A. 汽車濾清器的型號怎樣區分
發動機有空氣濾清器; 機油濾清器 ;柴油濾清器; 柴油沉澱器; 不同的發動機有的型號不一樣, 一般我們國內的濾芯都有一定的規律,如 空氣濾清器是K開頭,如K2442。
前兩位數是空氣濾清器的直徑,後兩位數是空氣濾清器的高度,機油濾清器是JX開頭,如JX1023 ;柴油濾清器是CX開頭,如CX0814;柴油沉澱器是DX,如DX150。
(1)濾芯420中間螺紋是什麼規格擴展閱讀:
汽車濾清器主要分為四大類:
空氣濾清器的功能:為了使發動機正常運作,必定要有大量的純凈空氣吸入。如果空氣中對發動機有害的物質(灰塵、膠質、氧化鋁、酸化鐵等)被吸入,缸筒、活塞組件會增加負擔,出現異常磨損的狀況。
以至混入發動機機油,造成更大幅度的磨損,導致發動機性能劣化、壽命縮短,同時空氣過濾器還具有消音功能。空氣濾清器一般要求10000公里換一次,才能達到最佳使用效果。
空調濾清器的作用:用於過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環,除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等,以保證乘客的身體健康。
同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化的作用,空調濾清器一般要求10000公里更換一次,才能達到最佳效果。
誤區:一般人會認為,夏季開空調,濾芯才起作用;其實一年四季都在用於過濾進入車內的空氣,為了保護身體健康,可不要忽視了這個小濾芯的功效。
機油濾清器:作為內燃機的一個部件,在潤滑系統中起著十分重要的作用,可將發動機在燃燒過程中產生並混入機油中的金屬磨屑、碳粒及機油逐漸產生的膠質等雜質過濾掉。
這些雜質會加速運動零件的磨損,易造成潤滑油路堵塞,機油濾清器保證了內燃機的正常運轉,使內燃機的使用壽命大大提高,亦可延長其他零部件的使用壽命。
燃油濾清器:(汽油濾清器/汽油格/柴油格)的功能,燃油濾清器的作用是過濾發動機燃燒所需要的燃料(汽油、柴油),阻止燃料中帶來的異物如塵土、金屬粉、水份有機物等進入發動機,防止發動機磨損及造成供油系統的阻塞。
參考資料來源:網路-汽車濾清器
B. 常用的濾芯有幾種有什麼特點
空氣濾芯
空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
PP濾芯
PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯,熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結製成,纖維在空間隨機形成三維微孔結構,維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布,集表面、深層、精精過濾於一體,可截留不同粒徑的雜質。濾芯精度范圍0.5-100μm,其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上,可配置不同型號的端蓋接頭,滿足各種工程安裝的需要。
線繞濾芯
由具有良好過濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精製而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時通過控制紗線的纏繞松緊度和稀密度,可以製成不同精度的過濾芯,能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質等,對各種液體有較高的凈化效果。
折疊式微孔濾芯
折疊式微孔濾芯採用聚丙烯(Polypropylene)熱噴纖維膜,尼龍(Nylonb)聚四氟乙烯(PTEE)微孔濾膜等為過濾介質製作成的精密過濾器件,具有體積小,過濾面積大,精度高等優點。過濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結構連接均採用熱熔粘接。濾芯接頭為國際通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產品在出廠前均經過嚴格的完整測試,以確保產品的性能穩定。
活性炭濾芯
活性炭濾芯產品有兩大類:壓縮型活性炭濾芯、散裝型活性炭濾芯。
1、壓縮型活性炭濾芯採用高吸附值的煤質活性炭和椰殼活性炭作為過濾料,加以食品級的粘合劑燒結壓縮成形。壓縮活性炭濾芯內外均分別包裹著一層有過濾作用的無紡布,確保炭芯本身不會掉落炭粉,炭芯兩端裝有柔軟的丁晴橡膠密封墊,使炭芯裝入濾筒具有良好的密封性。
2、散裝型活性炭濾芯將所需要的活性炭顆粒裝入特製的塑料殼體中,用焊接設備將端蓋焊接在殼體的兩端面,殼體的兩端分別放入起過濾作用的無紡布濾片,確保炭芯在使用時不會掉落炭粉和黑水。根據客戶的需要,殼體端蓋可做成不同型號的連介面。介面方式有:平壓式、管道式(型號有:4042、4044、4046等)。
雙節濾芯
上節:聚丙烯熔噴濾芯精度5μm
下節:顆粒活性炭濾芯內置活性炭170g
材質:ABS、PP
長度:250mm外徑:70mm通量:8L/S總通量:6-8T
活性炭指標:強度>90;碘值(mg/g)>950;亞甲藍值(mg/g)>120
C. 機油濾清器螺紋M 20 X 1.5 3/4-16 是什麼意思
這是旋裝式濾清器常用的聯接螺紋
M 20 X 1.5 公制螺紋,螺紋大徑的公稱尺寸為20毫米,螺距版1.5毫米,
3/4-16 是美標統一制螺紋權,正規標注應該後面還有UNF-2B,螺紋的大徑公稱尺寸為3/4英寸,每英寸(25.4毫米)16個牙。
