彎梁空氣濾芯多少公里清洗

⑴ 彎梁摩托車的空氣濾請不用更換和清洗

彎梁車的空濾基本抄都位於車架前襲方，不容易進灰塵，一般每一萬公里左右清理檢查一次即可。按車型不同，空濾和濕式海綿濾芯和乾式紙質濾芯兩種，濕式濾芯如果臟了，可以用清水+洗滌劑/洗衣粉清洗，然後晾乾再在進氣一側塗少些機油裝車即可。乾式濾芯灰多了可以在地主輕輕磕打，震落灰塵，或用氣泵在進氣相反側從里向外吹，吹掉灰塵即可，如果濾紙已透灰或灰塵無法清理干凈，就可更換新濾芯了。
可以打開檢查一下，不過應該不會很臟。

⑵ 我買了個豪爵鑽豹125的摩托車，請問一下空氣濾清器什麼時候清潔和更換

看你行駛環境，如果空氣清新的地方就3000公里檢查或清潔，如果空氣質量不好的話就1000公里檢查或清潔，只要空濾沒有破損或密封不嚴就不需要更換。定期給海面上點油以防海麵粉化

⑶ 摩托車空氣濾芯多久換一次

在灰塵少的路況下來，自每行駛12000KM左右更換一次。在灰塵少的路況下，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型黏性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換。

盡量使用優質的品牌空氣濾芯，能有效地保證車的性能，保證動力，節省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環等的使用壽命。

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如果長時間不清理/更換濾芯，會導致濾孔堵塞嚴重，發動機吸氣不暢、進去不足，汽油不能充分燃燒，導致油耗增加，並會出現排氣管冒黑煙、發動機動力不足現象。

劣質空氣濾芯一方面濾紙材質粗糙，過濾性能差，不能有效阻止空氣中的灰塵進入燃燒室；另一方面其外形尺寸與安裝殼體之間容易出現空隙，導致部分空氣未經過濾就進入燃燒室。灰塵進入燃燒室，導致氣缸體、活塞、活塞環等發動機零件異常磨損，從而導致發動機出現燒機油現象。

⑷ 彎梁摩托車空濾多久換

優良環境下5000km，惡劣環境下2000km，一般3000km更換。拆下空濾芯，如果灰塵堵塞不嚴重，可以使用壓縮空氣吹乾凈，繼續使用。但是第2次就建議更換。

⑸ 新買摩托車騎多久需更換空氣濾芯

新買的摩托車多久換空氣濾芯，要看車的類型和使用地環境等而定。象跨騎和彎梁車回的空濾進氣答口比較高，一般隔5000-10000公里檢查、清理或更換濾芯，踏板車一般每隔2000公里左右就要檢查、清洗或更換了。有的踏板空濾進氣口較高的可延長清洗或更換間隔。如果使用環境灰塵較多，就要適當縮短清洗或更換周期。空氣濾芯是否需更換，要看實際使用情況，濾芯沒有透灰且能清理的，可視情況清理後繼續使用，如果透灰了或乾式濾芯浸濕無法清理的，就得換新的了。

⑹ 摩托車如何保養

摩托車按照一定的行駛里程的保養稱為定期保養，可分為一級保養、二級保養、三級保養。摩托車定期保養的計劃表見表3-1。

表3-1 摩托車定期保養計劃表（續）-1

（1）一級保養

當摩托車行駛一定里程（一般為1000～2000km）後，應按規定對需潤滑的部位加註潤滑劑，並緊固車輛外露的螺栓、螺母。這種以潤滑、緊固為中心的保養作業叫一級保養。一級保養的內容除例行保養的項目外，還應增加以下項目：

