空調濾芯為什麼不能用高壓氣泵吹

❶ 汽車空調濾吹一下繼續用，會對汽車造成什麼影響呢

一般廠家建議的空調濾芯更換周期是5000-10000公里。但這只是個參考，具體還要以實際情況來決定。比如你經常行駛在空氣質量不好的地方，經常開空調和外循環，那麼可以適當縮短更換里程。畢竟空調濾芯也不貴，為了健康適當“奢侈”一下也無可厚非。

❷ 空氣濾芯和空調濾芯多長時間換一次

盡量選用質量好的空氣濾芯，本身空濾也不貴。發現空濾臟了就要及時更換，不要為了省錢而用氣泵吹吹空濾不更換。高壓氣泵吹會破壞空濾的物理結構影響過濾效果。空氣濾芯好比發動機的口罩，用來過濾發動機吸入的空氣，以防灰塵等雜質進入氣缸。這東西什麼情況需要更換，取決於你所處環境的空氣質量好壞以及保養手冊給出的周期。

建議5000公里左右更換。絕對不建議使用高壓氣泵清理後再次使用，因為高壓氣體可能會將灰塵隱藏在濾紙裡面。不及時更換濾芯將會造成發動機積碳的形成，還有就是更換時必須選擇品質好的，看實際使用情況，空氣濾芯比較臟灰塵多的情況下就需要更換，因為空氣濾芯本質就是過濾空氣中的灰塵和雜物，如果太臟了就會影響過濾效果和進氣量，從而影響發動機工況。

只要沒損壞，可以把上面少許灰塵吹乾凈接著使用（更換周期一般都在2萬公里）有些車主經常跑工地或經常開沙土路，空氣濾芯更換周期就會大大縮短。如果空氣濾芯失效或沒有起到應有的過濾作用，那麼空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會加速活塞組及氣缸的磨損，甚至引起嚴重的＂拉缸＂現象。

❸ 空濾太臟，用氣槍吹行不行

很多車主會有這樣一個概念，空調濾芯就是過濾一下車內的空氣雜質，不影響車輛本身的使用。出於節省成本的目的，往往認為只要把濾芯上面的積灰吹掉就能變成新的繼續使用了，沒必要進行更換。那麼真的是這樣么？

長時間使用這種不夠干凈的空調濾芯，也會導致出風口出風不順暢、不夠製冷、有異味，甚至空調系統整體受到污染，這就得不償失了。所以，吹濾芯某種程度上講只是一種心理安慰，為了車輛和自身的健康，小編認為還是需要定期更換空調濾芯的。

那麼空調濾芯到底多久更換一次？一般建議是在1萬公里左右更換一次，如果您是按照正常里程數來做保養，那就是一次隔一次建議更換。更換空調濾芯時還需要注意一下，現在市場上的空調濾芯主要為濾紙型和帶有活性炭的濾芯，相對來說活性炭比濾紙多了防潮和吸附異味的功能，近兩年隨著人們對於PM2.5及空氣質量關注度的增加，又出現了一種HEPA空調濾芯，這種濾芯過濾顆粒物效果非常好，可以有效過濾PM2.5，車主可以根據功能需求來選擇。

❹ 汽車空濾臟了能用高壓氣吹嗎要注意什麼問題

汽車發動機工作時，需要吸入大量外部空氣。通過空氣濾清器濾芯的過濾功能過濾掉，然後進入氣缸與汽油混合燃燒。它由濾芯和外殼組成。空氣濾清器的主要部件是濾芯和殼體。濾芯是主要的過濾部件，承擔著氣體的過濾，外殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣過濾器分為乾式和濕式。乾式濾芯基本上是這種紙濾芯。濕式為油浴式或油浸式，家用汽車的空氣濾芯基本上都是紙質濾芯。空氣中粉塵和雜質的過濾效率可達99.5%，完全可以滿足朋友車的使用。

❺ 空氣濾芯和空調濾芯多長時間換一次能吹一下繼續用嗎

空氣濾芯和空調濾芯一般是根據汽車跑的公里數進行更換，當汽車跑了1萬公里左右就可以更換一次。在保養的時候及時更換，而且濾芯是不能夠用風筒去吹，容易損壞，再次使用體驗感也比較差，主要是因為濾芯是消耗品，價格比較便宜，在這方面可以及時更換。如果用高壓風筒吹空調濾芯，對表面的結構造成很大的影響，也會讓濾芯失去過濾的效果，很有可能給車帶來麻煩。

當車輛在正常駕駛的時候，空調濾芯中的灰塵會變多，特別是接觸面積變大之後還會形成比較低的壓強，這個時候空氣濾芯也會變臟。當空氣濾芯被直風筒吹過之後，阻擋灰塵以及其他顆粒的的能力會變弱，表面干凈，實際會發現使用效果變差，定時需要更換。

