高流量空氣濾芯不怎麼臟要清洗嗎

㈠ 空氣濾芯不臟可以不換嗎

• 汽車空氣濾芯主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置；

• 空濾濾芯，有一個容塵量限制，達到容量就會堵塞，所以滿了就要更換。
  

• 你去汽車使用環境好，濾芯都沒有什麼灰塵，就不要換。
  

㈡ 空濾可以清洗嗎

因為用水清洗了濾芯之後，即便曬干，濾紙也已經變形不復以前的效力了，因此，空氣濾清器萬萬不可用水來清洗。

因為濾芯為紙質，因此在使用時，一定要防止空氣濾清器被水淋濕，洗車時也應防止水接觸到紙濾。一但紙芯吸附了水份，將增大進氣阻力，縮短使用壽命。

另外，紙濾芯還萬萬不可與油和火接觸。

㈢ 空氣濾芯兩年沒換了但是不臟怎麼回事

空氣濾芯使用的是兩年沒換，不過空氣濾芯不臟，這樣的狀況是可以不用更換空氣濾芯的。空氣濾芯大多數使用周期為1-2萬公里，但也跟實際的行駛環境有非常大聯系。

假如平常的駕駛環境很惡劣的話，空氣濾芯比較容易臟，更換的頻率更高一些，而假如用車環境非常好，塵土不多的可以適度延長空氣濾芯的更換周期。

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注意事項：

可以通過看發動機的運行狀態，如果空氣濾芯臟了，進氣量會不足，燃油燃燒不充分，導致發動機工作不穩定，連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、尾氣濃且黑。

可以檢查空氣濾芯表面顏色，如果空氣濾芯表面的灰塵清理之後濾紙仍呈灰黑色，表明濾紙已經不能繼續使用，應立即更換。

㈣ 空氣濾清器多久需要清洗一次

空氣濾清器的作用是為汽車發動機做功提供清潔的空氣，防止在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞發動機。
空氣濾清器多久更換一次?關於空氣濾清器什麼時候更換的問題，差異的牌子差異的類型可能得到差異的回答，有人建議1萬公里更換一次，有人建議2萬公里更換一次。實際上空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時首保一換。而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當的延長更換周期。
很多車主在檢查空濾時，發現空濾臟了都會用氣吹一吹或者在外面「彈一彈」，那這種做法靠譜嗎？一般空氣濾清器都會有很多褶皺，用來增大空氣的接觸面積，增加過濾效果的同時又不會影響發動機進氣。所以很多細小灰塵牢牢的附著在濾芯的表面，是吹不下來的，最多隻能祛除表面的灰塵，其實意義不大。而這些細小的灰塵還是會附著在表面。注意：千萬不要用氣使勁吹，很容易把灰塵吹進空氣濾芯內部，使氣濾芯的孔徑變大過濾效果急劇下降，這時候很多細小顆粒的灰塵就無法過濾干凈，行駛中輕松穿過空氣濾芯進入發動機。
空氣濾清器進水了怎麼辦？一般空氣濾清器進水了，也就預示著發動機存在進水的可能，此種情況多見於夏天涉水時，出現這種情況時，建議先熄火，以免造成發動機進水頂缸！正常做法，推出車輛，打開空濾殼，將水清理干凈（檢查缸內是不是進水），最好找個正規修理店做簡單清理，之後建議將進水的空濾換掉。
總結關於空氣濾芯的更換周期，只要記住「按環境更換，換需更換」即可，如果車主對於車輛的性能有要求的話，也建議縮短更換周期。

㈤ 空氣濾清器多久需要更換一次怎樣清洗

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次（沙漠，建築工地等）。空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

對濾清器的過濾要求

1.過濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）。

2.過濾效率高：減少通過濾清器的顆粒數量。

3.防止發動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞。

4.壓差低，確保發動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。

5.過濾面積大，容灰量高，使用壽命長。降低運營費用。

6.安裝空間小，結構緊湊。

7.濕挺度高，防止濾芯出現吸癟現象，造成濾芯被擊穿。

8.阻燃。

9.密封性能可靠。

10.性價比好。

11.無金屬結構，利於環保，可再利用， 利於儲藏。

清洗方法

1.自己動手清洗濾清器

打開前車蓋，那裡會有一個黑色的正方形或者長方形的盒子。然後有一條大的通氣管連接到節氣門的就是。上面有的是螺絲，有的是壓扣。很容易能打開取出的。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建議換了再安裝，在安裝空氣濾清器時，也先將裡面吹一下。

