陽光濾芯位置往外出風是什麼原因

① 汽車空調不出風是怎麼回事

汽車空調出風主要是空調鼓風機將空氣引入車內，在汽車內的風道中流動，風道內設有風門結構，通過控制鼓風機的轉速和風門的開合調節空調的風量大小；汽車空調不出風主要常見的鼓風機的故障、空調濾芯的故障以及控制系統的故障三種情況。
1、彭鼓機故障

鼓風機作為空調出不出風的核心部件，如果出現故障肯定是不出風，而造成鼓風機故障的可能是內部線圈過熱損壞或者電容的損壞；車主可以通過把汽車空調風速和風量開到最大聽鼓風機的聲音判斷是否出現故障。
2、空調濾芯堵塞

空調濾芯的堵塞作為空調不出風的最常見的情況，車外的空氣會經過空調濾芯的過濾之後進入車內，同時也會吸附很多空氣中很多雜物，較為容易被堵塞；可以將空調濾芯進行拆卸，若不是很臟的情況用氣槍清除雜物後安裝嘗試檢查空調出風口的問題。
3、控制系統故障

若檢查出並不是上面所說的故障問題的話，就是汽車空調的控制系統出現問題，風門、控制開關、汽車空調電腦等都有可能是出故障的原因；建議盡早到維修店進行檢查維修，以免之後帶來的麻煩。

此外汽車空調的溫度並不是越低越好，人體在最舒適的溫度是23℃左右，在夏季陽光充足的情況下，也不建議空調的溫度過低，能夠抵抗眼下的陽光，同時保證人體所處的環境溫度不至於過低即可，響應國家節能減排、低碳環保的號召。

② 汽車空調出風口有非常難聞的氣味,什麼原因

1.空調來的製冷原理是通過制自冷劑迅速蒸發吸熱，使流經的空氣溫度迅速下降。
2.由於蒸發器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠，而空氣中的灰塵或衣服.座椅上的小絨毛等物質，容易附著在冷凝器的表面，從而導致發霉，細菌會大量繁殖。
3.這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調系統要定期更換空調濾芯，清潔空氣道。

③ 汽車空調一邊出風一遍不出風是什麼原因

檢查保險絲繼電器，空調濾清器。汽車空調不出風的原因有以下幾個:
1.檢查出風口開關是否連接正常，有無短路情況發生。
2.檢查空調的保險絲，看是否已經燒毀。
3.檢查空調出風口是否被堵塞。
4.檢查空調馬達風機是否工作正常。
5.檢查全車配電情況，檢查電瓶。
造成出風口一邊出熱風一邊出冷風的情況一般都是冷暖分流擋板關閉不嚴導致的。
1、溫度設置一邊高一邊低；
雙區空調是主駕室、副駕室都需要調節溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。
2、冷熱旋鈕沒有調節正確；
比如想出熱風而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風而旋鈕沒撥到藍色。
3、製冷劑不夠或者製冷劑過多
4、暖水閥堵塞；
自動分區空調是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右溫度不一樣，出風的溫度也會不一樣。
5、步進電機損壞
6、空調電腦出現故障；
這樣會導致控制空調熱冷管閥失靈，可以重新設置電腦試試
7、壓縮機功率低，高低壓力不正常

④ 汽車空調吹出來的風發臭是什麼原因

常見的空調結構中最有可能產生異味的就是蒸發箱（蒸發器），而蒸發箱是空調製冷重要部件。「冷媒」通過蒸發箱，蒸發箱通過與外界空氣的熱交換，「氣化」吸熱達到製冷效果。有少部分水分和灰塵可能附著在蒸發箱上，時間一長就會產生霉變，進而產生異味。

而空調濾芯主要是過濾空氣的，空氣經過空調濾芯才會達到蒸發器，所以說空調濾芯起到了第一層的防護作用。空調濾芯除了過濾灰塵，還會吸附異味，長時間不換空調濾芯也會產生異味。

1、空調出風道異味的解決方法：

最好的辦法就是選一空曠、陽光好的環境，打開車門，開啟外循環至最大（不開啟空調），或者開暖風吹上5-6分鍾，將異味吹出來即可。

2、空調濾芯異味的解決方法：

空調濾芯一般一年更換一次，但經常使用空調或者外部環境極差的時候，三個月換一次也是可行的。空調濾芯臟了可以簡單吹一下，但要避免多次數的清洗，不然空調濾芯的過濾效果會明顯下降。

3、蒸發箱上異味的解決方法：

這種異味處理起來就比較吃力了，通常建議去專業維修企業做一下空調清洗，清洗時是在空調打開的情況下，往鼓風機處噴灑專用的空調清洗劑。

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汽車空調日常清洗頻率：

1、汽車空調過濾網需每個月都清洗一次;可以根據使用頻率和環境的不同適當調整過濾網的清洗周期。如果濾網使用超過20000公里以上的話，空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，此時最好更換空調濾芯，可以更省油。

2、長時間未使用的汽車空調在使用前後需要清洗一次;特別在夏天之後空調停止使用的時候，需要對汽車空調做一次完整的清洗，比如汽車空調的蒸發器、通風管道、空調格、濾清器等部件都需要做仔細的清潔工作。

3、汽車空調大約每年至少需要清洗一次;根據專業人士透露，汽車空調如果長時間不清洗則會累積很多灰塵，使得空氣二次污染，吸入後會影響使用者的身體健康，而且在清洗中最好請4S店的專業人士進行清洗。

4、當汽車空調使用出現異味時需要清洗一次;如果發現汽車空調出現異味的時候，一般都是空調濾網發霉了，所以首先可以檢查一下是否是發霉問題，如果是可以根據以下方法進行汽車空調濾網的清洗，但是如果是用活性炭材料的空調，則需要去4s維修店或者找專業人士進行清理。

