1. 東風天龍375雷諾出現（機油油位感測短路到地）要先啟動一下車子熄火在啟動故障自動消失是什麼原因
摘要 也可能是，在整車儀表盤上顯示「機油壓力感測器開路或短路」，用故障診斷儀器測得的機油壓力為6bar。
2. 東風雷諾dCi11發動機機油壓力感測器損壞，有什麼現象，怎麼解決
摘要 故障現象一：在整車儀表盤上顯示「機油壓力感測器開路或短路」，用故障診斷儀器測得的機油壓力為6bar。
3. 雷諾385發動機油壓力一會高一會報警是什麼原因
1、機油泵有故障如齒輪過度磨損或固定螺絲脫落，機油泵吸人空氣。
2、調節閥或回油閥彈簧受異物卡滯，或彈簧彎曲與座孔碰擦，使彈簧運動受阻。
3、發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，機油故障燈亮。
4. 雷諾420發動機燒機油是怎麼回事
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過網路了解一下。
5. 340雷諾發動機排氣管噴機油，六配套是新的，缸蓋也是新的，請問怎麼回事
發動機作為挖掘機的心臟，在整個挖機工作過程中都起到了至關重要的作用，這也是為什麼一旦發動機出現任何的』風吹草動』，都會讓各位機友如臨大敵。
適逢天氣日漸轉暖，越來越多的機友向剪工磚家求助，發動機出現了下排氣大、而且往外噴機油等現象！這可不是小故障，稍有不慎發動機就有報廢的危險，所以磚家將為大家詳細的介紹：
故障現象
挖掘機沒力，缺機油，發動機下排氣大而且還向外噴機油，說到這大家可能都知道這是發動機問題，發動機活塞與缸臂之間磨損導致的下排氣大且噴機油現象。
故障檢查
發動機解體後，檢查確認發動機第三缸活塞環斷裂，第一道活塞環為梯形環，測量大面為2.30毫米,標准值為2.50毫米，活塞環一面已經不平滑嚴重磨損斷裂
由於活塞環導致三缸缸筒拉傷，發動機第三缸活塞上止點下方拉傷,長約3.5厘米,寬約0.3厘米的凹槽拉痕。由此可見是發動機三缸損壞導致的下排氣大噴機油症狀。
故障處理
針對該故障檢查結果，其實沒有其他好的補救方式，只能更換缸套，活塞，活塞環，連桿瓦，曲軸瓦等發動機修理包，問題是解決了，但是對於工程時間和金錢上帶來的損失都是巨大的！
故障原因
在進一步查看引起的原因後發現，空濾進氣管路裡麵灰塵很大，中冷器到發動機進氣軟管粉塵也較多，這說明空氣濾芯已經失效不能正常過濾空氣，導致灰塵進入發動機後，造成發動機的磨損。
為了避免這種嚴重的後果，要經常查看進氣軟管的各個緊固部位是否松動，空氣濾芯損壞，安裝不到位或者使用副廠的空氣濾芯都會引起此類故障的嚴重後果。
6. 進口雷諾汽車出現故障出哪裡維修
燃油和機油質量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調濾芯堵塞.
1.所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。
7. 東風雷諾465EECU機油感測器合線路故障100、18
發動機機油存儲量過少。
機油感測器故障的原因是：
1、發動機機油存儲量過少。
2、機油臟或粘稠。
3、機油稀或發動機溫度過高。
4、機油油管漏油。
5、旁通閥的開啟壓力設定過高或過低。
6、機油感應塞、壓力表或電路故障。
、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟、發卡或鋼珠損傷。
機油感測器故障的解決方法是：
1、補加機油。2、更換品質好的機油。3、檢修冷卻系統、機油油管。4、更換限壓閥。機油感測器是對車輛發動機的機油壓力進行檢測的裝置，檢測的數據可以幫助控制發動機的正常運轉。