2.定期清洗空氣濾清器或更換濾芯

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命。

如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。

在一般道路情況下，汽車行駛7500-8000km必須對空氣濾清器進行清潔維護。在砂塵程度較大的地區維護的間隔應相應縮短。

新型轎車上廣泛使用乾式空氣濾清器，乾式空氣濾清器的濾芯是由經過樹脂處理的微孔濾紙製成的，具有濾清效果好、維護方便等特點。因車型不同，其結構形狀有所區別，但其維護方法是基本相同的。在對其進行維護時，應遵照汽車製造廠方規定的使用里程進行。

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維護與保養

空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質，以減輕壓縮系統相關零件的磨損。發動機上使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式、綜合式三種，其中根據濾芯材料是否浸油又可分為乾式和濕式兩類。

1.干慣性式濾清的保養

干慣式空氣濾清裝置由除塵罩、導流片、排塵口、吸塵杯等組成，保養時應注意：

（1）經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔，清除導流片上粘附的灰塵，倒去集塵杯內的塵土（容器內集塵量不得超過其容積的1/3）。安裝時應保證連接處橡膠墊圈的密封性，不得有漏氣現象，否則氣流短路，降低空氣的旋轉速度，使除塵效果大大降低。

（2）除塵罩、導流自應保持正確的形狀，若有磕碰應及時整形，以免使氣流改變原設計的流向而降低濾清效果。

（3）有些駕駛員向集塵杯（或集塵器盤）中加油，這是不允許的。因為油易飛濺到排塵口、導流片等部位，使此部位吸附灰塵，最終會降低濾清分離能力。

2.濕慣性式濾清的保養

濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成，使用中應注意：

（1）定期清洗油盤和更換機油。換油時應使機油的黏度適中。黏度過大，易堵塞濾清裝置的濾網，增加進氣阻力；黏度過小，機油粘附灰塵能力降低，同時濺起的機油易被吸入氣缸參與燃燒，生成積碳。

（2）油池中油麵高度應適中。機油應加至油盤上下刻線之間或箭頭標志處。油麵過低，油量不足，濾清效果差；油麵過高，機油過多，易被吸入氣缸燃燒，並可導致「飛車」事故。

3.干過濾式濾清的保養

干過式空氣濾清裝置由紙質濾芯及密封墊圈等組成，使用中應注意：

（1）定期檢查，正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時，應用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表麵灰塵土，並輕輕敲擊端面使塵土脫落。進行上述操作時，應用干凈的棉布或橡皮塞堵住濾芯兩端，以壓縮空氣機或打氣筒（氣壓不得超過0.2-0.3MPA，以防損壞濾紙）從濾芯內向外吹氣，以吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。

（2）不要用水或柴油、汽油清洗紙質濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞，增加空氣阻力；同時柴油易吸入氣缸，造成裝後超支「飛車」。

（3）當發現濾芯破損，或濾芯上、下端面翹不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，均應更換新件。

（4）安裝時，要注意各結合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝，以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。

4.濕過濾式濾清的保養

這種裝置主要由浸過機油的金屬濾網組成，使用中應注意：

（1）定期用柴油或汽油洗凈濾網上的灰塵。

（2）裝配時先用機油浸潤濾網，待多餘機油滴盡後再裝配。裝時應使用餅式濾網的濾網盤上十字骨架重疊對齊，並保證濾網內、外膠圈密封良好，以防進氣短路。

在對空氣濾清器保養時，應仔細檢查其紙質濾芯內外表面濾紙的顏色及反差。使用過的濾芯，接觸大氣一面的外表面因沉積了塵土，顏色呈灰黑色；而面向進氣道一面的濾紙內表面仍應呈現本色。若濾芯外表面的灰塵清除後，濾紙的本色能夠顯露出來，則濾芯可繼續使用。