①鏈條傳動的摩托車，應卸下鏈條進行清洗；皮帶傳動的摩托車，應卸下皮帶輪進行清洗。

② 清洗化油器、空氣濾清器、燃油開關。

③ 清除火花塞上的積炭，並檢查、調整電極間隙。

④檢查全車電纜線接頭的接觸是否良好。

⑤檢查、調整離合器握把、油門手把、制動握把或踏板的自由行程，並對操縱鋼索加註潤滑油。

⑥對車速里程錶及轉速表軟軸用潤滑脂潤滑。

⑦更換機油。

（2）二級保養

以檢查、調整為中心的保養作業叫二級保養。摩托車一般行駛3000～6000km後應進行二級保養。二級保養的內容除一級保養作業的項目外，還應增加以下幾項：

①清除汽缸、汽缸蓋、活塞、活塞環上及消聲器內的積炭。

② 檢查離合器摩擦片和制動蹄塊上的制動片的磨損情況，根據磨損的情況予以調整或更換。

③ 檢查並調整斷電器的觸點間隙。

④檢查前、後輪輞的軸向跳動和徑向跳動量是否符合要求，如跳動量過大，應進行調整或更換。

⑤檢查調整氣門間隙。

⑥適當調整後減震器的位置。

⑦檢查清潔發動機、啟動機整流子與換向片間的炭末。

（3）三級保養

以將摩托車各總成分解後進行檢查、清除隱患為中心的保養作業叫三級保養。三級保養一般在行駛6000～10000km後進行，應到摩托車維修站進行檢查。

①分解發動機，清除汽缸蓋、活塞頂、活塞環、排氣口等處的積炭，檢查活塞與汽缸壁、連桿小頭軸承與活塞銷、大頭軸承與曲軸銷之間的間隙，檢查曲軸左、右半部的跳動量等。

② 分解離合器，檢查離合器彈簧的自由長度和摩擦片的厚度，必要時更換彈簧或摩擦片。

③ 檢查變速器各齒輪有無裂紋、燒蝕、剝落和嚴重的階梯磨損現象。

④分解轉向柱組合，清洗轉向柱軸承，加足潤滑脂，裝復後調整間隙。

⑤分解前減震器，檢查前減震彈簧的自由長度是否符合要求，並更換前減震器油。

⑥檢查發電機、啟動機的電刷及整流子的磨損情況，必要時予以更換。

⑺ 摩托車空濾器多長時間清理一次

摩托車的空氣濾芯多長時間清理一次，要看車的類型和環境清潔程度而定。一般象跨專騎車和彎梁車，屬除非是空氣灰塵很多，否則每隔5000左右檢查清理一次即可，在很乾凈的地方一萬公里都不一定有事。如果是進氣口較低的踏板車，一般是每隔2000公里檢查清理一次。當發現空氣濾芯有透灰或嚴重堵塞，以及失去過濾效果等情況，就要換新濾芯了。
因為車型及使用環境不同，所以即使同一種車，空濾的清理間隔也會不一樣，可以結合平時檢查清理結果，視情況確定保養時間。比如第一次在2000或5000公里檢查時，如果空濾較臟，就可以適當縮短清理間隔，而如果空濾還很乾凈，就可以適當延長保養間隔。
空氣濾芯的清理與發動機沒有關系，檢查、清理或更換空氣濾芯都不需要放機油，只要更換發動機機油濾芯時才要放機油，機油濾芯要在換機油時換，不要單獨換。

⑻ 摩托車空氣濾清器多久換，化油器多久清洗一次

摩托車有很多種，不同的摩托車，空氣濾清器需要更換的里程也不一樣，而且不專同的使用環境及空氣屬清潔程度，也會對更換空濾的里程有影響。如果是灰塵不太多的一般情況下使用，象跨騎車、彎梁車這樣的每隔幾千到一萬公里左右檢查、清理或更換空氣濾芯就行了，而象踏板這樣空濾開口比較低的摩托車，最好是每次更換機油的同時（每隔2000－3000公里），就檢查、清理空氣濾芯，如果發現濾芯有透灰或堵塞無法清理等情況，就要及時更換了。

⑼ 新摩托車的空氣濾芯到底需要清洗嗎

剛買的新摩托車空氣濾芯不需要清洗，要跑幾千公里後才需要檢查、清洗、清理或更換。
不同類型的摩托車，以及不同的使用環境和條件，檢查保養空氣濾芯的間隔也不相同。一般象踏板車那樣空氣濾清器進氣口比較低的，每隔1000－3000公里就需要檢查清理或更換了（視道路和環境灰塵情況），而象跨騎車和彎梁車這樣空氣濾清器進氣口比較高的，每隔5000－10000甚至更長時間保養都可以。
另外象使用環境干凈的地方，和灰塵很大的環境，同樣的車需要檢查、清理或更換濾芯的里程也是有差異的，空氣和道路上的灰塵越多，就越需要經常保養空濾。剛買的新車，只有極少會因在運輸和裝卸過程中使車輛傾倒或翻滾，發動機里的機油順著通氣管進入空濾，有可能會浸濕濾芯，否則新車的空濾根本不需要清洗，視車輛類型和使用情況，幾千公里後再清洗就行了。
空氣濾芯有紙質乾式和海綿泡沫濕式之分，紙質乾式的不能清洗，有灰時可以把它在地面上輕輕摔磕，震落灰塵，用氣泵或打氣筒的壓縮空氣，從濾芯的裡面往外吹，吹落灰塵。海綿泡沫的空氣濾芯可以清洗，但最好了不要用汽油清洗，否則濾芯會膨脹變大，降低或失去過濾空氣中灰塵的效果，甚至可能造成濾芯損壞。應該使用不燃性液體，比如水+洗滌劑清洗後徹底晾乾，再在進氣一側用少許機油塗勻裝車使用。

⑽ 新大洲本田威武100-41a多少公里清洗空氣濾芯如何清洗……

一般每一萬公里左右清理一次空濾即可，彎梁車的空濾不容易臟，不用清洗回過於頻繁。威武用的是濕式空濾，答清理時要先拆下左右擋風板，拆下空濾外殼上螺絲，取出濾芯用水和洗衣粉或洗滌劑洗干凈，然後晾乾，並在進氣一側塗少許機油再裝上就行了。清洗濾芯不要用汽油，會使濾芯密度變差，影響過濾效果。