套箱內。空調濾芯的蓋板是一種卡扣。輕輕推動卡扣即可取下蓋板，然後即可看到濾芯。日產Sylphy使用的空調濾芯沒有手柄，需要手動拔出。汽車上的空調濾芯可以過濾掉空調中的雜質，過濾一些有害氣體，凈化空氣，去除空調中產生的一些異味。可以說，空調濾芯是空調系統中非常重要的部件。空調濾芯長期使用會變臟，濾芯表面會覆蓋灰塵、細菌、雜物，使用一段時間後需要清洗或更換。一般情況下，空調濾芯需要每10000-20000公里或一年左右更換一次。更換周期受外部因素影響，主要取決於個人用車和車所在環境。

❿ 自己動手給愛車繽越換空調濾芯——用車保養！

冬天了，每天都要開暖風的。我最近覺得發動機溫度上來以後，吹出來的暖風有一股糊了的味，正好前幾天我擦車，在發動機倉裡面發現了幾顆老鼠屎，總嘀咕別有老鼠死在發動機倉里。群里群友也有自己買的空氣濾和空調濾，我就借機也找便宜的買了兩套，實際是買兩套發三套。東西很快就到了，店家說收貨後給安裝視頻，我用旺旺聯系了下，給我發的是汽車之家的視頻，哈哈，厲害了汽車之家。話不多說，照葫蘆畫瓢，開始動手。空調濾芯就在副駕駛手套箱裡面，要先把手套箱裡面的兩顆螺絲卸了，故事來了，這兩顆螺絲不是螺紋的，就是轉半圈就能拿出來。教程上說的不清楚，我換了三個螺絲刀來擰，差點把手套箱擰壞了，一會看圖吧。其實就是逆時針擰半圈擰不動了就好，往外一拔就拔下來了。然後扣下蓋子，給的鏈接裡面說輕輕一扣就下來，我這也是很費力才扣下來，手扣疼了戴手套，這才拿下來。再就簡單了，抽出舊的換上新的，濾芯上有方向，有一個箭頭標識，不會裝反。換下來的上面有很多灰還有樹葉，半年了，是該換了。晚上下班開車，打開空調，水溫上來後味道比以前小多了，盡管還會有一點，能接受了。半年多了，因為工作原因，周日也不休息，幾乎天天開著繽越。剛買車的時候，離單位近，就有一天沒開車，停在小區樓下，回來就看到有一道輕微的刮蹭，唯一的一天沒開，哈哈。以後有事不能開車就把車停單位，比小區放心。再說說繽越的駕駛模式吧，平時用的最多的還是eco模式，升檔積極，相對省油，但是不能著急，總是慢半拍的感覺。運動模式最近也試了試，神經質，我給它的評價，腳上給油車子就動起來了，轉速升的很快，發動機時刻等著你的召喚，隨叫隨到。冰天雪地的，稍微深點油門就打滑，所以還是把運動模式忘了吧。普通模式就是介於兩者之間，我習慣了eco，會覺得普通模式也暴躁，偶爾用一下就好。

大耳朵，我又給粘了一個小圓鏡，倒車時看的更清楚