驗車為什麼要把空氣濾芯拿掉

1. 驗車尾氣不合格怎麼辦

驗車尾氣不合格的解決辦法有：

1、更換火花塞，清洗噴油嘴

火花塞點火能量不足，不能把混合汽完全燃燒，導致尾氣中HC含量超標，另外噴油嘴霧化不好，混合汽過濃，這些都會導致尾氣不能通過，更換火花塞，清洗噴油嘴，就能解決問題。

2、清洗三元催化或更換三元催化

汽車上主管尾氣的就是三元催化，如果它轉化能力變弱，會導致尾氣不達標，不能通過，可以用專用清洗劑來清洗三元催化，改善催化效果，同時也可以直接更換三元催化。

3、更換更高標號汽油

高標號汽油更加清潔，燃燒後有害氣體CO、NO、HC含量大大減少，年審汽車時可以加註高標號汽油，凈化尾氣，年審更容易通過 。

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關於尾氣的檢測流程

1、電腦錄入信息。這一環節在登錄亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。

2、到指定檢測線。調度人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線，其間度人員無權更改檢測線路。

3、中控室確認信息。該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線，否則無法進入下一個環節。

4、實施尾氣檢測。該環節由檢測人員按照電腦屏幕提示進行，操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上傳至伺服器。

5、環保檢測收費。檢測完成之後，車主根據環保檢測信息單上提示的收費標准，到服務大廳環保收費窗口排隊繳費。

6、環保標志核發。合格車輛發放環保標志，不合格車輛由審核人員告知車主，並要求進行車輛維修後持維修證明復檢。

2. 為什麼要更換汽車的空氣濾芯

一般人認為，車輛發動機燃燒的是汽油或柴油，實際上並非如此。

發動機回燃燒的是汽油答/柴油與空氣的混合物，叫做「油氣混合物」。油氣混合物中的空氣，來自車輛外部空間，這些空氣裡面，含有大量的顆粒懸浮物。當這些顆粒隨空氣進入發動機，就會對高速運動的發動機缸體造成嚴重的磨損（就像撒了一把沙子在人眼睛裡面一樣）。

現在，為了過濾空氣中的顆粒，我們在車輛的進氣系統前端，配置了「空氣濾清器」，用無紡布等材料製作的濾芯「堵住」進氣道，將顆粒物阻隔在濾芯外，而讓空氣進去，以保護發動機內部。

由於長時間使用後，濾芯上會積累很多顆粒，積累多了以後，不僅空氣不能順暢進入發動機，有些微小顆粒還會「擠」進發動機內部，所以，空氣濾清器的濾芯，必須定期清洗（用高壓空氣吹調顆粒，不能用水洗），實在不行了，就得更換。

3. 尾氣超標被拍怎麼處理；尾氣co不合格解決方法

尾氣超標被拍怎麼處理 有些地方不會被處罰，有些地方會被罰款。如果車友們尾氣超標被拍了，可以去交警大隊查一下有沒有違章，如果有違章那就去繳納罰款，如果沒有違章，那就不用管。車友們也可以下載交管12123app查詢違章。

車子的尾氣超標有很多原因，例如加的汽油質量太差，不按時保養或直接不保養，長時間不換機油等都會導致車子的尾氣超標。

在汽車的排氣管頭段上，都是有三元催化器的，這個裝置可以降低尾氣中的污染物質含量，有些老車的三元催化器出現損壞後，也會出現尾氣超標現象。

汽車上都有氧感測器，一般的汽車有兩個氧感測器，一個在排氣歧管後面，另一個在三元催化器後面。

三元催化器長時間使用會出現鉛中毒或積碳現象，這樣也會導致車子的尾氣排放超標。

很多老車在年檢時尾氣排放檢測無法通過，大部分都是因為三元催化器和氧感測器損壞導致的。

三元催化器更換起來的價格是比較貴的，如果壞了，會導致尾氣中的污染物質含量超標。

所以，車友們的車如果尾氣超標了，那車友們要檢查一下這些部件。
尾氣co不合格解決方法
尾氣CO不合格，就是尾氣的一氧化碳超標，因為只有超標了才會不合格。尾氣一氧化碳超標，可以嘗試以下方法解決：