D. 請問:凈水器濾芯外殼內螺紋是不是通用
螺紋按其母體形狀分為圓柱螺紋和圓錐螺紋;按其在母體所處位置分為外螺紋、內螺紋,按其截面形狀(牙型)分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋及其他特殊形狀螺紋。
中文名
螺紋
外文名
screw thread
定義
沿螺旋線形成的連續凸起或凹陷
應用學科
機械工程;機械零件;緊固件
螺紋
三角形螺紋、矩形螺紋等
快速
導航
結構分類用途應用注意問題
基本參數
相關知識
在圓柱或圓錐表面上,沿著螺旋線所形成的具有規定牙型的連續凸起。凸起是指螺紋兩側面的實體部分。又稱牙。
螺紋加工
在機械加工中,螺紋是在一根圓柱形的軸上(或內孔表面)用刀具或砂輪切成的,此時工件轉一轉,刀具沿著工件軸向移動一定的距離,刀具在工件上切出的痕跡就是螺紋。在外圓表面形成的螺紋稱外螺紋。在內孔表面形成的螺紋稱內螺紋。螺紋的基礎是圓軸表面的螺旋線。通常若螺紋的斷面為三角形,則叫三角螺紋;斷面為梯形叫做梯形螺紋;斷面為鋸齒形叫做鋸齒形螺紋;斷面為方形叫做方牙螺紋;斷面為圓弧形叫做圓弧形螺紋等等。[1]
幾何參數
圓柱螺紋主要幾何參數
①外徑(大徑),與外螺紋牙頂或內螺紋牙底相重合的假想圓柱體直徑。螺紋的公稱直徑即大徑。
螺紋參數
②內徑(小徑),與外螺紋牙底或內螺紋牙頂相重合的假想圓柱體直徑。
③中徑,母線通過牙型上凸起和溝槽兩者寬度相等的假想圓柱體直徑。
④螺距,相鄰牙在中徑線上對應兩點間的軸向距離。
E. 機油濾芯螺紋型號m24*2和m20*1.5通用嗎
摘要 不能通用,兩個螺紋的型號大小都不一樣。這樣安裝容易造成漏油的,機油壓力高的時候長期使用,容易松動脫落下來
F. 一般轎車的機油濾芯直徑多大
機油濾芯參數直徑是94mm、高度為170mm,螺紋尺寸為1-1/8"-16。機油濾芯其實就是機油濾清器,主要的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油,機油濾芯的壽命只有300個小時,用完就應該更換。
例如:
長城哈弗h6官方明確保修為3年或60000公里,享受廠家提供的購車後四次免費保養;首次保養在2000-3000公里時進行,更換機油機濾;第二次免費保養在5000-6000公里時進行,更換機油濾芯和手動變速箱油。
第三次保養在10000-11000公里時進行,更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉向助力油;第四次免費保養在15000-16000公里時進行。
更換機油濾芯和空調濾清器。長城哈弗H6官方建議保養周期為6000公里或半年,小保養僅需更換機油機濾即可。空氣濾芯更換周期為每30000公里更換,這個更換周期較長,建議根據實際使用環境進行更換;汽濾更換周期則較短,12000公里更換一次。對於1.5T、2.0L和2.4L的三種排量的車型來說,它們的常規項目的保養周期是完全一致的。
G. 機油濾芯有什麼型號
其實機油濾芯的型號太多了,因為每個車型不一樣所以機油濾芯的型號也回是不一樣的,有螺答桿式空壓機用機油濾芯、也有WK962/7、WK940/20都有,有很多,因為車型不一樣就算是差一點點也是不可以放進去的,不僅僅有機油濾芯還有燃油濾芯這些都是根據人們的需求來變化的,PL421、PL420帶線這也是機油濾芯的型號,型號有很多很多,還是需要看自己的車型的。購買的時候應該注意什麼呢?我們在購買機油濾芯的時候應該注意什麼?首先我們在購買的時候要先問是原廠的嗎。因為原廠的比不是原廠用起來更好,重點是對車傷害的程度小,但是原廠的價格會比不是原廠的貴一點,我們還是需要看自己的經濟條件的,如果有能力的話小編還是建議購買原廠的,畢竟我們都希望自己的車子壽命長一點。還有就是我們要看是不是全新的,因為有的黑廠家就會把不是全新的安裝到車里,所以建議在更換的時候車主還是站在旁邊比較好,雖然這種情況不多,但是還是需要注意一點,避免這種情況的發生。
H. 濾清器的螺紋「M20*1.5」和「3/4--16」分別代表什麼意思
這是旋裝式濾清器常用的聯接螺紋
m
20
x
1.5
公制螺紋,螺紋大徑的公稱尺寸為20毫米,螺距1.5毫米,
3/4-16
是美標統一制螺紋,正規標注應該後面還有unf-2b,螺紋的大徑公稱尺寸為3/4英寸,每英寸(25.4毫米)16個牙。
I. 機油濾芯型號的意思是
1、機油濾芯都是以JX開頭來確定是機油濾芯,然後看後邊的數字這樣可以查看該車使版用什麼型號的濾芯。
2、內權裝紙濾芯主要是看大小.外裝鐵濾芯是要看大小和密封的部位合適。
3、原廠機油濾芯和專業廠編碼是不一樣的,原廠不會出現JX的字母全部以數字或者全部字母的形式來出現,遇到這樣的查不出來怎麼辦,我們就應該使用卡尺來卡其的螺紋口和密封圈的大小來選擇適合該車的濾清器。
對濾清器的過濾要求:要求有正廠生產的濾清器,但不定是大品牌,但絕不能用假冒偽劣的產器。
(9)濾芯420中間螺紋是什麼規格擴展閱讀
濾芯的分類:
慣性式:由於微粒和雜質的密度較空氣的密度大,當微粒和雜質隨空氣旋轉或急轉彎時,離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。
過濾式:引導空氣流過金屬濾網或濾紙等,將微粒和雜質阻擋並粘附在濾芯上。
油浴式:在空氣濾清器底部設有機油盤,利用氣流急轉沖擊機油,將微粒和雜質分離並粘滯在機油中,而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯,並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質,從而達到濾清的目的。