雷凌雙擎怎麼裝空調濾芯

⑴ 雷凌雙擎空調中所有出風口沒風力

雷凌雙擎空調中所有出風口沒風力，應該是空調的濾芯長時間不換堵了所造成的

⑵ 雷凌雙擎空調壓縮機高壓線插頭部位進水了怎麼修

你好：

空調壓縮機是密封的，插頭部位進水，設法徹底乾燥插頭和插座就可以了。

⑶ 雷凌雙擎換機油需要用到哪些工具

自己更換機油需要松開油底殼放油螺絲的扳手、更換機油濾芯的扳手、抹布、千斤頂、接油盆，更換機油的具體操作步驟如下：

1、使用千斤頂舉升車輛

⑷ 19款廣汽豐田雷凌雙擎大屏接線圖

摘要

⑸ 卡羅拉和雷凌雙擎空調濾芯通用嗎

卡羅拉和雷凌雙擎空調濾芯不通用，但和雷克薩斯CT200H 和 2012的普銳斯是通用的。

⑹ 雷凌雙擎E+的一車雙用是什麼

繼引領混合動力汽車風潮之後，廣汽豐田近日推出首款插電式混合動力車雷凌雙擎E+，這也是豐田向中國市場投放的首款新能源車。作為混合動力技術的先驅，豐田混動車型在全球累計銷量超過1200萬台，雷凌雙擎E+在此基礎發展而來，具備先進而成熟的豐田混合動力優勢，可以自由切換EV純電動和HEV混動兩種動力模式，實現「一車雙用」。總續航里程高達約1000km，百公里綜合工況油耗低至1.3L，混動模式百公里油耗僅為4.3L。

值得一提的是，作為豐田在華首款新能源車，雷凌雙擎E+的市場建議指導價為20.78萬元起，補貼後參考價格18.58萬元起，是目前國內合資車企中起步價最低的一款插電式混合動力轎車。此外還享有新能源汽車補貼政策，不拍牌、不限行，直接上綠牌，為限購城市提供了更好的購車選擇。

⑺ 19款雷凌雙擎電池濾芯在哪裡

19款雷凌雙擎電池濾芯左邊後排。用工具把空濾盒上的鎖緊螺母擰松。打開蓋罩，即可看到空氣濾芯的面貌。判斷濾芯是否需要更換時可以直接把濾芯從空濾盒裡拿出來，這樣比較方便。如果濾芯有輕微臟污，用風槍吹乾凈可繼續使用。假如濾芯臟污嚴重則需更換，安裝時要注意濾芯方向。

雷凌雙擎電池濾芯作用

空氣濾芯、空調濾芯空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。

玻璃水、防凍液、空調製冷劑相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的。

⑻ 豐田雷凌雙擎用車篇：油耗滿意、隔音略差、配備8個氣囊厚道

在銳車評之前的一篇文章中，介紹了購買這輛廣汽豐田雷凌雙擎的經歷（《網友購車經歷：15萬預算為何最後選了這款日系車？》）。在本篇文章中，車主詳細談了一下用車感受。

車子剛提出4S店的時候就在隔壁加油站加滿95號油，剛好那段時間油價處於低價位，也就沒考慮加92的，等過了5000公里首保後再加92。從六月中旬提車到八月底，已經開了五千公里了，是時候總結一下用車心得和這款車的優缺點。

其他方面，其實當初選這車的時候最大的原因就是可以搖廣州的節能牌（非綠牌）。這算是本地的照顧性優惠政策了，而且中簽率很高，基本都有6成左右，搖個兩三次就可以了，這比汽油車少得可憐的幾率強太多了。

提車到現在將近6000公里了，上周去了4S店免費保養，只是加了玻璃水和換了空調濾芯，其他都是良好狀態，機油要等一萬公里的時候再換。都說日系車耐用保值，現在暫時看不出來，跑個五六萬公里以後再觀察是否屬實，一般來說國產車在一萬公里以內也不會出現太大問題。下次跑一萬五千公里做保養的時候再寫一篇更詳細的用車感受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 雷凌雙擎更換空氣濾芯，空調濾芯有必要去4S店嗎

這個只要你能買到正品的話，可以自己更換，這個東西換起來比較簡單。