⑤ 11年日產陽光怎樣空調濾芯，位置在那，怎樣裝拆，謝謝

日產陽光空調濾芯安裝位置在副駕位左腳位上面，右邊那個白色的蓋子回就是空調濾芯蓋，打開答這個蓋子就能看見空調濾芯了。

對於大多數在普通城市道路用車環境來說，空氣濾芯一萬公里要換一個，空調濾芯每年夏天和冬天各換一個就可以。如果車開的多，視情況增加頻率。現在還有一種能過濾pm2.5的空調濾芯，這種過濾效果更好一些，但臟堵的也特別快，用不到一個夏天就堵了，風量就會很小了，需要再更換。

⑥ 汽車出風口不出風的原因是什麼

我們在進行汽車駕駛的時候，在一些情況下，都會打開汽車空調。但是，空調出風口不出風了怎麼辦呢？我們一起來看看吧！

空調出風口不出風案例

一輛行駛里程約十二萬公里，型號為E90，採用N52 2.5 L發動機的2009年寶馬325i轎車。車主向我們反映：該車在使用空調時，各個出風口均不出風。

故障診斷：根據車主講述的故障現象，維修人員首先接通空調開關，調節空調控制面板上的風扇調速開關，發現除了空調出風口不出風外．其他功能操作均能正常顯示。連接故障診斷系統（ISID）進行車輛測試，空調系統無故障代碼儲存。該車配備自動恆溫空調（IHKA ），由風扇產生所需的空氣流量，風扇安裝在冷暖空調的新鮮空勺空氣內循環風門後（風扇進風式布置）。風扇輸出級直接安裝在風扇電動機殼體上

空調的風扇控制主要是有兩條電路：一是由空調控制單元將脈沖寬度調制信號（PWM信號）經過接線盒電子裝置（JBE），有效的傳輸給風扇的輸出級，由風扇輸出級來對風扇電動機的運轉進行控制，並且根據PWM信號來調節相關的風速的大小；另外一條是通過LIN線控製冷暖空調中的8個串聯的風門電動機，在每個風門電動機中都有一個約1Ω的測量電阻，通過此測量電阻下面的風門電動機與前面的風門電動機相連接。

根據故障現象並結合E90車空調系統的控制原理初步判斷，可能的故障點有：空調控制單元、風扇輸出級、空調控制單元與風扇輸出級間的信號線路、風扇電動機、風扇輸出級到風扇電動機的控制線路、風扇輸出級電源和搭鐵線路、風門電動機LIN線、接線盒電子裝置（JBE ）等。

最後就剩下接線盒電子裝置（JBE）未測量，但從出現故障出現的概率來講，一般JBE是不會損壞的，為了驗證這一判斷，將JBE上的X14271端子18、連接器X14272端子23相連接的2個端子挑出，直接利用跨接線將這2個端子短接，空調出風正常，且能進行風速的調節。因此，可判斷故障部位是接線盒電子裝里（JBE）損壞。

⑦ 汽車空調調到吹腳下，上面出風怎麼回事

汽車空調出風口只吹腳的原因是：汽車空調內部出風口故障引起的狀況。

解決辦法是：及時到4S店或專業維修店維修汽車空調內部出風口，可以解決汽車空調只吹腳的問題。

當然，也有可能是空調濾芯太臟，導致空調出風受阻，只有一部分空氣被送進來。然後業主可以定期清潔空氣濾清器濾芯。注意這里的清潔不是用水清洗，而是用吸塵器吸出內部灰塵，或者用空氣壓縮機進行清潔。如果實在太臟，建議更換。

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汽車空調使用注意事項如下：

空調出風口上下，熱風上升，冷風下沉的原理。因此，我們在開汽車空調時應該掌握這一規則。當我們打開空調時，我們應該把出風口調大，當我們打開暖氣時，我們應該把出風口調小。

經常清洗、定期更換空調元件很多朋友經常洗車，但不注意保養汽車。夏季暴雨頻繁，天氣潮濕。如果空調濾芯不及時清洗，會引起車內異味和霉變。偶爾打開強風，在空調器的使用過程中偶爾打開最大風量，吹出風道內殘留的浮塵。

⑧ 空氣凈化濾芯標注 前 的那面是進風面還是出風面

一般是出風口，當然每個牌子不一樣

⑨ 12年尼桑陽光，現在暖風單吹的好使，一調到雙向出風時，就吹涼風，請問這是什麼問題，應該怎麼修理呢

你說的這個情況的話，就是你的車這個風道的切換不正常。如果單吹臉或者單獨吹腳的話就有熱風，然後你調到雙向的時候就沒有熱風，就是裡面的風道切換到涼風那面了。首先你要檢查風道的切換電機有沒有問題？切換的電機有沒有動，然後切換了電機開關，有沒有問題，就是空調控制面板。然後再檢查裡面的風道是否切換正常，如果在外面就這樣的話，看不到就只有抬儀表台來檢查比較麻煩。一般的話都能直接檢查的，但是如果是裡面的風道三板斷了或者其他原因需要拆的話，就需要抬儀表台，一般的話都能直接檢查的，但是如果是裡面的風道三板斷了或者其他原因需要拆的話，就需要抬儀表台，很復雜的。所以你就先檢查一下這個風道的切換電機是否正常，有沒有切換，然後這個冷熱風的翻板有沒有問題？

⑩ 汽車空調從內循環切換成外循環的時候為什麼能聞到一股灰塵的味道

空調濾芯太臟，通風管道內也很臟，導致空氣異味。
最好去更換空調濾芯，清洗空調管路。
查漏，看是不是有的部位沒有經過過濾就直接進入車內了。