當濾芯外表面經過清除灰塵後，其紙本色不再顯現，或濾紙內表面顏色發暗，則此濾芯必需更換。通常情況下，每一款車的生產廠家及其特約維修站都有空氣濾芯的建議更換周期，車主只需按要求去做就可以了，如果道路灰塵較多，應適當縮短空氣濾芯的清潔、更換里程。

更換時量好到特約維修站進行，如果車主習慣於自己購買配件，那麼首先必須弄清楚你的車用什麼型號、什麼材質的空氣濾芯，一定要使用廠家指定的優質空氣濾芯，購買時要辨別真偽，絕不能將不合格的空氣濾芯裝車使用。

㈥ 高流量空氣濾芯應該如何清洗

（1）選用專用的清洗劑及保養油，此類產品不可以煤油、汽油或其他有機溶劑等替代使用。刷子選擇軟毛刷，油漆刷、烤肉刷或是牙刷均可，如圖4-35所示。

圖4-46將濾芯裝回原車

㈦ 如果空氣濾芯不臟是不是沒有必要每次更換

空濾要是不臟的話，用氣槍吹一下就OK了，沒有強制每次保養必須更換的，常規保養最主要的是機油，機油的好壞直接影響力車子車況，我一開始用的原廠是礦物質機油，車子動力差，發動機聲音大大的都快成拖拉機了，後來換了 GT 魔力紅機油，含有液態鉬配方，用了不到一個星期，車子發動機聲音明顯降下來很多，並且車子也比較有勁，油門稍微踩一下，動力就上來了，現在車子駕駛感覺一點都不像開了好多年的老車。

㈧ 空氣濾芯能用水洗嗎

空氣濾芯復不能用水洗。

1、因為用制水清洗了濾芯之後，即便曬干，濾紙也已經變形不復以前的效力了，因此，空氣濾清器萬萬不可用水來清洗。最好先用干凈軟刷順著濾清器折皺刷去表麵灰塵，再使用振動法來清除濾清器內部的灰塵，通過拍打形成振動將灰塵除去。

2、因為濾芯為紙質，因此一旦紙芯吸附了水分，將增大進氣阻力，縮短使用壽命。在使用時，一定要防止空氣濾清器被雨水淋濕，洗車時也應防止水接觸到紙濾。還有，紙濾芯還萬萬不可與油及火接觸。

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汽車空氣濾清器的作用：

汽車空氣濾清器位於發動機進氣系統中，其主要作用是過濾除去進入氣缸的空氣中對發動機有害的顆粒雜質，以防止氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座等機件的磨損。

現在大部分的汽車發動機使用的是紙芯空氣濾清器，紙芯濾清器過濾效率能達到99.5%（比油浴式空氣濾清器的98%要高），灰塵的透過率僅為0.1%—0.3%，結構緊湊，質量小，成本也低。有了這些優點，紙質空濾也大規模地應用在了汽車上，所以說，現在的空氣濾芯基本上都是以濾紙作為過濾材質。

㈨ 空氣濾芯三年不臟要換嗎

要換。

因為一個空氣濾芯的使用年限在3年左右，一旦超過3年，就會老化，出現褶皺或者在渦輪增壓的情況下出現撕裂，導致發動機動力不足，如果發動機故障燈出現，排除一切機械故障的情況下，就是濾芯過臟，導致發動機內空氣不足導致的，所以我們要考慮一下我們是否長時間沒有更換濾芯了。

以下是空氣濾芯不及時更換的危害：

1、發動機在運轉過程中，灰塵、金屬磨屑等雜質會不斷混入氣缸中；霧霾天氣里，空氣中的水分和污染顆粒更多，吸入後，會造成發動機內空氣交換不暢，時間長了就會增加油耗。

2、霧霾進入空氣系統，濾芯上就會留有水分和粉塵，極易滋生細菌，啟動後，不但影響進氣量，還會造成風機和管道受到污染，產生一系列問題。

3、如果不是臟得特別嚴重，可以吹一吹繼續使用，但是使用周期最好也不要超過一年。