❻ 汽車空調濾芯可以用水洗嗎為什麼老司機都是用氣槍吹一下濾芯呢

不能水洗。

空調濾都是紙質濾芯，洗洗就泡爛了。

正常工況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是3萬公里或一年，如果經常對空調濾芯進行清理，能夠延長空調濾芯的使用壽命。

• 一般情況下一個月清一次，尤其是頻繁使用空調的夏季。如果車輛已經使用超過2萬公里以上，建議更換空氣濾芯。

• 空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，高壓氣筒之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。
• 去4S店換空濾時一般極少會幫您清洗濾芯，而且直接換。濾芯的海綿格是紙格下的那層帶油的海綿，是汽車空調清潔空氣的第一道關口。因為清洗麻煩，所以4S店甚少做這道工序。但是在DIY更換空調濾芯時，你完全可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干凈後，吸干、滴上機油用手揉勻，再用衛生紙吸附多餘的油，安置回去即可。

❼ 寶馬X1空氣濾芯空調濾芯能用氣泵吹嗎

最好別用高壓氣槍吹。
拿出來，拍拍干凈就可以了。按國內這個空氣質量，上海地區，原廠的一般2萬公里或者2萬左右更換一次就可以了哦。當然你要是嫌4s的貴，這個空濾或者空調濾可以網上買的，也不影響質保的，自己換換吧，選曼牌這樣的大牌即可,網上買的1年或者1萬公里換一次。
如果擔心會吹壞的話，使用吸塵器也是個不錯的選擇。
寶馬X1是寶馬的一款緊湊型SUV。在2009年7月正式發布，並隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。

❽ 使用五千公里的汽車空濾，能不能用壓縮空氣吹完繼續用

一般而言，高質量的空氣濾芯可以吹一下繼續使用，但吹的過程中也要十分小心，而相對於低質量的空氣濾芯，建議不要這么做，低質量的空氣濾芯，濾紙實在是比較薄，很容易吹破，即使不破，也容易因高壓氣引起擴孔。

氣體過濾器是發動機的口罩，起著非常重要的作用

使用時間長的空氣濾芯如果要清理，不要用風扇去吹，我們可以把空氣濾芯抖動一下，或者輕輕磕一下塑料邊，把大部分灰塵清理掉，濾芯表面的浮灰是清理不掉的，也不必去管它，只要結構不被破壞，這些浮灰進入發動機內都是不可能的；這種方式當然不像風扇吹得那麼快，那麼干凈，但是可以保證它的氣孔不會變大，所以這是最合理的清理方式；空氣濾芯是非常脆弱的，所以千萬不要用風扇去吹，完全是得不嘗失，而不清理，也不清理，還有，清理不當會破壞風扇的過濾能力！

總之，空氣濾芯是消耗品，到了使用周期就應該及時更換，如果使用周期沒有到，但是濾芯看起來很臟，可以不清洗，也可以用上面提到的方法清洗，但是要記住一點，不清洗造成的後果，遠比不清洗更嚴重，所以空氣濾芯千萬不要用風機清洗，一旦吹動，表面看起來非常干凈，但內部結構也已被徹底破壞，喪失了過濾能力，所以在清洗空氣濾芯時一定要小心，因為它看起來不像是什麼東西，但卻可以直接影響引擎壽命！

過濾裝置價格不菲，建議車主自行更換

一般情況下，空氣濾芯的價格只有幾十塊錢，建議車主和機油更換周期一樣，及時更換，當然，4S店也可能會有工時費，所以有條件的車主可以自己去更換，更換方法很簡單，就是擰上一個緊固螺絲，取出原來的空氣濾芯，再換一次

❾ 空氣、空調濾芯吹一吹還能繼續用嗎

在我們這里，如果去做保養，一般檢修人員都會建議更換四濾：燃油濾清器，機油濾清器，空氣濾清器以及空調濾清器。由於燃油濾清器和機油濾清器更換需要專業的工具，我們自己更換的可能性不大。可是對於空氣濾清器和空調濾清器取下比較方便，也能直接觀察到濾芯狀態。譬如有的的車的空氣濾清器是卡扣的，直接掰開以後取下就是了。有時候感覺到濾芯還是新新的，那麼對於空氣濾清器應不應該更換，或者是不是用風機吹一下還能用？其實決定濾芯是否更換與汽車行駛里程和行駛環境有關，而空氣濾芯和空調濾芯不建議吹後再用。從以上分析來看，不建議用氣槍吹完濾芯在重新使用，那是因為如果濾芯已經吸附了太多的臟物質，即使用氣槍吹出了一些吸附的物質，但是濾芯的吸附清理能力下降了很多，根本起不到清潔的作用。從而造成發動機損害，如果是空調濾芯，車內空氣質量不保，有可能危害到駕駛員和乘客 的健康。另外使用風槍吹濾芯，如果不注意往往會造成濾芯變形，對於空氣濾芯來說影響進風量，可能會造成費油，積碳等情況；對於空調濾芯來說，可能會造成 出風量不夠，車內溫度降不下來，影響駕駛和乘坐的舒適性。