1、加半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高，助燃。

2、拔掉一個噴油嘴的插頭。

3、有可能是三元催化出現問題。因為三元催化的作用就是將沒完全燃燒的碳氫化合物和一氧化碳繼續催化燃燒。解決辦法：清洗或更換三元催化。

也可以驗車前跑一段高速，使車內的三元催化達到催化溫度再去驗車。最重要的一點是驗車前不要熄火，這是為了讓三元催化保持在一定的溫度。

4、有可能是空氣濾芯的問題。空氣濾芯臟了，自然燃燒不充分。解決辦法有兩個：第一個是清洗空氣濾芯。

第二個是驗車前拆掉空氣濾芯，驗車完畢再安上。使用這個方法有弊端，就是灰塵如果進入燃燒室，對發動機的傷害非常大。

5、有可能是氧感測器的問題。氧感測器起著空燃比控制的作用，使得燃油的燃燒更加充分，一旦氧感測器損壞，一氧化碳會燃燒不充分，出現偏高的現象。

解決辦法：更換氧感測器。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

4. 經常聽別人說空濾要更換，它到底有什麼作用呢

汽車上常說的空濾，完整的名稱是：空氣濾清器，是安裝車輛發動機進氣結構中的一個清除空氣中的微粒雜質的裝置。簡單通俗的來說，空濾就是清除進入發動機氣缸空氣中的各種微小顆粒及雜質，提升進入氣缸空氣的純凈度，也有地方稱為空氣格的。

綜合以上說明，汽車空濾，也就是空氣濾芯，是需要根據保養周期，或者實際的用車環境，及時的檢查並更換的。空濾的主要作用就是過濾空氣中的顆粒及雜質，保障進入發動機氣缸空氣的純潔度，保持發動機氣缸內混合氣體良好的燃燒效率。同時，避免雜質進入發動機，導致發動機的磨損，保持發動機的良好性能。

5. 驗車時，為什麼要拿掉空調濾芯

是的呢，驗車時，忙拿掉了空調濾芯的原因是讓空氣最大量進入

6. 汽車空氣濾芯去掉年檢尾氣排放會好點嗎

好點【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 柴油汽車檢測尾氣的時候把空氣濾芯拆掉是否容易通過

你好，空氣濾清器是有一點影響的，如果你的空氣濾清器質量不好，也會導致進氣不足，燃燒不充分，從而影響尾氣檢測，你可以拆下來試試

8. 汽車為什麼要更換空濾

因為長期使用，濾芯上會吸附許多空氣中的粉塵，一方面會腐蝕濾網，另一方面會堵塞網孔使進氣量減少，從而影響動力！

9. 為什麼要更換汽車的空氣濾芯

因為長期使用，濾芯上會吸附許多空氣中的粉塵，時間久了就會導致進氣量不足，動力下降

10. 驗車尾氣CO超標怎麼解決

尾氣CO不合格,就是尾氣的一氧化碳超標,由於只有超標了才會不合格。尾氣-氧化碳超標，可以嘗試
以下方法解決:
1、加半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高,助燃。
2、拔掉一個噴油嘴的插頭。
3、有可能是三元催化有問題。由於三元催化的作用就是將沒完全燃燒的碳氫化合物和一-氧化碳繼續催化燃燒。
解決辦法:清洗或更換三元催化。
也可以驗車前跑一段高速,使車裡面的三元催化到了催化溫度在去驗車。最至關重要的一點是驗車前一定不要熄火,這是以便讓三元催化維持在必需的溫度。
4、有可能是空氣濾芯的問題。空氣濾芯臟了,自然燃燒不充分。
解決辦法有兩個:第一個是清洗空氣濾
第二個是驗車前拆掉空氣濾芯,驗車完畢在安上。使用這一方法有弊端,就是塵土假如進到燃燒室，對發動機的傷害十分大。
5、有可能是氧感測器的問題。氧感測器起著空燃比調節的作用,使燃油的燃燒更加充分, - -旦氧感測器損壞，-氧化碳會燃燒不充分,有偏高的現象。